Markony

Ако някой немец си продаде колата под 300к км ще се намрази бе Боре

Безспорно друг път.Съединителя на компресора е проектиран да работи до 10000 оборота. Все му е тая дали ще тръгне на 800 или 6-7000.

Вечния проблем на Хондаджията ...все не му стигат коне Вече и Redbul прихванаха от вас :). По същество....Климатичната система се износва и профилактира като всяка друга система.Обслужването не е скъпо и включва проверка на налягане, премахване на течове,смяна на фреон и масло,почистване на улуците за изтичане на конденз,както и на мухите от радиатора. Отнеманата мощност е функция на външната температура и колкото е по-топло на вън,толкова повече кончета дърпа климатика от двигателя.Е колко точно ще питате? В рамките на нормална 25 -30 градуса температура се взимат 25 коня.При 35 - 40 градуса картинката става по-друга ...ще се искат 30 коня и нагоре.Това се усеща на всеки двигател,даже и на 300 коня Ледженд. Е да ,там е само 10% ,но кога двигателя е 300 коня? ...при 6500 оборота. Сега се връщаме на картинката с нашия дъргел на нафта. Любим ми е изразът ..като включих 6-та по булеварда и двигателя почна да вибрира. Използването на ниски мощностни режими в ежедневието и променя горните сметки в това ,че един дизел 140 ,ползван като 80 -90 коня оставя само с 2/3 тяга при включен компресор.Отделно зареждаме с динамото консуматори и батерии ,вентилатори... Към автора на темата:Проверка на налягането /високото/ при съответния разбирач ще отнеме 20 мин.АКо надхвърля 15 бара при жега 35 градуса навън много вероятно е радиаторът да е попилян от мухи и да няма площ да си върши работата...

Маслото е едно от най-качествените за този сегмент.Говоря от личен опит.Покрива и надхвърля моточасовете на съответната машина за интервал на смяна и то при убийствено натоварване и калпава нафта.За съжаление Лубрифит са търговци ,а не консултанти и ще ти продадат и бира за двигателя ,стига да оставиш пари....С две думи ако караш John Deere това е твойто масло.За всички приложения над 3000 оборота си има автомобилни масла.Естествено това не пречи на руснаците да карат с него джипки ,но големи бавнооборотни двигатели....

Здравей Сашо! Проблемите са различни и ще трябва отделно да ги решаваш. Съединителя според шефа зад волана изкарва от 90 до 200к км.,Естествено има значение кой и как кара,също и марката на съединтеля. Скърцането може да бъде от вилката на съединителя ,от лагера на съединителя или от самите пружини на притискателя.Естествено това всичко е в камбаната на кутията и няма външна диагностика.Като се вземе и предвид пробега ,който е между 200 и 300 к км скоро може и да ти се наложи да сваляш скоростна кутия.Най вероятно ще откриеш ,че съединителя вече е сменян един път... Управлението на скоростната кутия е отделен механизъм и няма нищо общо със съединтеля. Там има лостове ,жила...общо взето механика,която е доста добре измислена и много рядко се чупи.Общо взето се разглобява тунела и се вижда от къде е луфта...

Емо, малко да добавим новите модели в таблицата за маслата ,че хората ме питат на лични ...Honda Oil Application Chart - March 2019.pdf

Благодаря за отговора.Наистина е така..има емулатори и ги произвеждам от доста време,защото се оказа ,че няма купешки,които да вършат свястна работа.Има с 4 и 6 кабела,зависи от приложението.Общо взето ресета на бордкомпютъра става ,когато колата не е на контакт .Добавил съм и екстра тест на компютъра ...допълва гориво ,когато ти свети резервата ...да не те дразни :).Моделите са различни ,като за конкретно приложение ползвам спецификациите на Хонда.Цените са народни 20-30 лв.

Всички тунери, които мислят ,че по-голямото е по-хубаво да проверят има ли полуоски втора употреба в БГ...:)

Няма майстор там.Вече правих няколко двигателя от региона.Хората са ходили по мъките...

Няма как да стане това Тони.По- горе е описано правилно как работят положенията. Интересно ми е какво стана с Евросертификата ...

Правилното решение е да подариш това ,което ти е останало на някой приятел да се мъчи с него.Това ,което си намислил е абсурд.

Ако ти ще му избираш редуктор на майстора ,по-добре потърси друг....

Оставете пилотите...колата си върви много добре.Мога да кажа 99% Ферари сънуват кошмари в мометна. Макс имаше малшанс, но това е спорта.Жеста на Фетел беше красноречив. Сега ,чакам версия 4 на двигателя и искам да видя пак физиономията на Тото...безценно.

Бензиномера на Акорда е софтуерен ,както и разхода.Изчислява се ,а не се измерва.Затова бензина ти пада ,когато караш на газ.Необходимо е да се монтира емулатор за бензиномера ,струващ 30-на лв.За копчето правилно си се ориентирал...

Вашето препоръчано масло е в тази таблица: https://docs.google.com/spreadsheets/d/18IV4V8vpBlpLht78IJwiptLA0RPjpcSvzF97TGIp8cU/edit#gid=0 Най-долу в таблицата са моделите.Ако таблицата не е попълнена за вашия модел/двигател ми пишете на лично съобщение. Темата за обсъждане на масла е тук: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=101841&do=findComment&comment=1057467514 FAQ двигателни масла е тук: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=101840&do=findComment&comment=1057467386

Тежки думи за бедното Харви... Какъв е проблема в края на краищата ,че от интимния ви разговор нищо не се разбира. Харвито е проста кола и диагностиката е елементарна,но все пак трябва да имаш някакви техн. възможности...

Отдушника на скоростната кутия.

Промоция до изчерпване на количествата .Хидравлична течност Honda PSF 1л. =20 лв .Рaзполагам с 60 литра.

Всичко изсипвам тук....после клиента си ги оправя..

Два универсални модула...ел стъкла за 4 врати и ДРЛ + автоматично пускане на фаровете като мръкне са 200 лв

По каква причина такова целомъдрие от твоя страна? Хорати ти сменят патроните безплатно ,само трябва да заявиш град, където да я поръчат. Еърбега наистина е опасен.Един гребен изскача от вътре при задействане и ти се врязва в челото.Явно не си го харесваш или жената кара колата

И двете помпи са консуматив.Чупят се ,като не се сменя течност на всеки 3 години или 45000км.Помпите са евтини и не си заслужава да сменяш гумички.Обикновено вътре цилиндрите са надрани и нови гумички заминават за няколко месеца.Двете помпи са 80 лв и още 5 за течност....

Снимката казва всичко!

Честито ама наблегни малко на правописа ,че кредора свети.Телефона ми е в подписа като ти трябва нещо или на лично съобщение...

Кефят ме американците....