Tino

Това не е кола , а добиче - колкото повече го юркаш , толкова повече не му пука Здрава е до неузнаваемост - като купихме нашето беше май към 250 000+ км от човек , който на дали му е врътнал километража , продадохме я на 320 000+ хиляди и това , което сменихме беше ремък на хидравликата Двигателя беше зле , т.е. със тънко масло си похапваше в зависимост педала , но с 20-50 и добавка не ми се налагаше да доливам Разхода е същия като на колегата горе , като на магистрала с включено 4х4 не можеше да вдигне повече от 160 км/ч ! Това , което трябва да знаеш - гният яко и най-лошото място е задния мост ( самия мост ) , тази която си постнал е по-нова - за тях се говори , че японците са се коригирали и няма гниене , но си провери Колата е с постоянно включено 4х4 , но не и зацепено , т.е. задните колела се включват когато забоксуват предните , това може да ти окаже лоша шега понякога на мноого хлъзгави участъци Лятото когато няма сняг можеш да си изключваш задното предаване с цел икономия на гориво и по-бавно износване . Като оглеждаш колата внимавай за странни удари/побутвания при по-рязко тръгване или включване на задните колела - в този случай трябва да се смеят едни неща(не се сещам кои точно) в задния мост , но не са болка за умирано , но пари - които можеш да свалиш от продавача Нашия Шатъл си блъскаше , но така и не стигнахме до чупене или ремонт Въпреки , че е 4х4 имай в предвид , че е ниска за истинска джипка , но се представя по-добре от очакваното в сравнение с други 4х4-та На последно място обърни внимание дали ти работи парното , т.е. да духа студено или топло - врътката се чупи лесно и е много дефицитна стока , решението е ръчно превключване от двигателния отсег само на топло или само на студено да духа

Неръждавейка е най-добре , ако можеш да я платиш Съветвам те да сложиш поне две филтърни гърнета , ако крайното е право

Преди 3-4 години сменяхме на нашето - Бултрако към 400 лв или някое Лого за части , в car24.bg има няколко , но гаранция нямаш Няма заместител , който да ти свърши работа ! не и за този двигател... Не съм сигурен , но мисля , че на Сивик с д16з6 VTEC-E не се сещам за номера е същата ламбда , но трябва да се провери.

Понеже линията на Сивика е изчистена ти препоръчвам да си вземеш и такива стопове т.е. като на зеления , оранжевия и черния Сивик

Магазин Самурай ( до бившата дискотека Папараци ) и също така Евро 07 ( склад и магазин имат на Сточна гара и Карловско шосе , след моста третата пресечка вдясно ) . За Самурай частите в повечето случай са оригинални пак на Хонда , за Евро 07 са други производители - но нямам наблюдения дали са качествени частите Относно мудното набиране - по принцип до 2000 оборота на 1-ва предавка е умряла тотално , след това се отпушва . За да си сигурен , че нямаш други проблеми - въздушен филтър , горивен филтър , смени си пистовия ремък ! С какво масло си ? Препоръчвам ти да караш само с пълна синтетика на Хонда , в Самурая пак можеш да си я купиш , а и като му кажеш на момчето , че си от форума , би трябвало да ти даде и отстъпка Личен съвет е да провериш как е водата , да нямаш масло в разширителното казанче. Ако съединителя ти си отива също най-вероятно губиш мощност там , заради преплъзването - ако е така си приготви парички

Ти ще спреш ли да си караш стария спортен хеч , за това , че сега не произвеждат вече такива ?! Аз не , и като фен ще се надявам да изкарат нещо отговарящо на очакванията ми и ще заменя стария , с новия А , ако ли не - стария хеч понеже е здрав и корав ще продължа да го карам и тук-таме поддържам А други - нови , които не са като закоравялите стари фенове , ще обикнат приятния Джазз или CR-V и ще му се радват - и пак ще станат фенове на марката Всички се оплакваме , че нямало спортни модели , а преди години когато имаше , се оплаквахме , че са скъпи и всеки чакаше да остареят , за да ги паркират пред гаражите си Колко мислиш е струвал в сегашни пари един Прелюд или Акорд Тайп Ар ? А, CRX ? Знаете ли , че CRX се е предлагал и с агрегат 1.3 Няма да се сърдим , но приказката за гроздето всеки я знае, но са малко тези които си признават Убеден съм обаче , че никой няма да откаже подарък чисто нова Хонда

Е Insight-а е по-голям от Джазз-а и пак си е с 1.3+електро А 1.5-то си е бензин . 1.8 никога няма да сложат на Джазз Това не е спортна кола , а и стария Джазз с 1.3/4 83 коня си се представяше повече от добре за 1200-те си килограма От Хонда никога не са правили безсмислени коли Когато правиха спортни хечове беше , за да зарибят колкото се може повече фенове - и успяха Сега както се и разбира от последния им слоган , политиката им се насочва към друг "хоризонт"

Мноого странна визия ... Джазз-ката стандартно си имаше голям багажиник , нещо не ми се връзва... Но в крайна сметка предполагам , че ще върши много добра работа

Нямам думи - прелест

Като за начало те съветвам да си намериш кора и да си я сложиш След това вземи един спрей и си напръскай гумените уплътнения ( силиконов за гума ) , после разгледай много внимателно дали при багажника няма някъде където да опира повече , т.е. изсветляване на боята или метала - стои като протъркано. Ако не са напаснали или завили както трябва всчики неща все нещо ще трака , ако липсват уплътнения на пластмасите ( между тях и каросерията ) пак ще скърца. Провери дали висчко по окачването ти е наред и регулирано На мен ми скърцаше яко дясната врата - викам си от годинките , докато един ден не чоплих по колата и не видях , че апарата не е стегнат

Първоначално виж дали ти се заключват и отключват вратите отвътре от заключалките При счупена заключалка на шофьорската врата няма да ти работи централното същото важи и за пасажерската врата . Преди месец ми се счупи заключалката на шофьорската врата и централното не работеше или работеше странно , от алармаджиите ми казаха като си намеря заключалка да се върна при тях да ми регулират централното , но не се наложи защото само като си смених пластмасата и закачих пръчките се оправи Вместо да сваляш цялата кора свали само панела до дръжката и заключалката и виж как са пръчките

Англия

Само да добавя , че дизелови двигатели слагат само на Сивици сглобени в Англия Реално от този двигател , но на Акорд и CR-V има оплаквания от съединителя. Обърни внимание на веригата - да , добро нещо е , че е с вериги(или може би не) , ако трака е нужна смяна , която в оторизиран сервиз мисля , че излиза към 2000 лв ...Или иначе в Европа има оплаквания наистина от окачването , в частност амортисьорите .

Ще пиша по-подробно след време в отделна тема , но реално човек в България , който може да прави по-сериозни ремонти на този двигател - няма , главно и от там ми идват проблемите ...

Колеги ще си говорим след години за дизелите Вярвай ми и аз бях с дизел и вече друга песен пея - не ви пожелавам да го ремонтирате...

Ами значи се прави едно подразделче и хората си подаряват на воля По същия начин както ти искаш да сочиш тъпаците , така и много хора ще искат да сочат търговците и т.н. Угодия няма да има винаги ...

Лукчо не мога да се усетя за смисъла на темата , ама ако е такъв - гадове има навсякъде Омбре може и да не съм обърнал внимание , че подаряваш някъде във форума цели коли но щях да лапна веднага някои едро-габаритни части убеден съм , че много други колеги - вехтошари - щяха и те да се презапасят - направо го правете този раздел защото на Коледа стават чудеса

Причината бяха sms-ите след това дойде Мирката , Майли , Скайп , Форуми и т.н.

Търговец на дребно или дребен търговец , морга и предприемач - смятам , че трябва да се даде шанс на всеки Пазара ще отсее тези , които не стават , а тези които не са имали за цел да стават търговци но им е харесало този вид работа може да се амбицират и инвестират Да , смешно изглежда да продаваш кора за 60 лв , на следващия ден да й искаш 20 лв , но това говори само колко си бос в търговията , а не колко си алчен или злонамерен Не ми се е случвало да продавам толкова , често части , но ми се случи да продавам гуми - не съм си правил труда да търся и проучвам колко струват гумите в гумаджийниците , просто видях цената на чисто нова ( в случая цената която съм платил ) разделих на 2 и цената беше готова ( разбира се говоря за гуми на 1 сезон ) , реално видях същите като моите гуми в по-лошо състояние с 20 лв цена нагоре за бройка , не се чувствам прецакан защото гумите нямаше на коя кола да ги ползвам и ги продадох за 1 седмица всеки комплект - бяха 3 Находчивите ще се сетят колко ми е излезнала всяка гума Не случайно си има швакета по които се оценя колко ти струва колата , нека всеки бъде честен със себе си и пред купувача и оформи цената по тази схема , а не да надува цена само защото стоката е дефицитна Темата е доста обширна и може доста да се говори по въпроса

Точно Ако така правят тестовете - да им имам тестовете :P Нещата опират до проста физика и друго ,вярвате ли че "колата" блъснала корееце тежи 1200 кила колкото Сивика ? Или вярвате ли , че "колата" блъснала го не се отмества от позицията , в която се нацепи в корееца ?П.П. Сега се сещам , нали това беше колата във Генезис

Братче като слушам някои и имам чувството , че виждат сняг за първи път или са родени преди 5 години ... Колеги айде припомнете си преди 5 години за какви зими ставаше въпрос , за какви снегове и ледове , ами преди 10 години ??? Я стига сме се лигавели , ами да гледаме по-позитивно на нещата А който го е страх или не му се нрави пътната обстановка , да не кара кола а за пешеходците да си обуят топли зимни обувки с голям грайфер , защото не се надявайте съседа да ви изчисти пред вратите На мен пък ми е голям кеф да карам в мек сняг до вратите , ама като замръзне е кофти

Ахххаа схванах и издирих кои не са ми харесали мнението и единия , който го е харесал ;) това е и забавно но в никакъв случай според мен - обективно още повече - страшно манипулативно

Интересен сериял наистина , в началото не съм го гледал , не че и сега го следа , но адмирации за картината , изпипали са нещата в сравнение с други Но ви съветвам , да гледате любимите актьори и в театрите доста по-приятно е

Абе в тая тема май писах , ама ... може и от нет-а Тааа , я някой да обясни как ги правите тези магии , че гледате кой как е гласувал , че ми е интересно от къде съм насъбрал 10 отрицателни гласа

Нали има фарове колега , какво като е тъмно Или иначе вградена камера в огледалото ми се струва голям риск или най-малкото е добре да се защити по някакъв начин от близко преминаващи некадърници и пияни селяндури Готово решение има батеЕмчо колко ефикасно не знам ... Лично аз бих заложил на огледалата