Fir3

Според мен няма смисъл от много твърди пружини защото малко или много товариш мотора... идеята е да са нови, а не карани и уморени. Има ли преправяне много за да влезе в нашия диф корона и пиньон от мазда

Да бе човек ама аз искам да давам средно до ниско 11 а за такова време терминалната е някъде около 220-230 с което автоматично отпада нашия диф 4.1 смятах го 3.6 е перфе... ама бмв няма такъв. Въпрос каква е тая мазда, само пиньон и корона ли ще сменяш, и дали е по здрав от нашия. Иначе тук мисля че има къде да се закалят частите. Въпрос с твърдите тампони на мотора имаш ли вибрации в купето. Пружинките са 84lbs. Няма смисъл да го въртиш моторчето на 9500 само проблеми дълги дифове бол... в щатско даже ги пускат на 8800...

3.9 диф е късо за тая кола пак ще финишира на 5та не е вариант ще се мъчим бмв да насадим 3.45. За обработката на материалите за дифа или за мотора имаш предвид? Тампоните на мотора ще бъдат подсилени и ще има допълнително амортисьор. Масления филтър остава на място не ме кефи идеята с местенето му.

Здравейте, на всички любители на тунинга, с радост искам да споделя с вас моя проект, а именно Хонда S2000 турбо. Колата я купих от Гърция... Голямо разхождане падне, но това е друга тема След като отворихме капака на клапаните за реглаж на клапаните видяхме проблем на 4-ти цилиндър със смукателните клапани и преустановихме карането на колата Махнахме главата и ето го проблема с клапаните... СНИМКА ииии така се започна... поръчахме малко части за мотора от щатско, а именно: Клапани - Braincrower пружинки - Braincrower тарелки - Braincrower кученца - Supertech гумички - Supertech шпилки за главата - ARP гарнитура за главата - ОЕМ ризи - Darton бутала - cp-carrilo биели - Braincrower лагери - acl race иии за сега толкоз чакаме за коледа трябва пристигнат и започваме да правим моторчето Малко заигравка с капака на клапаните (една сбъдната детска мечта ) СНИМКИ ЛИНК към сайта със снимките

Господа модератори... Аз съм леко невеж по отношението на компютри и форуми и за един такъв човек като мен да си пусна темата в под радел сивик в незнам си кой раздел и т.н. е достатъчно сложно. Извинявайте ама за това сте се хванали на хорото като има теми от ´´пишлеметата´´ тип ``спам `` пък триите ги... Аз няма да си пусна тема в този форум вече... бяхте ми изгубили доверието на 99% но реших да раздвижа малко "спрелия" последно време форум с моята количка която смятам заслужава уважение... е вече ми изгубихте доверието на 120% няма да си пусна тема...

АЗ! Не мога да пусна тема в спорт и тунинг.....

Еми няма да видят тогава един от истинските модели на марката как се прави по истински начин....

Реших да си пусна една темичка за моето скромно проектче... хонда с2000 турбо 600whp, но..... явно господата модератори ли к'ви са там са преценили явно че моя проект не е за този "ВИСШ" хонда форум! Ще ме извинявате ама 99% от форумните герои тука даже не знаят за какво става съпрос... ревете, че хората дето разбират малко повече нищо не пишат тук... и с право. ДАЖЕ НЕ МОГА ДА СИ ПУСНА ТЕМА?!?!?! Е нема си пусна тема тука... не уважавате хората дето сипват една шапка пари за дадено нещо и искат да го покажат. За това е на това дередже нашия форум. Ходете си се събирайте там пенсионерите с цр-в-тата и си яжте кебапчета... никога няма да видите истински коли и истински направени хонди.... аре чао!

Довечера мисля да намина... и ако има навити отиваме на витоша да се пързаляме.... 8 съм там...

Колко кг?

Останаха:Седалки предни - 80лв шофиорската има малко скъсаноЗаден капак - 50лв.Промоция до коледа на генерация на 63 - 200лв

Вали....

тия пежа са трагично бавни... не мисля че те трябва да са ти мярка...

за да не изпадаме в спорове относно нАУката, да питам компетентните колеги... кой от вас премери една и съща кола на диното с лек маховик и със заводския за да каже каква е реалната разлика в конете графиката и момента? Защото на правата зад двора към царевизата и на гъзомера е едно а на стенда е друго. п.с. Мошев ти си сложи леките неща по мотора пък нека да застава всеки с атмосферна хонда лично ще му се смея

Мошев според мен в леко купе с настоен мотор си 100% в 10-ките даже с хубаво каране може и 9 сек да дадеш.... да не забравяме че говорим не за какво да е ами за д15 размини ме.... ти за мен си луд да го продаваш и да правиш друг мотор

колега по твоята логика най добре ще е напролет да я направим....

STOCK honda S2000!!! СТОК хонда С2000!!! на новото дино в HPP Garage

не бе щот аз с моята му слагам 15 коли за това питам даже има клип малко по-назад с бмв 330д и това с2000

Момчиле със сивото с2000 ли си карал с лепенките и тунингите стил NFS ?

тая е с по хубава газова...

honda 1.4i на газ https://www.facebook.com/video.php?v=576827389110746&set=o.1489018421351446&type=2&theater това което чувате като турбо е клапана на газта отрепд на филтъра

уж била стокова Саше, но момчето каза че вървяла неговата по добре от стокова не знам каква и е драмата...

https://www.facebook.com/video.php?v=10202242694903629&set=vb.1677980245&type=2&theater клип от старта с бмв 330 дизел и сиво с2к аз съм първи

еската има генерация и филтър и 18-ки по 25кг едната

абе Мошев ти луд ли си да махнеш най бързия мотор на света ... и да слагаш K20 ти нямаш акъл.... каквото и да правиш все ще си по-бавен