TREACH

D15Z6 - С 10лв - 60км градско на бензин ,без да се правя на Мишел Ваян разбира се.Извън града 6 на 100 ако я държа до 110-120,нагоре почва да гори мъжката.Иначе имах акорд 2.0 който ми гореше 10/100 градско и рядко някой ми вярваше,като цяло баланса от към вървеж и разход за мен Хонда са фаворити.

Двама братоци се срещат: - Помниш ли Елена от 11-и В клас, брато? - Не, коя беше тая? - Абе, Еленаa бе! Елена от 11-и В клас. Цялото даскало точеше шмайзер за нея. - Коя бе, дееееба, не помня... - Абе, Елена, бе! С големите цици и хубавото дупенце. - Аааааааааа, да бе, брато! Да! Сетих се! И какво за нея? - Еми вчера еб*х брат й....

Единствено жената на ескимоса не се интересува как ще изглежда лятото!

Мерси,ще го видя този пич и сори че пишем в на човека темата.

В Пловдив където и да съм питал ми искат 80-90 лв за ключ.

Сивик 95/2001 англичанка ( за японка не става) и за роувър 400 / 45 .Опитах одеве да я пусна в раздел продавам но не ми е позволено не знам защо.Ще я пусна с опция който има интерес да я вземе и сравни с неговата за всеки случай ,ако не връщам парите.

Разбрах за какви модели става,темата е за ключ а рейката скоро ще е в раздел продажби

Здравейте колеги,имам проблем и ще съм благодарен на съветите ви.Преди време си търсих хидравлична рейка за сивик 6 японка,много си гледам колата и бях готов да дам повече пари за добра част която не е от морга.Купих чисто нова на ОМ,но за жалост бях излъган от търговеца които изрично питах 3 пъти съвместима ли е часта с японка 6 ген.Оказа се че е различна,но го разбрах чак когато майстора разглоби колата и сложихме рейките една до друга.Търговеца не поиска да върна стоката,каза ми да се оправям...Както и да е,ако можете да ми помогнете как да разбера за каква хонда и роувър е въпросната рейка за да я пусна в продажба. Не съм голям разбирач за това моля за помощ.По номера на часта се ориентирах, но в нета има адски много информация и никъде не срещам конкретните модели за които става?Знам че със сигурност става за сивик английска сглобка и за роувър,не искам да я продам и да излъжа някой както излъгаха мен.Не виждам опция да прикача снимки тук,това е номера по който я намерих в нета 53600-ST3-G0

Здравейте колеги,весели празници първо.И аз съм с икономик,но от 2 седмици забелязвам че на втора след 3-4000 оборота го няма ритането от в тека.Преди беше доста осезаемо,направо си се усещаше като ритник и ускоряване на колата.Не ми дава грешки и не свети таблото,всичко е нормално но просто като с магическа пръчка изчезна това усещане.Масло не гори грам,никога не е форсирана студена...абе гледам си я много.Някой има ли идея как да проверя какъв може да е проблема?

Майстора го забеляза когато трябваше да сменя ангренажния ремък,не знам точно как стоят нещата само отидох и видях че е спукан.

Великия майстор на предишния собственик преебал резбата на единия болт който държи тампона за блока,и вместо да пренавие нова резба набил анкер за бетон...И след като превъзмогнах всички тъпотии и искам все пак да оправя колата за да си я карам,макар че ремонтите струват колкото нея,не мога да си намеря блок с който да мина в КАТ. Блока струва 60лв,а аз трябва да ида до другия край на страната,да направя писмен договор,да му взема талона....и още един куп глупости нямам думи просто.

Точно...вече е станал известен.

Здравейте,имам спукан блок на двигателя на икономика.Ако може да ми препоръчате надежден човек който да прехвърли двигателя в новия блок,както и ако си имате на представа за цената бихте ме улеснили.Става дума за Пловдив,благодаря предварително.

JetLi Аз бях да я видя,нищо общо със снимките.Зле е много колата,ръжди и тн..

Мерси за съветите,ето за тази кола става дума http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11407082842745184&slink=78yhgu

Здравейте,от няколко месеца се опитвам да вляза в ,,клуба,, на икономиците но е доста трудно да се намери.Има един, но проблема е че е на 300 000 км.Иначе колата си върви доста прилично,има забележки отвън по купето но мисля че са нормални за годините и.97 година е но март месец, което за мен си е 96.Въпроса ми е,мислите ли че след толкова изминати км този двигател може да изкара още или е към края на живота си тази кола?Става въпрос за един черен сивик от Пловдив,мерси предварително.

Ай стига бе,демек същия двигател.Хмм....е какви са тези разходи които ви дават прелюдите 2.0? 13 бензин?Акорда на тотална ръчка на газ даваше толкова че и по малко...

Лошо...на акорда не го знам

Здравейте,нов съм във форума и предварително благодаря за отговорите ви.Четох доста тук и видях че някои наистина разбират.Към темата,до сега карах акорд 2.0 англичанка.Супер доволен съм...а за разхода не искам да говоря защото 100%някои няма да повярват,супер икономична за 2ка двигател.Продадох я защото ме е ударила друга мания прелюд 4,още не съм семеен и ми се кара нещо по така,а и от както се качих на един...Искам и прелюда ми да е 2.0 двигателя.Извинявам се но двигателите на акорда и прелюда 2000 кубика ми изглеждат еднакви Всъщност точно това е въпроса ми,за един и същ двигател в различно купе ли става дума?