anakondakz75

Здравейте колеги.. Имам странно налягане в резервоара.. Много често ако е на слънце колата избива бензин през капачката на резервоара.. Вчера бях спрал до един магазин, имаше лек наклон нагоре, като паркирах задната част на колата остана надоло.. По едно време замириса на бензин, гледам капе бензин под задния калник където ми е капачката на резервоара.. Отворих я,и започна да излиза бензин от гърловината,след което я завих и реших да спусна колата на равно,след което отворих отново капачката, започна едно съскане и бълбукане,след което бинзина си слезе надолу.. Вчера пак на същия магазин спрях и същата работа.. Когато е под наклон не поема бензина надолу след отвиване на капачката,ами започва да излиза от гърлото,като я спуснах на равно, след развиване пак на капачката става едно голямо съскане и бълбукане,след което бензина си слиза надолу.. Винаги карам с пълен резервоар, но и в двата случая да липсват около 10 литра до Full.. Смених днес капачката с друга втора ръка,но е същата история, без промяна... Живея в Кипър, температурите в момента са около 25-28 гр.. Не ми се мисли като станат големите жеги какво ще е положението ми с това странно налягане в резервоара... Колата е Honda Civic 1.6 Vitec 2003 год... Моля за компетентен отговор от хора които са се сблъсквали с подобен проблем... Четах някъде за някакъв клапан за налягането в резервоара,но не намирам инфо за моята кола дали има такъв,и къде се намира той...

Оправих се сам.... Разглобих фаровете и ги боядисах... На мен ми харесва как се получи....

Здравейте колеги.. Търсих подобна тема, но така и не намерих.. Интересувам се дали някой е разглобявал рефлектора на предните светлини и да го е боядисвал със черен мат... Става въпрос за лъскавата пладтмаса извън рефлектора... Говоря за Civic 7 ген. 2003 год... Замислил съм се да направя тази процедура, но не знам дали ще стане хубаво, затова потърсих помощ тук във форума.. На старата ми Хондичка 6 генерация направих това и стана страхотно, но за този модел на знам още как ще се получи... Моля някой ако е правил тази процедура да качи някоя снимка...

Колега гола вода съм с тия коли, ако знаех какво дават за моята щях да си купя свещи и щех да ги сменя сам... Интересувам се само, дали тия които ми сложи сега са подходящи за моя мотор или да ги махам...

Моля малко за помощ.Колата е CIVIC VITEC 2003 D16V1 EU8...Въпроса ми е следния...Днес ходих в сервиз да ми сменят запалителните свещи,и майстора като махна старите каза че предния собственик който ги е сменял,е сложил грешни за мотора свещи...Значи старите са NGK BKR6E и казва,че не били за моя мотор.....Тия новите които ми сложи са NGK ZFR6F-11 4291 и долу където е електрода е със няколко милиметра по-дълъг от тези които ми махна.....Въпроса ми е,подходящи ли са тия свещи които ми сложи,или да ги махам??....Благодаря предварително....

Здравейте на всички..Значи проблема е следният...Наскоро се сдобих с тази 7-ца 2003год,но едва днес забелязах,че ако пусна светлините и крушката отзад за мъгла светва,без копчето което е на лостчето за мигачите да е пуснато...И да го пускам и да го спирам все тая,лампата си свети постоянно...Индикатора на таблото си работи,с него никакъв проблем...Интересното е,че дори и габарити само да пусна,крушката за мъгла светва заедно със тях,което е ненормално...Вадих под таблото релетата които са до бушоните,размених това което е за габаритите с едно друго което е до него,и е едно към едно същото,но проблема си е същият....Гледах самия стоп отзад,някой предишен собственик да не е пипал по инсталацията нещо,но всичко си изглежда оригинално.....Някакви идеи ?

Колеги малко помощ..Имам 7-ма генерация Сивик 1,6 Vitec 2003 год.. От днес започна да скърца волана и идва от рейката,на място се чува съвсем леко,но ако потегля и най-вече ако съм на скорост причерно втора,карам леко въртя волана и скърца яко,все едно гума трие в гума..Ако съм на на свободна като че ли намаля това скърцане...Някаква идея какво да се прави... Благодаря предварително...,

Колега в първия пост съм писал,че колата е на мой приятел,но той няма регистрация тук,затова аз питам от негово име...Профилната ми снимка няма нищо общо с въпроса ми тук...

Точно така колега..OBD1 е,и е 1.6 мотора.На плочката е изписано на 2 реда... ZC 7416176

Колата е Ръчка с десен волан и на мястото където трябва да гледаме за номера на мотора пише това ZC 7416176....Тия дни ще презапоим главното реле и ще пиша какво е станало ..

Колега в талона пише само това,номер на двигател EG81039213 производство на колата 1992,първата регистрация е 1995... На таблото не свети нито една лампа за някаква грешка.Не знам каква друга информация да дам за колата,но ще съм благодарен на всякакви отговори...

Къде се намира това реле колега,извинявай за глупавия въпрос,но си нямам на представа къде да го търся

Интересното е,че са сменени два пъти делко с втора ръка и проблема е същият,а за регулиране на клапаните,от къде ще загуби центровка като проблема се появил изведнъж?

Ако проблема ще е в бензиновата помпа,това ще го прави и на студен мотор,но проблема е след като мотора загрее добре и престои 10 мин няма палене докато не изстине..Помпата я изключвам като вариант защото тя или работи или не,а проблема е само на горещ мотор...Проблема ще е някъде другаде,но засега остава загадка,освен в тоя датчик на коляновия вал...Знам ли...