Jeepers

уоу и аз съм потреен за изказването против дизела! това е уникално двигателче просто е абсурбо това което казахте за 1 литър разлика по данни бензина дава 10,3 / 7,4 / 6,2 а дизела 4,6 / 5,4 / 6,7 за дизела смея да твърдя че дори е 4л ако се кара до към нормално имам познат който има точно такъв акорд и с тоз мотор и съм чувал от него че ако кара до 90км/ч падал и под под 4л! но рядко се получава лекото каране а градксото рядко скачало над 6,5! просто е уникална колата с комбинация от тоз двигател! дано избреш него ! и спокойно ще го продадеш след много години в изправно състояние поне мотора!

дизела си е дизел все пак хората не напразно го признаха тоз двигател е голяма работа! бензинката си е супер ама дизела хем по икономично хем доста бяга

дам това ще стане сега след празниците ебал съм му ...... квото ще да става просто ми беше чудно другите колеги как биха приели факта по принцип и какво е отношението на съклубари към темата,не че ми пука ако някой каже не няма да зема и аз да кажа щом те няма и аз няма естествено че няма да се подведа Това е аз мисля че доста хора ще се изкушатда карат такива коли въпреки сегашните си мнения!

колега казваш че ще си намразиш колата я да питаме някой който е имал такава кола дали си е намразил колата? до тук 2ма човека които са карали и карат казват че не е никаква пречка дали няма нещо вярно? все пак всеки който се обяви срещу десен волан само предполага че е кофти! никой не е казал карал съм повече никога!

а някой да знае нещо по тоз акциз? че се чува да пада уж след нова година.ПП: като взема някоя бегачка след нова година ще ви се похваля как е с десния волан и дали е трудно да се кара ! защото с 200+ коня под капака изпреварването става по бързо от да кихнеш! няма много да се задържам зад колите според мен само колегата Втек Жоро е карал нещо от сорта хем бързо хем дясно и както той каза че идва момента който отново ще се метне на подобна кола Едва ли се е мъчил много с прелюда да изпревари някой

ами в моя случай аз имам и друга кола която винъги ми е под ръка както сега например като нямам какво да карам друго карам си печката и готово ,но за изпреварването е главния проблем както се вижда,както и аз само мога да предполагам какво е и дали е лесно или трудно,но все пак малко са хората които имат такива коли и те се произнесуха че не е никакъв проблем да си караш градско и извънградко! стига да се внимава повече и да не се преближаваш толкова близо до колите като изпреварваш а по рано,или поне аз това арзбрах.Но като се замися за мен изпреварването не е проблем проблема е скоростите как да им свикна и сигурно докато свикна редовно ще се качвам отляво и другото имам чуство че ще ме е страх като изпреварвам да гледам другата кола толкова близо ама може би наистина защото несум карал такава кола затова мисля така .

абе то с тоз номер всичко си е изчислено понякога става така че не баш всичко е изчислено защото доста производители си връщат колите към завода да си ги дооправят! Аз лично небих си взел н23 поради таз пречина че колата ще се пържи а като несъм сигурен в нея.......... ама ако си карате като пичове нормално скачайте от раз в таз кола!

Колеги да отбележе че сега нямам нито една хонда от няколко парчета :) сега карам на баща ми ровъра,и сега си търся нещо наистина подобаващо и определено дан 200 коня защото ми е писнало от бавни коли ! А каква ще е ще покаже времето Че ми беше интересно колко от вас бха се премирили с дясната дирекция но да карат по нова по мощтна и доста по запазена кола от тез които вкарват тук например в япония колите са на доста по малко км а и в далече по добро състояния от вкарваните от европа! Определено май колата която ще купя за себе си ще е с дясна дирекция като гледам ;( но в името на нещата които изброих по нова кола с повече коне и по запазена. Сега остава само да видяя как да неси плащам акциза ,искам да е по нормания начин ама май ще е по сложния А наистина както каза колега който даде пример за вти си е така затова се хващам на тази въдица

Ами искам да проведа нещо като анкета ама незнам как се пуска,затова бих помолил всеки който много му се иска да кара някоя мощтна хонда от 160+ кончета но с десен волан да сподели би ли било проблем за него,ако например колата е доста по евтина от същата но с лява дирекция?Че така голяма пречка ли ще буде да карате такава кола хубава бърза но с дясна дирекция? Лично за мен до сега съм си мислил че би било проблем но като се замисля особено ако е типтроник едвали би било проблем да се свикне.Вие ако трябва да си купувате кола как ще постъпите мощтна,евтина и с дясна,или по бавна скъпа и с лява дирекция?

забрави става много грозно! и ще те люлее ако са с голям профил,аз имах на 7мици 215 45 15 и нямаха борд и си личеше че неим е хубаво но ако имаш борд 215 е макса! за 225 7,5 нагоре

братле забрави всичко под 7 ! аз карах със 6 инча на купето и 195 55 15 ама ми идваха малки ! това екрайния размер за тази широчина.на 7цата 215 е карйния

ЕМ НА И АЗ ТОВА РАЗПРЯВЯМ АМА СОБСТВЕНИКА НИ Е МНОГО ДОБРО ПРИЯТЕЛчЕ АМА ЯВНО НЕщЕ ДА СИ ПРИЗНАВА ПП: имаше едно такова но рали верся която е малко по лека от това и беше понаправено и в бургас като се пускаха ралито биеше,после утиде в сливен го продадоха и съвсем случайно се състезавах с него защото пича беше много отворен и разправяше как ги биел хондите и като чули че идва и си заминали от пистата и аз казах дай да ги отсрамя пуснах се няколко пъти и го бих,а посел в бс това пежо от клипа пак ме биеше с около кола! много ми беше странно ама все тая колата си е добра и незнам има ли тунинг ама си бега добре

преди доста време даваше 15,9 ама според мен поне допреди 8 месеца колата беше доста под 15,9

ми звънни му от друг телефон бре ако дигне го попитай ако не значи има нещо

нищо че няма заден мост има си греда или магаре както се казва на което се захващат задните карантии .Че таз дйадже е много скапана и много е вероятно да е я е кривнал! карай например с 140 160 и нагоре ако по4не да ти замята задницата даже и при ниска скорост спри се карай бавно и иди на майстор да ти я погледне колата!Ако караш и на висока скорост няма нищо значи е ок ,ако само на завой нещо те претеснява пак иди да я видят защото може да се разхлабена или изкривена щанга /регулираща/ и в 2та случая май трябва да идисш

кво взе в крайна сметка?

кво взе в крайна сметка?

2 комплекта вече станаха като семи слик при мен/т.е ужасно изтъркани/ и сега пак си търся такива защото съм карал и на сняг и на дъжд и в киша прелюда немърдаше! Сега пак искам такива и се услушвам да набарам от някаде

пичове там са на правилото всеки трябва да пази предния рядко се случват големи катастрофи като при нас! Аз като бях в пакистан там положението беше същото немога да разбера правилата им и ми казаха това,там по същия начин летяха рикши/моторизирани/ някви моторчета най вече хонди ама ми изглеждаха модел 67г и всички бипкат яко ,без бибитка там немоежеш да тръгнеш на път за колите ок,ама истинското преживяване е за пешеходците ако нямаш крила е адски трудно!

брей никой ли не е сменял и да знай ?

нищо братле неможе да работи като турбо! сега водим малко преговори за турбинирането на тежката артилерия в гаража вчера я препалих пак и от утре е на манежа и си чака турбото ама има млако въпросче дали буталата и биелите от ф22а са еднакви като на ф20 за да надувам много

ахахахахахха колега тези са баси и ламерите нищо не са подменяли според мен.На всички прелюди това им е слабото място/едно от слабите/ буксите на фаровете стават леща ;( лично аз вчера си ги махнах старите защото бяха станали на пепел.Сложих си едни обикновенни букси от тез металните като за релета само че малко по големи за да влязат в крушката.бях видял преди и по 3лв цели букси пластмасови ама не се сетих каде са и си ги направих работа за 20 мин 20ст!

значи гумите са по малки отпред за да се килне напред колата за по голямо сцепление ама искам да кажа друго с малките защо не е с няки драг гуми от тез големия профил те са специални а тез са обикновенни или някви сликове споерд мен.Големи 17ки сликове няма смисал и затова за отзад нормални

ami ако се загледате имам чуство че сякаш тръгва на парад прелюда или е знаел че ще бие и не се напъна на старта.Другото което е забелязахте ли че е с оригинални 15ки отпред! отзад 17ки! а като гледах частите които са купувани набарах едно адско сайтче и 2часа само разглежам кво има

Амо като търсих инфо за прелюдите с турбо се натъкнах на това доста ме впечатли,дано да не е пускано и да ви хареса ако някой мисли че не е за тук да го измести! klipa Това е просто нечовешко