H22_turbo_Vtec

Здр. колегиХрумна ми, че някой от форума може да се е докопал до някои готини мелодии за гсм-мп3, с които можем да се облагодетелстваме колегите от форума. Обикновенно се сдобиваме с мелодии от някой приятел от компанията но е тъпо телефоните ни да звънят по един и същи начин.Другия вариант да се издирва от интернет, което не винаги се получава.Аз примерно си търся мелодията от,, пимп май раид'', но вече доста време не успявам да попадна на някакъв мп3 файл.Тук може да споделим наистина маняшки тонове свързани с марката и не само.

500

Днес е срадя.Предлагам тази вечер на долно еко 8.00 да си направим хонда среща.Аз ще звънна тук там за да организирам нещо по телефона за да не съм сам. .

ШШШШ не смятам, че ще возя още една кола под моята.3 бона за генерация, някакси не ми се връзва на цялата обстановка и бюджета.Дайде предложение за заглушетел, който ви е свършил работа.

Както каза колега звемаш се в ръце и продължаваш да цакаш и си викаш дано да няма пак продължение. !!! .Купих делко е сега дано този път се окаже последното.

Абе проблема ми не е в куките.Там ще се оправя режа, слагам старото 2кубиково оригинално гърне и ще мина.Не е там въпроса!Проблема е, че чаках 1месец ФАУНДЕРА да ми прати гърне на 63мм, защото не можах да намеря точно с това Ф, и за което дадох известна сума пари(нищо, че се оказа че не е на 63 макар, че го питах 100пъти колко е, ама това е друга тема) и сега пак ли давам за друго?Идеята ми беше дали мога да сътворя нещо за да ми затихне колата без си купувам друго крайно гърне.Бях се насочил към такова с тапа поради простата причина, че съм чувал доста такива гърнета и след намесата на тапата си затваряха големите гърла.На мойто нещо явно 2200 куб обем са му доста и си реве винаги чак мога да убия човек, като дам рязко гас и тапата се изтрелва като снаряд в обратна посока .

Генерацията я правих в СТЗ при хора, които доста разбират и само с това се занимават.Идеята ми беше да си сменя моята, която беше оригиналната от ф20 и ми се струваше малка за х22а.По-принцип обичам да бръмчи ама да ми пълни душата,а не главата с болки.Тръбата е черна ф63 с 2или 2.5мм дебелина, забравих вече1во казах на хората искам права тръба с крайно гърне.Взука си е убиец но след 20минутно каране главата ти започва да ръсте. .Като дам гас и колите ми правеха път - плашех ги. .Наистина ревеше много да кажем, че друга по шумна не съм чувал в града.Като ми взеха талона полицая вика: -Ай пич стой тука сега и ако мине дори една толкова бръмчаща кола като твойта ти го връщам.И кво сега трябваше да звъня на някой боинг да минава.Отидох е ''косер'' авточасти и взех възможно най-големият по обем резонатор с мисълта че колата ще млъкне поне малко. Поставих го и си викам сега паля и отивам в кат да си вземам талона. .Да ама не.Да съм свалил най много 5 децибела даже и толкова незнам дали има.Като сложа тапата резултата е почти същия пак бръмчи ама по-гадно и не съм сигурен дали е по-тихо.Въпроса ми е дали има някава марка резунатор който заглушава значително или трябва да се разделя с гърнето ако искам да придобие нормално бучащ шум.

Колата е прелюд 5ген с х22а.Колеги смених си генерацията с 63мм тръби и спортно гърне с тапа манифлол или нещо такова.Резултата беше много рев като на рали автомобил и взет талон не след дълго.Реших да заглушавам и си купих заглушител на 63-65мм.Сложих го на мястото на катализатора.Е сега колата е с една идия по тиха ама тая идея е толкова малка, че ако имах талон пак щяха да ми го вземат, защото реве като за последно.Трябва ли задължително да сменям крайното гърне с такова с по-голям обем или има заглушители който заглушават малко повече?Говоря за нещо от рода на 60-65мм.

Ми накъде сега, ще търся делко разбира се, но като гледам колко хора са ми писали за делкото работата ще е ,,СКОРО И БЪРЗО''В Стз официален майстор на хонда НЯМА.В единствения сервиз в който уш се занимавали с хонди, втория път като ходих при него ме пита. Уф тва кво беше?Акорд ли? И тези хора ще ходят в шоурума на хонда, сервиз да ми правят. Коко... трябва ми погледнеш шайбата на коляновия вал, че имам някви съмнения.Само кажи кога си по-свободен.

Че не всичко е розово и блесящо.Още един смисъл - не си оставяйте колите в сервизите без надзор за дълго време. За сега търся делко Х22, Х23 после може и нещо друго да изкочи..

и в Срара Загора се поразклати към 5часа.

Дълго време наблюдавах и не вярвах на темите пускани от старите Кучета във Форума.Кой се отказваше от форума, кой не можеше да повярва в какво са се превърнали част от хората във форума и други подобни и аналогични.И ето Дойде мигът на истината.Спирам да вярвам на всичко свързано с форуми и разни подобни общества.Който ми сви Маслото да му затегне мотора даноКойто ми сви катализатора, асма да го хванеКойто ми сви Делкото и ми сложи прецакано да си го завре в .....Който ми изгори компа п13, дано неговия да спре да го слуша .и там още каквото са направили (не съм открил все още) да им се връща тъпкано. Лошото е, че незнам кой точно за кое е виновен.Те си знаят.Дано да има Господ и да гледа.Колата ми май няма да тръгне скоро понеже алчността на българина е голяма и трудно се наваксва от потърпевшия.Благодаря на помогналите, дори и със Съвет по телефона.Надявам се да ви се връщат добрините.1 Хонда голяма любов == от 1г подарена на един идиот от който си чакам парите.2 Хонда още по голяма любов == Стои в гаража, добре си я пазя от чуждите погледи с 2 рата мога да напиша роман как се ходи по мъките.С 1вата мога да напиша роман как да си вземеш пари от Лъжец.Ей това е моя челен сблъсък с хонда и реалността.

Аз съм на работа и няма да мога да дойда.Айде да ги направим тези срещи в сряда вечер. !!!

http://www.tuning.bg/avto-novini/rsc-rapto...-dvigatel-23780 Това го чаках от много време.Много ми беше интерестно какво щеше да се получи от мотора на мазда х2 и ето, че вече е факт.Бях чел някъде, че скоро ще излиза Ванкел 2.Бяха написали някакъв смешен разход и, че нямало да има проблеми с горенето на масло.

автомат не си вземай или поне преди това я покарай за да се откажеш сам от него, ако не ми вярваш.

Само малко уточнение.Понеже кранкшафт означава колянов вал.Дане би да имам проблем нещо с коляновия вал , понеже имам проблем с шайбата която е хваната за него и задвижва хидравликата и динамото.(не се върти в права равнина, а има някакво измятане, което при повече от 3-4хил. оборота или спира или с просто око не се вижда заради високите обороти. И ПИЧА ОТ ВЕЛИКО ТЪРНОВО, КОЙТО МИ ПРАТИ СМС.Моля да ми пише едно лично, че си продадох телефона и номера си остана там

Става въпрос за ролката долу в дясно (колянов вал) 2 ремъка задвижва.Днеска я вкарах в сервиз защото отдясно ролката за хидравлита се вдижи не както трябва.Има някъкви измятания.Занесох я на стругар и пича вика ролката е перфектна няма никакви отклонение проблема не е в нея.Ново пет - светна ми чека 4та грешка- нещо с делкото.Преди месец ми го пипаха беше пълно с масло.Вече с права тръба ще ходя по сервизи. 1 въпрос кое друго може да е криво като изключим вала 2 въпрос тая 4 та грешка къде точно е проблема.И какво да гледам 1во.ако някой се е сблъсквал с такав проблем моля да ми презвани 0883515587 аз ще го набера за да ми обясни, че тръгвам за работа и няма как да следя темата.НО все пак и тук дайте някъква насока, че хондата ще се превърне в някой малко по масов автомобил.

Ще ви държа в течение.В момента съм малко възпрепястван заради работата ми, но най-скоро време се очаква развръзката и евентуален резултат.

550 български левчета .Хайде бе тия мотори не се ли чупят някога.

http://xplodx.snimka.bg/auto-racing/dvigatel.482002.20738826Това е линка към договора.Изтрих личните данни за да си нямам проблеми.

Добре колеги ще се постарая утре да сканирам документа.Днес го дадох на един прияте утре да се разкара до нотариуса, с който правихме договора.Ще ви пиша какво е станало и ще направя копие за да сте в час.Поне темата да послужи като поучителна за хора, които за напред ще продават коли.В тая криза всеки 2ри обадил се за обява, пита за разсрочено плащане. Един колега писа, че колата е в Италия и, че не го е виждал от 5месеца.Вярно е това, горе долу от толкова не ми е плащал и ми беше споделил, че колата била в Италия и много и се кефили италиянците.

Глупости - най-малкото колата може да си вземе. Ако има клауза какво става при неизпълнение на вноските - добре. Ако не - ти плаща накуп всичко или си прибираш колата. Още повече щом е още на твое име. Директно завеждаш договора като невалиден поради неизпълнение на клаузите от негова страна и ако не ти върне колата (или не можеш да го намериш) я обявяваш за открадната. При първото минаване не европейска граница ще полежи малко в ареста и ще обяснява как точно е откраднал колата.Последно къде да отида 1во.Ходих до полицията в Казанлък и там дежурният видимо не заинтересуван ме препрати към съда.Там щели да ми обяснят.Май ще трябва да се плаща на адвокат.

До 20число всеки месец.Но след 8 дена изтича и последната вноска.Така, че трябва да ми плати цялата сума.

Да договор за покупко продажба на стоиност 5000 на расрочено плащане пред нотариус.