ShEfA

Имаше едно цяяяяло предаване на небезизвестните Mythbusters, които използваха ВСИЧКО, което може да се купи или изфабрикува - от диска на челното стъкло, през матовата боя на колата та чааааак изключително високи скорости от 250-300км/ч... НИЩО не успя да заблуди камерата и/или радара. Единственото, което може да я заблуди са анти-радарите, които обаче са нелегални, съответно не спадат към предаването.От камерите се пазиш с нещо много уникално по рода си в БГ - ниска скорост, каране извън BUS лентата, спиране на червено...

Проблем са ако удариш нещо

Хубаво мнение на Tino, хареса ми.Слави, ние сме замърсили земята, няма спор, но не сме основната причина за създаващите се проблеми Ясно е, че сме изсекли горите и сме бълвали газовете, но това не ни прави основния вредител, ние сме много малък процент!Можеш сам да прочетеш: Кравите! Те бълват повече CO2 в атмосферата от който и да е автомобил. Доказано от учените. Когато си пасат спокойно на паша, екологично и приятно, пръцкаат, и като пръцнат отделят много много много силен и наситен CO2. Това станало ясно на еколозите преди няколко си там години, затова вече се дават хапчета на кравите да не отделят така яко газове! НО пък кравите са били на земята и преди нас, в много по-голяма численост, от която са сега? И без хапчета, те са опърдявали въздуха като стой та гледай а пък планетата не се е ядосала. Това е много прост и комичен пример за това, че не сме ние причината, ние допринасяме, но не сме основата!

Честитоо, честитоооо, Кътилее Само хубави случки и чувства!

Не, wink. Твоя е в друга графа. За хора регистрирани през второто тримесечие на 2008-ма година, модераторския екип определи специални правила - В зависимост от това коя генерация Civic караш, по цифра /1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8/, се определя срока в години. Тоест, ти си с 6-та генерация - 6 години уорн! Между другото, ако си купе - за всяка година с уорн - по 5% бонус, като се начисляват след втората година.Мисля, че някъде нагоре си го казаха хората - не може да следят на всеки уорн-а, затова да пращате едно лично на някой модератор /който ви е най-симпатичен/ и той го маха... ама май не е и задължен, защото правилото с 6-те месеца е нерегламентирано /неписано/... П.П.: За този пост може би ще получа уорн и аз, но си стрвуваше. Но при мен нещата ще са различни - защото съм във второто тримесечие на 2005-та година, ще ми трае двойно на генерацията - 2х5=10 години уорн. Понеже съм с хеч - бонус 20% от раз

Мисля, че B двигателите са едни много много лоши машинки. Или по-точно B16 B18 и т.н., тоест тези, които излизат от завода с витекова глава. Аз не съм много голям разбираш, но факта, че имаш най-добрата система за газоразпределение и на входящите и на изходящите колектори трябва да е достатъчно. Гледам съм резултати на B18 от GSR-чета от япония, които правят високи 11-ки в америка, в 5-ти генерации. Също така има едно сивиче от USA, което е с такъв двигател, турбинирано и много олекотено, което дава 9сек. на четвърт миля. Аз карам D16 и много се радвам на машинката Смятам да си я правя да ми е кеф на мен, а не да се фукам на ляво и на дясно колко съфорумци съм изгармял и опукал. Мисля, че имаше една тема, която беше пусната за D16 с турбо, която правеше 9-ки. Тук в България някои "тунери" с образование от гаража ръсят необразовани простотии, че D16 било изключително ужасен двигател. Нека го кажат на хората, които правят изключителни автомобили в щатите. Тино е с D серия двигател с DOHC глава. Той показва, че D серията не е за изхвърляне, както и колегата с пренаредените скорости и т.н.Равносметката за мен е такава, че яко налеем еднакво количество кинтаж в B16 и D16, B колата ще е по-вървежна. Кефят ме хората, и преди съм го казвал, които си правят колите за себе си. Такива като Tino например. Човека да се е похвалил веднъж как е размазал всички B серии, всички D серии, всички D16 са пумии, всички K20 са боклуци? Не е. Просто се кефи човека, и за мен това е най-стойностното и той е повече победител от всички накуп от тази тема. Rulemaker наистина се държи изключително непрофесионално, грубо и детинско. Не го познавам човека, май нямам и желание. Но такива словоизлияния са чисто отражение на вътрешни качества, няма да казвам комплекси /оп, казах го/. Няма да ми се обижда, защото няма как да ме обори в обратното. Аз ще си правя D16-ката някой ден така, че да ме кефи как върви, пък като ме разбие някоя D14-ка... шибано, ама факт Голяма работа. Ако трябваше да си правя колата по чуждите изисквания щях да съм се самоубил от вътреразкъсване

Айде сега седаните да не стават за бегачки... ако става дума за Хооондааа.... моооже би да, но Mitsubishi, Subaru... Засега мненията са сходни - 4та е за писта и олекотяване, 5-та е за красота и изложения, каквото се отнася и за 6-та де, защото и те стават хубави като се пипнат :) Седма генерация само тайп ер леко пипнат иначе НЕ, или айде можеби само type S или там както се води.CRX-овете са ръбести, но са най-красивата ръбеста кола, която знам. Просто си пръщи расата, цвърчи от спорт...

Благодаря на всички за хубавите пожелания и честитки! Благодаря, че отделихте време за да пуснете поздрав, за човек, който не познавате повече от колкото на срещите и от форума, и това е наистина предостатъчноТемата може да се затваря :)

Благодаря ви, колеги! Винаги много се радвам, ако някой пусне тема за рождения ми ден, чувствам се специален Минах вече teen годините, вече живота ме бута ясно към други направления. Да сте живи и здрави и вие, за да ми отправяте пожелания и другата година

Аз бих си я извозил до паркинг в София, плащам за 6 месеца и почвам да я продавам тук във форума. Ако продаваш на цените, на които продават повечето хора с автоморги, ще си избиеш акорда та и отгоре! Моето мнение е, че дори да подбиеш пазара ще изкараш една доста добра сумичка.

Човека, който е пуснал темата за кубатурата в "фен" на Опел. Много ми е жал за такива хора, които нямат личен живот /или професионален в този ред на мисли/. Как може да намериш време да се регистрираш във форума и да почнеш да пишеш простотии, а да нямаш време да погледнеш учебниците и да видиш какво е запетая или правопис. Забелязал съм, че Опелджийте таят най-голяма злоба към Хондаджийте. Не знам от къде идва проблема, но е факт. Това ако не се лъжа е втория случай за една седмица, в който се пуска подобна тема. Явно някой някъде е разбудил духовете.Според мен този индивид заслижава директен бан и съдействие от Опел форума за намирането на акаунта му там и да се банне и от там, защото такива индивиди грозят и тяхното общество.П.П.: Моята теория може лесно да се потвърди, не само чрез вглеждане на явното озлобяване, но и как е написан профила. 8.5 генерация... явна подигравка, не знам на каква основа и какво трябва да бъде смешното и забавното в нея... Хондаджийския ми мозък не може да побере идеята за това да се регистрирам в Опел форума и да почна да им храня колите, моделите и вярванията.. много съм прост

Днес имам една загуба от Nissan Skyline GT-R 2009... Беше изключително яко... докато колата ми стигне 40км/ч. той вече беше 5 или 6 коли пред мен... а звука, ау звука... най-яко е да се пуска човек срещу такива коли, само за да се изкефи на смаляващия се номер на капака... уникална кола...

Ааабе не знам дали шофьорите не ги бива, ама ако cvakito кара CRX те па на! Залагам си Опела, че кара Корса и е тук от злоба да покаже на ония глупаци от Хонда клуба колко по-добри са Опелите от Хондите. Слаба работа човече, какви са тия простотии. С първия си пост от регистрацията се насажда конфликт, много непрофесионално, много неколегиално, много неетично, изключително показателно за характера на човека... не става!

Мамо колко е красива, и звучна... ех...

Мяза, да

Още един глас за BANNER. И един АНТИ-глас за ISKRA. Само хубаво съм чувал и чел за BANNER и само лошо съм чувал и чел за ISKRA.

Миналата година и аз направих тази грешка. Стоях 1 месец без пръскалки, много тегава работа. Бях оставил колата с чиста вода и тя чисто и просто си замръзна. Отидох в Mall of Sofia в подземния гараж и я оставих три часа и половина с налята вътре течност за чистачки, която да спомогне за размразяването... да,ама не - не стана. Стана едва след като се позатопли времето само... Реално ще стане с наливане на гореща вода и източване... както и с нещо като пистолет за топъл въздух също може да стане. Провери след това и всички маркучета да не е замръзнала И в тях вода, макар че тя се размразява от топлината на двигателя.

A ето до къде НЕ са стигнали

Пешеходните пътеки са продължение на тротоарите... така е, но нека се вгледаме в изречението - пешеходните пътеки са продължение на тротоарите, тоест, ако нямаме пешеходна пътека - нямаме тротоар. Тук правилото иска да каже, че пешеходната пътека е със статут на тротоар - пешеходеца е с предимство, а не да каже, че пред всеки край на тротоар на кръстовище или улица има пешеходна пътека. Но това не пречи да се спира, разбирасе, само пояснявам правилото.

Това, че имат дискови спирачки се определя от двигателя по мое мнение. А D15B3 си е и за европейския пазар, защото познавам колега, който има такъв сивик, купен от представителството на Хонда през 92г. Но съм виждал D16-ки без климатик, както и D15-ки с климатик. Същото важи и за еърбеци, абееси, електрически пакет и др.

И аз смятам, че е само мотора. Но може и да греша, никога не съм знаел моята коя модификация е. Знам също, че цвета на интериора може да и сив и черен в зависимост от годината, това със сигурност не зависи от модификацията.

То си има такъв сайт, ама не мога да го намеря... дето вписваш номера на автомобила, къде, кога и какво е направил и му се събират. Ама не мога да го намеря, можеш да видиш дали теб са те записвали

То хубаво го вдига, но как по дяволите да си напомпам гумите точно по предписание, когато никъде никога не работят правилно компресорите?!

Спирам винаги когато трябва. Това значи, че спирам ако го виждам, че чака да пресече. Но не спирам ако зад мен има автомобили, камоли когато карат на 1 броня от мен или другите коли! Действам така, защото ако тръгна да бия спирачки няма гаранция, че този зад мен няма да ме дозасили към пешеходеца! Не спирам когато виждам, че човека тъкмо пристига на пътеката и зад мен няма автомобили. Но ако зад мен отново няма други шофьори и пешеходеца вече пресича спирам... просто смятам, че 3сек. чакане няма да са проблем. Гледам да НЕ спирам на пешеходци, които излизат измежду колите и очакват толерантност от наша страна. Имам предвид, че най-често не спирам на пешеходец, който е на 5 метра от пешеходната пътека, но очаква да бъде пропуснат. Аз смятам, че е редно както аз се държа когато съм пешеходец, така да се държат и другите - когато наблизо има пешеходна пътека и трафика присъства, отивам до нея и тогава ползвам правата си на пешеходец. Въпреки, че спирам, не ме кефят пешеходци, които пресичат без да се оглеждат Това, че са на пътеката не значи, че са безсмъртни Правят го за да покажат, че са с право, като аз така или иначе ще спра!