IvoSi

Гадната миризма е от бактерии по вътрешния радиатор на климатика, премахването става чрез пръскане със специални спрейове, по този начин се убиват тези бактерии!

Ами чакаме часа и мястото на срещата за да се намъкнем в парчето!

Колега щом е нямало и капка фреон, значи от някъде е излязъл, дано са ти намерили пропуска иначе след неколко дена пак ще си без фреон.Фреона не се губи без причина имай го в предвид!

http://www.klimatron.net/И тези са много добри, аз лично чак от Габрово отидох при тях.Така като гледам избор голям, надявам се да споделиш къде си отишал и дали си доволен!

A каква е цената при тебе

Честито колега, мноого да ви радва колата и да си призная мнооого ти се смея, та дано ме стигне и мен !Ами предполагам че той е платил ддс-то там в Германия, така че нема да го плаща тука.Горкия германец с 3-4000 евро заплата си купува супер кола за 19000, цццц, чак да ги съжали човек (извинявам се за офтопика просто не се сдържах, за сетен път се убеждавам в каква скапана държава живеем)

А някой знае ли разликата между nuvi 250 и nuvi 250w, защото разликата в парите е 100лв.+?

Браво на колегата, а ето и сайта откъдето могат да се видят номерата на филтрите от марката FILTRON и самите филтри:http://www.wixfiltron.com.pl/filtron/ang/i...mp;wrap=KatalogОбаче за нашето купе излиза номер к1087!

Извинявам се дето се отклонявам от темата но само да отговоря на колегата TYPE-S!Аудито хич не беше скапано, човека си го гледа много добре и е маниак на тема всичко по колата да е ОК, няма лопане тропане, просто според мен си друса!Както е казал народа въпрос на вкус, според тебе аудито вози добре, според мен друса! А мнението на колегата на който беше аудито е: "Много стегната кола обаче има твърда возия, ама таман е за нашите пътища"!Колегата е фен на тази марката и в момента кара пак ауди, А4 98-ма!Извинявам се още един път за офтопика, но предлагам да не влизаме в спорове, просто нека всеки си изказва мнението без да отрича мнението на другия, а колегата сам да си прецени каква кола ще си избере!

Здравей, прав си че тука ще има предложения предимно за хонди.Аз ти предлагам за тези пари да си вземеш хонда сивик около 97-а 1.5 витек, за ауди б4 имам лично наблюдение много друса, тясно е отвътре нищо, че отвън изглежда голяма кола, а относно вървенето, там няма смисъл да коментирам. Относно здравината на хонда, като всяка кола и тя си дава дефекти, но според мен по рядко, от изброените от тебе коли.А отнсно резервните части, като цена са нормални. Слуха за скъпите хондовски части не е верен и е мит, според мен!Успех!Ааа според мен ако седнеш да покараш хонда, всички колебания относно каква кола да си вземеш ще изчезнат!

Благодаря, само че сега пробвах да изключа бутона цитирай и пак ми хвана целия пост.Както и да е, ще използвам бутона "бърз отговор" за да не стават грешки!

Извинявай би ли ми посочил тези 7-8 поста дето съм си писал с него. Алекс го познавам от един негов пост когато предизивикваше хондите на гонки, дори незнаех, че е чужденец. Така е, но в случая става въпрос за едно много относително правило, а правилата са измислени от хора, а няма безгрешни хора.Колега Орлин, Алекс има голям напредък в правописа си, не е лесно да пишеш на език който вероятно си го учил разговорно!Предлагам на модераторите, бутона цитирай да е изключен по подразбиране така няма да стават неволни цитати!

Долен мръсен лъжец(има такова предаване)-ДА, но опасен едва ли, освен за него самия, защото ака го хване някой по - кибритлия колега от опел форума ще им е доста болезнена срещата !П.с. Лъжите му са доста плоски, а може би човека по този начин се забавлява!

Само дето моята не мога да я намеря на паркинга, знам приблизително коя е!

Здравей, едва ли ще намериш някой в този форум който да защити пежото, аз ще ти дам само един пример.Имам приятел който БЕШЕ фен на германските коли, когато от фирмата му дадоха кард бланш(т.е. около 75 000) да си избере служебна кола той много се чудеше дали да не е Пасат, аз му препоръчах ако може да пробва новия Акорд. Така и направи, незнам как си издества, но от бултрако му го дадоха да го покара около 2 седмици пробно, но го направи и в момента се вози на Акорд 2006 с дизеловия двигател, не слиза от него и изобщо не съжалява за избора си, а беше фен на концерна на фолгсваген. Относно здравината, само ще ти кажа че въпросния ми приятел поради небрежност или заетост не беше сменял маслото около 40 000, отнесе голяма кавга в сервиза, без малко да му отпадне гаранцията, но на Акорда му няма нищо, в момента е близо 200 000.Дано съм внесъл малко светлина в твоя избор, успех!

Това наистина е интересно, но защо мислиш, че максималната скорост не е попълнена правилно!?

Здравей, какво разбираш под повече време, моята загравя след 10-ина минутки работа?Според мен ако термостата не работи, няма да отваря големия кръг и колата ще прегрява!

Аз знам само за заводите в Англия, дори наскоро празнуваха някакъв юбилей!

Наистина, за кой град става въпрос, защото аз съм от Габрово, тука също има магазин Самурай!?

Здравей, не знам как си решила, че ти се е прецакал маркуча на климатика, защото климатиците нямат маркучи?Моя съвет е да потърсиш специализиран сервиз за автоклиматици, примерно този http://www.klimatron.net.

Здравей и от мен. Споко колкото повече я караш все повече ще я харесваш. Да знаеш, че хонда има само един голям "недостатък": Води до пристрастяванеМного безаварийни километри и внимавай с десния крак, че са мнооого нервни хондарките, особено като включи витека

В момента на Пловдивския панаир в чест на 30г. на Хонда Акорд за нейните фенове има приятна изненада на цената(38 900лв.), това за съжаление го знам само от тази статия!http://www.auto-press.net/index.php?cat=4&sub=3657Все пак ти пожелавам успех, във фирмата имаме служебни авенсиси не съм с добри впечатления от тях, а за съжаление Хонда има само един но голям недостатък, това е че разглезва, и всяка кола след нея ни се струва малко не както трябва . Все пак ако можеш си купи японската сглопка на авенсиса, има голяма разлика от другата сглопка!

И на мен ми харесват промените! Браво на админите, между другото нашия сайт е един от най добре направениет сайтове, щото аз си чета и в другите форуми де, нашия сайт най си ме кефи!

Филтъра се сменя лесно, сваляш жабката която е държат два винта, после има една планка от 4 винат и филтъра е готов! Само че самия филтър(оригиналния, от бултрако) струваше към 90 лева!

Перката се върти постояно, относно копресора, при мен докато е включено копчето си е постояно включен!