Olmy

Сакън недей! Вече съм те споменал тук, а и все пак си регистриран на 31-януари 08 не върви да ти честитим сега. Айде на тазмесечната ще ни бъде приятно да се запознаем лично

Радвайки се на прилива на много свежи колеги, колежки и фенове на марката, на тазмесечната среща трябва наистина сериозно да се обсъди въпроса за ново и по-голямо място, което да може да поеме разрастващото се семейство на Пловдивската ни фен група. На днешната среща вече се нахвърлиха едно-две предложения, по които може да се помисли, а и чакаме нови такива! Айде до 06.04.2008г НЕДЕЛЯ от 13ч Часът и мястото са ясни! Колкото повече, толкова повече.

Е Тони можеш само да съжаляваш, че пропусна този път! Но с колегите 'KU4E_DUX' и 'AERO-ШМИРГЕЛ' се постарахме да създадем достатъчно добра атмосфера и уют на младите ни колеги. Дойдоха доста нови и млади и надъхани момчета и най-новият ни фен и ентусиазирана колежка 'Sexapilka' с майка си и брат и, с който не можахме да се запознаем, но има време и другият път да се надяваме това да стане! Имахме представител от Асеновград в лицето на колегата 'tiankata'. Поговорихме си обменихме си опит и бяха дадени ценни съвети, консултации и напътствия на младите ни колеги и фенове на марката. Абе въобще много хубаво се получи, дано с всяка изминала среща да се събират все повече и повече млади и ентусиазирани фенове на марката, които да поддържат духа и вярата в марката Айде до нови срещи на месечната и тогава наистина трябва да се дискутира въпроса за ново място, който и повдигнахме сега, на тази импровизирана среща, но оставяме за по-сериозен коментар на месечната с повече хора! На всички новодошли пожелавам много успехи и само безаварийни.

Честито на най-новият ни член 'Sexapilka' и добре дошла колежке в отбора на Honda фенклуб! С пожелание за много приятни мигове и преживявания в най-якият форум клуб на България.

Днес замина и d15z3 vtec главата, комплект с вала и vtec клапана! Честито и успех на новият и стопанин и много безаварийни с нея и неговата красавица.

Горе

Колеги явно не четете текста в началото на поста ми: "Понеже не е от форума аз му правя услуга и му пускам тук обявата, така че за връзка и цени използвайте тoзи GSM 0895700680 - Николай!" , и понеже не аз продавам, а само пускам обявата от негово име, не мога аз да дам цените Получава се следната ситуация, Вие питате мен, аз питам него и после Ви отговарям на лични или се налага да Ви звъня и става една.... Не се циганете за един разговор по GSM със него, не излиза кой знае колко скъпо Айде успех. П.С. Пропуснал съм да пиша, че е продадено малкото стъкло на задната дясна врата на колегата 'ПЕРФЕКТЕН_28 ', ама така е малко развален телефон се получава.

Продадени: Изпускателният колектор, катализатора, VSS сензора и единия мигач за калник!

Колега 'kamennso' няколко поста по-горе съм написал следното , цитирам: Четете всичко бе колеги, а не избирателно П.П. Тампоните на задното окачване и самото задно окачване са в перфектно състояние лично аз съм ги видял затова и съм го писал, и окачването става за d14a2 едно към едно !

Горе

Здравейте колеги четейки темата, реших и аз да споделя моя опит със секретните гайки. Преди около две и половина години използвайки търсачката на форума попаднах на тази тема и по-точно на поста на колегата surr3a1! Заинтригувах се от тези гайки и вече мога да споделя, че в момента и аз съм с такива, поръчани и доставени ми чрез приятел от щатите за 30 $. Мисля, че не е необходимо да ви казвам че са страхотни и да ви убеждавам в качеството на изработката им, а вие преценете сами! Ето как изглеждат и самите те, че нещо снимката в горепосочената тема нещо не излизат вече: А ето и малко повече инфо за тях: тук, тук, тук, тук, тук и тук и подобни на тях но друга марка тук.

Хайде пак леко подсещане Никой ли не търси здрави и оборудвани врати (с малки изключения за частите, които са продадени), двигател, рейка, предно и задно окачване, арматурно табло с километраж и брони от англичанка???

Продадена: Горната помпа на съединителя (Clutch Master Cylinder) комплект с казанчето!

Продадени са: левият подкалник, двата горни носача, двата външни и двата вътрешни накрайника.

Продадени: Два от тампоните на двигателя! преден десен (под гредата) заден

Продадени са: Дясното огледало и четирите външни лайсни на прозорците! На печелившият честито.

Почивайте в мир момчета.

Айде още малко екстри! И задното окачване е вече тук, с всичко по него и здрави тампони (спирачките са челюстни) За това става въпрос:

И левият фар е продаден вече!

И аз трета година карам с ремонтиран от мен резисторен блок! А и на трима колеги съм ги ремонтирал и никой няма забележки до момента. Май доста караме с "Направи си сам" резисторчета! Не става със същите правят се нови от кантал! А за запояваването някои казват, че не става а други.....

Към списъка с продадените вече части добавям и: двата предни калника и пантите на предния капак, тъй като най-вероятно още утре ще имат горд нов собственик. Всичко останало е на сергията.

Колега 'nikolai_fox' ти май не четеш какво съм написал по горе: Понеже не е от форума аз му правя услуга и му пускам тук обявата, така че за връзка и цени използвайте тoзи GSM 0895700680 - Николай! ..... Който има интерес да му звънка за цени и доставка., а във втория ми пост съм писал: Продадени са вече: (казанче за хидравликата, предна и задна външни дръжки на левите врати, ляво огледало, преден капак с пръскалките, рамото на шофьорската чистачка, двата буфера под предната броня, левият стоп) другото е все още налице.

Колега попълни си профила за да знаем откъде си за да ти помогнем! Значи аз лично съм правил дръжките на две такива хонди и им знам слабото място и как се оправят! След моята намеса нито един от двамата собственици не се е оплакал повече от тоя досаден проблем! Относно корите първо отвиваш самонарезната видия на вътрешната дръжка на вратата и я издърпваш леко напред, като внимаваш да не счупиш ушите и от вътрешната и страна, след това отвиваш двете самонарезни видии на голямата дръжка, след което хващаш кората и я дърпаш внимателно към теб помагайки си с отверка между нея и вратата (много внимателно за да не обелиш боята и за да не счупиш щипките и) и след това я дърпш нагоре леко под наклон и това е всичко за да свалиш кората! Процедурата след това е разглобяване на пантата и сваляне на дръжката от двете и вътрешни болтчета. После всичко в обратен ред. Дано съм ти бил полезен!

Продадени са вече: (казанче за хидравликата, предна и задна външни дръжки на левите врати, ляво огледало, преден капак с пръскалките, рамото на шофьорската чистачка, двата буфера под предната броня, левият стоп) другото е все още налице. П.С. Климатика и десният фар не са продадени както бях писал, тъй като на се се обадили да ги вземат, така че и те са в акцията ! Ето и още снимки: амортисьорчето е само едно (дясно)

up