DUAL_CARB

две врътки са ената е горе другата долу коя за какво е

някой правил ли е настрайка на фарове на 5 ген искам да ги сваля малко на долу че бият доста на високо и мое да сваля някой самолет скоро с тоя ксенон дет сложих а и фарът от страната на шофиора бие малко към другия фарако някой има представа как става натройката нагоре/надолу и наляво/надясно да сподели прeди да съм развъртял всичко благодаря предварително

колегата BEX3M е луд фен евала за положения труд и дано резултата е 200% положителен но ако може нека сподели с нас тръгналите по неговия път чертеж с рамерите на тези джажи пак ние може да се отблагодарим и с някоя символична сума за тях поздрави мн яко е станало с тези врати ще можеш да паркираш мн близко до обекти защото не се отварят на страни а на горе но ми е интересно как стой положението с слизането от колата в гараж колега пробвал ли си дали това е възможно говоря за масово разпространените метални гаражи из градовете

кам да видим снимка нещо де на таз чудесия

я сподели малко за неоновити габарити ти къде видя такива ;)

има много сполучливи проекти евала на колегите за усилията и вложения труд с желание всичко си постига колкото и пречки да срещниш по пътя си

да и инцидентите се увеличават право пропорционално

жика маниги тез червени габарито бре с белите е 200 пъти по хубаво

Колега ,със интейка колата бързо върви,ниско лети направо! Вървежа е същия,просто малко по добре се стряска на командите на педалаю! Не очаквай(ако ще правиш интейк) неочакваното! знам имам подобна щуротия с пвц тръби и аз но све пак да попитам може пък твоята да е станала вървежна...аз се кефа на звука корена разлика има макар да не се усеща от към вървенепоздрави

визиядобре а афект от към бягане?

итересуваме възможта ли е пресадката размера на смукателните еднаквили са на двата двг и освет компа и бензинова помпа друго ще трябва ли

а ти с твоя "градси" тунинг като си много отворен що си пустал това жълтеникакво такси в мобилето за 4000 а :bash: нали е много наточена тая кочина искай и цена де хахах да видим на колко ще оценят кочинката ти и тогава тръгни давай мнение

защото дупката на багажника ми къса нерната система адки мноо ме дразни и не само на конкритния сивика на всички коли чиито номер не е на бронята а на багажника аз моя също съм го махнал и на следващата кола ще направя така

http://forums.hondabg.com/index.php?showto...%B0%D0%BD%D0%B5 ето колегата предлага решение но както казах въпросът е колко можеш да похарчиш за относително малък ефект какъвто ще има на д13б2

ми може и eдно плазмено запалване да боднеш.... и накрая като теглиш чертата и направиш съпоставка похарчено спрямо коне ..... излиза че е по добре нов двг,според мен най одачен вариант за да живне тая кочинка е дуалкарб + 4-2-1 с права генерация на 50 ф това ще е за най малко пари ще има най осезаем ефек и ще ти дигне разхода най малко всико останало се обезмиля защото сумите вече много нарастват а коне никакви... тва с свещите е шибана работа за по голям двг -да ама за тоя малък няма смисъл само кинти на вятъра