manniakk

ше се пробвам да го снимам тия дни, че ще чистя вентилатора. съмнявам се че някой друг освен нас 4мата се е заел с такава конверсия. Ако искаш сподели pionout-а на твоята конзола че ще е интересно и полезно

значи най вероятно некадърници са се опитвали да го върнат преди да си купите колата и са счупили нещо....

79330-S10-A42 TRANSISTOR ASSY., POWER $22.21 номер 6

или виж за изгорял бушон. Мисля че на скоростомера и алтернатора бушона е един

те даже са по лесни в повечето случаи

Аз каде съм дал лога колега? Моето предложение за дизайн още се "маринова", утре предполагам ще покажа нещо.извинявам се. нещо съм оплел мненията, stefan milev го е дал логото, сори пак

2рото лого което kudos е дал поне според мен не става защото се ползва при хонда моторите... а мисля че мотористите не са толкова много.... според мен трябва да се ползва хонда надписа и стандартното хонда лого. Също така, ако се добави The Power Of Dreams ще е яко...

питай драго какво моторче пригоди при него. като насока мога да ти дам да прегледаш какво дават като части за климатроника на прелюд 4та генерация и да ползваш нещо от там евентуално. ако можеш да намериш pinout на конзолата ще си улесниш мега много работата.

никак не е добре. управлението и е като на 99-00 американските. снимай я да я разгледам ако мога да ти помогна с нещо (буксите отзад ако можеш).

2+

отиваш на песъкоструй и прахово. тука в софия е около 120-150лв за 4те за по масовите размери (14-15"). Единствения минус за който съм чувал е че алуминия омеквал от термообработката и се кривят по лесно. другия ти вариант е да ги занесеш само на песъкоструй и после или на бояджия или сам. купуваш си шприц кит на спрей. пръскаш 2 ръце. взимаш си шкурка 240 примерно и търкаш. после един спрей филер и търкаш с водна шкурка по финна. Хубав спрей по твой избор. Накрая може да си вземеш и безцветен лак. Естествено можеш да пропуснеш филера или шприц кита ако не държиш толкова на визията. Спрейовете струват между 8-15лв всеки.... значи за материали ще ти отидат едно 40-60лв. Ако не са дълбоки драскотините съвсем спокойно пръскаш само филер. Задължително е да матираш джантите с шкурка 240 (ако не ги закараш на песъкоструй де)!

нормално е компресора да щрака и да усещаш промяна в работата на мотора. Ако те притеснява иди в някой сервиз за климатици да ти го погледнат.

добре, имаш ли все пак някаква информация как работи този климатроник? или мислиш да налучкваш? Доколкото знам има релета, сензори и някакъв auto mix module или нещо от сорта, което решава от къде кога да ти духа на auto mode.

искате да ми кажете че ако постоянно си карам колата в високи обороти няма да ми работи климатика ли.... тц тц, за кво ми е таа б16ка тогава?!?! Истината е както колегата каза. При по високи обороти компресора създава по бързо нужното налягане за да охлади фреона. При стигане на тази температура компресора изключва и т.н.

да събереш 50 мнения...

това е от type-r, освен него ти трябват и разни джаджи дет никъде не пише какви са. някакъв автоматичен смесител на въздуха, термометри и кабели дет едва ли ще ти дойдат с конзолата. иначе има същия вариант 2дин с вградена навигация. сама по себе си конзолата не знам дали върши работа. и забележи че тази е за кола с десен волан

има и друг вариант ако ти харесват джантите... смени колата с по нов сивик с 5 дупки

купуваш си пълен комплект климатик за 6та генерация. има в форума 1-2. При суапа на мотора се ползва само компресора и тръбите,които влизат в него. в комплекта на климатика трябва да ти дадат малко кабели. радиатора в купето, тръбите, предния радиатор с перката и стойката. компресора с стойката му, обтяжната ролка, 2 релета и бутона в купето. мисля че това са нещата общо взето

колега какъв ти е проблема? забелязал съм че във всяка тема, в която пишеш вадиш логика, която е обратна на всички закони и логики. Как може някой на главен път да кара с 40 и когато тръгнеш да го изпреварваш да се засилва само и само да не те пусне. и на всичкото отгоре да не те пусне да се прибереш в лентата....По интересната ти логика, ако съм пешеходец и пресека на пешеходна пътека и ме удари кола аз ще съм си виновен щото: или пък защото не съм предвидил че колата ще ме удари (както беше писал в една друга тема)

вярно искайте запис и го намерете тоя келеш. бахти работата вече, не е истина

къде да мръднем, колона от 40-50 коли трудно може да мръдне някъде организирано... ако има навити винаги може да се мръдне някъде

за задните няма лимит. за предните 2 е забранено

не че не се препоръчва, ами си е направо забранено

намерих и една шофьорска машинка за ел стъкла от 6та генерация ако е закъсал някой.

бате, не се излагай с смешното китайско фолио. Ела да ти покажа след 2 години какъв цвят е придобило (и аз сам си го лепих на задните) Отвътре като гледаш има поне 7 различни оттенъка. Верно за без пари е супер, ама ако искаш качество си има цена. доколкото съм чувал за марковите фолиа си има технология на лепене и не мисля че ще го залепиш по добре от човек дет го е правил на 100+ коли