galev_90

Понеже лайсната на лявата врата,и на задното стъкло,им пада пластмасата и отдолу се вижда метала и ме дразни,какво мога да направя по въпроса.Да купя нови отнякаде,или по някакъв начин да ги преправа.Ето за тази картинка говоряhttp://www.shiiny.com/images/Ludetrim01.JPG

Благодаря!Честит и от мен.И внимавайте и с алкохола не само с хондите.Пожелавам едно незабравимо изкарване на всички празнуващи!

Относно Роувъра 214си имах аз.Корава машина беше верно.Но много вероятно е да е прегряван.Гарнитура на главата е въпрос на време да сменяш.Горе долу вървеше добре.Не беше много икономичен.Харчеше ми 8 някаде като го карам като бабичка.Хондата прелюда ми дава около 10 разход а е 130 коня Ако питаш мен не се лъжи по евтината цена на Ровърите.И не си взимай ровер.Това си е твое решение.Аз ти казвам каква е истината.Колегите който не са имали такава кола ми е интересно от каде вадят това мнение, на какви данни се основават.Нито се заяждам нито нищо.Просто нещо като не ти е било в гаража е трудно да викаш колко гадно е.

Щом няма да мръзнеш по спирки я вкарвай в гаража и я припалвай от време на време.Аз поне така бих направил

Ако е толкова ценна находка колата съм съгласен да се зазими,ако имам втора кола .И аз харесвам много колата си,но да зема да ходя в снегове,ветрове и да мръзна по спирките няма как да стане,при положение че колата е на топличко и сухо в гаража .Все пак колата е за улеснение

Здравей.Предлагам ти ето този човек.Казва се Калин.До момента съм купил разни телефони по 200-300лева,докарвал е сумати работи от Англия.Тук може да видиш в тунингбг има тема и има много коментари. (http://www.tuning.bg/forum/viewtopic.php?f=101&t=132067) Това е неговият сайт http://evtino.co.uk/ .Най-добре се свържи с него има и скайп (evtino.co.uk)Домомента ми е свършил работа и не е имало никога проблем.Успех и дано се споразумеете.

Благодаря за хубавите пожелания,относно еърбега,уж няма въздушни възглавници.За калобрани и такива работи искам да видя наживо същия цвят с калобрани как изглежда,и ще го мислиме.На първо време съм замислил крило(оригинално),сд плеър,аларма.Въртят ми се и други работи за сериозни ъпгрейди,но на този етап няма как да стане,маренски пари не стигат

Ето ги и снимките на колицата най-накрая :)http://www.album.bg/galev90/albums/176201/

Така ще стане ще меря и ще слагам,само заплатата да дойде,за всеки лев съм му намислил място.А за спойлер,плеър,аларма :Д

Минах го вече това с баскасите,не си струва според мен.Едни колони като пайнерите кадето ги имам ми стигат.Трябва начи да мисла да слагам във вратите и там на таблото мисла евентуално

Май ще трябва да мисла да слагам оригинална музика.Жалко че елипсите няма да станат,свиреха супер здраво

Колеги време е за следващата главоблъсканица.Отзад на кората на прелюда имам някакви гадни колонки малки.Имам и елипси пайнер от предишната кола,проблема е че не влизат смисъл отдолу има някакво кръгло железце,и магнитите опират и не мога да ги вкарам.Някой по някакъв начин ако може да ми каже как да си монтирам елипсите в колата ще е много добре,че тия кадето са в колата хем са слаби,хем подпръцкват..

Оправих го.Колко лесно е направено.Благодаря за отговора колега

Значи монтирано и на двете места е жилото,но просто като тръгна да местя от топно на студено стига до средата и не може повече.Един вид жилото се явява опънато.Как стана така тоя номер не мога да си го обясна.

Тук е описано още по подробно как става.http://www.preludezone.com/diy-exterior/2916-ext-4th-gen-si-speeds-4th-gen-tail-light-mod.html

За жалост знам какви пари е.Гледам ги в английския ebay.Иначе след като имаш 2та волана не е толкова трудно да направиш един.Въпроса с електрониките еър бега и другите работи е по сложен

Вчера свалях платката за парното и опвавих спойките,и вече си бачка на 6.Проблема е че дръпнах жилото командващо регулирането на топло и студено,и сега не мога да сменя напълно.Жилото ми се оказва опънато малко след средата на регулатора.Някой има ли идея как може да го оправя това и да си бачка както трябва.Благодаря

Според мен си заслужава играчката

Имам снимки на компютъра прелюд 4 с такъв волан от с2000.Дали е преправяно нещо не знам.Просто го давам като идея.И мен ме кефи този волан и някой ден ще сложа и аз такъв Ето и снимката да се убедите (ако не се лъжа това е от с2000)http://storage4.album.bg/bf0/dsc_2760_97751_28793702.jpg

Колега гледам разни снимки на прелюд 4 има с воланa от хонда с2000.Не мога да гарантирам но просто имам такива снимки.Uспех волана е найстина красив от с2000

Ако относно процедурата.Свалянето сичко ясно.Искам да питам с отверка ли се отварят,и само това жълтото се маха и се затваря ли стопа,или се слага бяла пластмаса.Другото което е по сабирането на стопа трябва ли да се минава със силикон да не пропуска вода.Предварително Благодаря

За жалост си прав.Живот без мечти не е живот.Но те съветвам много сериозно да се замислиш,защото да имаш полуготова кола за рали,и да не можеш да участваш защото баща ти не кара с класа последен модел,ще е доста по гадно.И горе главата сабирай кинти и успех

Както казаха колегите,спорта е изключително скъп.Само като си направиш сметка гуми няколко чифта,бензин,отделно такси кадето се плащат за да караш.Другото няма кво да се лъжем.Не вярвам и 10 хиляди да ти стигнат да направиш състезателна кола.Всичко се разглобява усилва се,ролбари,окачване,спортни седалки,истински спортни колани и куп неща.Отделно да имаш паспорт от федерацията.Дано успееш,но найстина е страшно трудно това нещо,камо ли в България.Погледни ги смешниците че освен футбол, от друго не се интересуват.

Хондаджйи наздраве и поздрави с сръбски песни.Относно как се справят прелюд 4 2.0 в студено време че ми се струва че мойта красавица е бая гладничка :Д