degman

Преди няколко дни като се прибирах от Плевен по магистралата вдигнах 200-210км/ч. Колата е Prelude H23 4 генерация. Искаше ми се да напълня километража(или да видя на ограничител докъде ще е), но като не знам дали в следващия момент няма да се хвърля в някоя дупка или неравност не ми се рискуваше повече с тия скорости.

От алфата очаквах нещо спортно и злобно изглеждащо, а то се оказа нещо, и аз не знам какво. Просто за мен Алфата е ужасно грозна. Място за сравнения няма

Супер Само едно мога да кажа - невероятен автомобил, и да те радва много много дълго време

Смесено градско/извънградско 9л/100км. Предимно градско - 12л/100км. Това Prelude Н23. Мислех че градско ще харчи по - малко, но то тук в тая София май даже малко ми гори. Ако я карам предимно в пиковите часове сигурно ще стъпи на 14/15л нищо чудно

Не са всички. Само 185к.с и 200к.с са V-tek

Ами интересно ако примерно съм превишил скоростта с 50/60км/ч и какво - взимат ми книжката за 3 месеца, плащам си глобата и след като ми изтече наклазанието си взимам стария талон с пълните точки, или ми опрощават всичко. Защото малко е сложно точно какво нарушение ще ми опрощават мисля. Както и да е аз такова нещо златен талон няма и да си вадя @demon89 точно както си мислех - винаги си плащаш само точките ти си стоят същите.

Тоя златен талон за какво е всъщност? Доста са ми споменавали, че като нямаш актове определено време и можеш да си извадиш такъв, но каква е реално ползата от него? Малко е оффтопик въпроса ама ми стана интересно....

Доста пъти са ме спирали, някой път съм бил в нарушение, но повечето пъти просто за проверка. Засега съм се разминал само с един фиш, така че лошо за полицаите не мога да кажа. Въпросът е че не съм се правил на някой отворко, както съм виждал да го правят някои хора. Друг е въпроса, че може би заради хондата са спирали точно мен - в смисъл - я хонда що да не го проверя точно тоя !!! Може и така да ми се е сторило де !!!

Това наистина е тъпо с тези разминавания в общините, и че всяка община сама определя данъците. Другото което е дискутирано по назад, че на стара кола данъците са по-ниски - мен ме устройва, но как да си вземеш по-нова и по - мощна кола, като данъка е два пъти по - висок. Иначе моя данък в Плевенска община е малко под 300лв. за Прелюд '92 160кс. И аз се бях замислил да не плащам данъци, но реших че хем аз ще съм си спокоен, хем няма да мисля ако някога реша да я продавам какво ще правя и да се чудя при кой нотариус ще мина без данък.ПП: @bate_em4o мен в Плевен ме обслужиха много учтиво в данъчното

Колега първо честито за придобивката. На въпроса за задните апарати - моите се оказа, че също почти не се движат буталцата, взех си ремонтни комплекти, свалихме с един приятел апаратите и ги разглобихме, но се оказа непосилно(за мен ) да сложа външния маншон и след 2-3 часа мъки го скъсах. Така че направо занесох двата апарата за рециклиране, и в момента всичко е точно, но ми излезе и доста по - скъпо. Но ако не искаш да сваляш апаратите, не знам дали изобщо ще можеш да ги раздвижиш. Все пак ако те интересува повече къде ги правиха на лични.

38556+160hp=38716.......

Колега ето ти моя как е с 15-ки и с някакви червени пружини, мисля че не са колкото стоковите: Нямам снимки със 17-ки, но просто Прелюда с тях става съвсем друг. Но лошото е, че така из София опирам във всеки по - висок легнал полицай. Е засега дори зимата не съм имал чак толкова големи проблеми с това, но определено понякога дразни !!!

Благодаря за отговорите. Май ще си остане засега само със смяна на ролките и ремъците и семеринга, защото сегментите ще ми дойдат в мноооого повече, даже невъзможно в момента - щом не е от гумичките. А за антифриза - казаха ми, да разкарвам синия, и да слагам червен - задължително ли е да го сменям?

Здравейте и дано не съм объркал раздела От една седмица някъде съм с въпросната Honda. Двигателят е H23A2. Та въпросите ми са няколко:1. Налял съм около 4л. син антифриз обикновен - има ли проблем за двигателя, и колко събира, защото съм източил само от радиатора, и от долния маркуч - като го разкачих от термостата. И на термостата(надявам се това дето съм гледал да е той) има нещо като пробка за обезвъздушаване - поне така си мисля - та правилно ли съм свършил работата?2. Двигателя изхвърля масло - поне доколкото виждам тече от (не знам семеринга ли е там) единия разпределителен вал - въпроса е колко горе долу ще излезе подмяната?3. Та освен, че изхвърля масло ами си и пуши синьо в ниските обороти, и при рязко изфорсиране - въпроса е дали са гумички на клапаните, и евентуално, колко ще струва смяната им + гимичките?4. Смених маслото, с 10W40 на Honda oт Бултрако - надявам се няма проблем поне с това.5. Отворих пробката на скоростната кутия, и се оказа, че там си има масло - препоръчително ли е да го сменям с MTF?6. Ролки+ремъци и подмяната им колко ще излезе? Та според гореописаните проблеми е ясно, че колата си и трябва доктор, и въпроса ми е, за пълен стенд и поправката на тези неща, за каква сума да се приготвя, защото да не се окаже, че не мога да си го позволя в момента. Ами надявам се да съм бил достатъчно изчерпателен, и да не съм нарушил някое правило на форума с въпроса за цените - все пак говоря за ориентировъчни