Ekzotik

По моята кола освен Портове на главата всмукател от з6 ,4-2-1 интейк с конусен филтър смених още и гумички сегменти основни и биелни лагери масла филтри всичко по двигателя което бе износено тръгнало и т.н. Хондето стана НОВО

Мерси колега все е някаква насока,а с колко ти влиза по навътре джантата ???

Да разбирам ли че ти си карал със 16 на 55 отзад или това е ставало дума за 15???

Значи ако си сложа 16-ските с гума на 50 ще ми опира в калниците така ли?

Предстои ми да закупя джанти 16/50/205 ет 35 като хондата ми е сивик 6 с завоското окачване. Има ли вероятност да ми опират при пълен ляв/десен,ще стърчат извън калниците и при натоварени 5 човека в калата,като мина през някоя дупка,да не стане грозна картинка...... Ако някои е карал с такива джанти нека сподели Поздрави на Всички!

Ти правил ли си подобна интервенция????

Мойта препоръка е да сложиш Б16А2, пълен суап.Има колеги с много успешни такива трансплантации.Мотора си е сметнат за скоростите и всичо ще си дойде на място.За 125к.с. ще ти се видят малко след някой друг месец и кво ще правиш? Сигурен съм че си прав ,но аз съм лимитирал проекта и за това ми трябва златната среда

Какво имаще впедвид с 'но не очаквай при смяна на мотора филма да свършва с подмяната на агрегата'? Какво би последвало???

И така нарадвах се на моето 1,4 и сега искам на нейно място да сложа 1,6 до към 130 коня. Към кои мотор да се насоча като идеята ми е да не се налага да сменям всичко (компютри,полуоски и т.н.)! Има ли вариант при който само вадя моя мотор от коша слагам 1,6-то и "лайв ис лайв" Моля за информация по темата за бъдещия ми проект не ме жалете

Става дума за д14а4 след порт на изпускателните и смукателните отвори на главата и поставяне на спортен изпускателен колектор и поставяне на резонатор на мястото на катализатора от ауспуха започна да си пуши по забележимо.Това нормално ли е след такава интервенция (не е син или черен пушек а бял може би заради студеното време нзм.),но се получи веднага след поставянето на изпускателя с другия преди това не е имало подобно нещо. След порта на смукателя и дросела и центровка на делкото празния ход ми стои на 1200,1000,800 и така както си иска,другото което ми направи впечатление е че от капака на клапаните където е изхода за картерна вентилация започна да духа а преди нямаше такова нещо.......Възможно ли е центровката да е причина за това?Знам че след поставяне на смукателя (тои е д16з6) трябва малко време докато се напасне компа спрямо новите данни аз съм минал около 30км може ли да иска още преход или тези симптоми които изброих по горе не са свързани с това......

А от каде ги поръча колега и на колко ти стъпиха???

Дам и аз днес останах изненадан от резултата от 0-100 за под 9 сек добро попадение

http://vbox7.com/play:9626fbefТова е моята д14 от 0-200 и нещо

Колега всъщтност разгледах,но не намерих това което търся и за това писах тук...............

Колеги да Ви кажа тези хонди са супер мащини и донасят мн адреналин със своите Високи Обороти. Имам обаче един малък проблем,а именно кофти старт.Винаги когато се е случвало малко да се погоним с някои винаги на старта оставам назад Ако има някои с малко повече опит в стартовете нека сподели някоя тънкост с по непросветените. Естествено тази тема я пускам като цяло за всички тънкости с този занаят,така че който знае нека сподели.Видеото също не е излишно

Ето я и моята скромна д14 натоварена + 3 души в нея http://vbox7.com/play:6b149b59

колеги някакво мнениe за дросел от б18 за моята д14

А трябват ли преправянки там или посват идеално (говоря да датчци и такива работи)?и най важното какъв е ефекта ще го усетя ли ????

Колега и аз съм с 6 ген Гумите ти трябва да бъдат 195/50/15 иначе ще ти лъже километража. Примерно ако си на 55 балон на гумата като си на 100км ще ти показва 96 ...........

Здравеите Колеги!Карам д14а4 и съм сменил смукателя с такъв от з6,но си остана с моя дросел. Защо не се слага дросела от з6? Трябва ли някакво специално преправяне за да пасне?

Предложения ..................

А някакви насока за пружини?Защото не искам да е някакво супер твърдо и това ме притеснява наи мн за избора...........а златната среда наи трудно се намира

а само по твърди пружини и един горен стрът бар (отдолу има две щанки отпред и отзад) ще свършат ли работа?

100-тина лева