kriooirk

приветда попитам и аз да препоръчате майстор за поставяне на обикновено газово на англичанка ама в София (газовата е налична затова и не питам за инжекцион) ще съм благодарен ако някой даде някакви координати че един майстор вече ми отказа понеже не слагал на японски

ами да разкарахме го а какво точно се получава така и не можа да се разбере .... но най-вероятно чипа е сдал багажа ... но пък сега си имам една кутиййка с карантийка която се чудя точно как да накажа заради няколкото дена стоене без кола

привет колеги!пиша отново за "проблема" както обещах след решаването му!обадих се на човека с гаража на "любляна" - попита ме дали съм сигурен че е имобилайзера, и ми каза че е почти невъзможно да се прескочи ако е той ... при което се отказах да ходя при него ... защото няма начин да няма начин има едни пичове зад баня мадара на ул. тунджа много съм доволен от тях и преди бях ходил там ... работят много добре за един час свалиха имобилайзера който се оказа фабричен и представлява една добре забутана за д жабката метална кутия със хиляда жици. за съжаление не мога да ви предложа безплатен метод за оттърване от това чудо но дано да съм бил полезен .... и пожелавам на всички безаварийно шофиране и по евтин бензин за всички благодаря за съветите лек ден и поздрави

разбира се че ще пиша значи още малко информация да дам в случая този имобилайзер мисля че прекъсва стартера защото когато дам на контакт ми светла таблото но когато завъртя ключа напълно не се чува да върти стартера ..... явно проблема ще бъде решен от майстор .... и в този ред на мисли ако някой знае майстор около автогара овча купел ще съм благодарен за координати благодаря за съветите и идеите

първо благодаря за съветите колеги второ май е необходимо да дам малко повече подробности около проблема имах два "чипа" единия го загубих и известно време (около половин година) карах с него, казвам карах защото онзи ден след един час потене в нагрятия от слънцето автомобил и хиляди неуспешни опити да запаля и втория чип сдаде богу дух самият "чип" представлява една джаджа като малка запалка на която в единия край има нещо като сензор който се допира до друг сензор който е на колато до ключа за запалване. сензора който е на кота малко ми прилича на нит който примигва ...по принцип когато се допрат за 2-3 секунди двата сензора този който е на колата изгасва и после може да се запали (вече не иска) също така когато се допират двата сензора диода който е на "чипа" примигва", вече свети постоянно не знам дали имобилайзера е оригинален или е поставян допълнително защото колата така съм я купил ... отворих таблото под волана и от сензора има кабел който е с три жички (по спомен бяха бяла, черна и червена)които със плоска букса се свързва към друга с три черни жички на които им загубих краищата защото влизат в един вързоп ....... и още едно уточнение колата няма аларма....така че колеги ако се сещате за нещо благодаря предварително

Колеги дайте съвет имам проблем с имобилайзера не мога да запаля. някой има ли идея как да го "отстраня" или към кой майстор да се насоча да го изключи... с уточнението че колата е "неподвижна от 3-4 дена и съм в шах