сама променя аванса англичанка дизел

[ignat 0]

Здравейте колеги!
Колата е хонда сивик 2.0 дизел 86к.с.. Когато е студена си пали без проблем и заработва също така, но след интервал от 1 до 5 мин. различно, светва и чек лампата и започва да работи много остро, отива много в предварение мисля че се пада. До сега съм проверил авансовия клапан е здрав, съпротивлението на умната дюза е 100 ома на студен двигател и 140 го мерих на загрял. Датчика за водата на студен двигател към 3000 ома и после пада. Моля за съвети. И възможно ли е изобщо да се закачи да се прочете някъде?

[mar_tod 465]

Здрав, здрав, ама колко е съпротивлението все пак, на авансовия клапан ? .

[ignat 0]

14 ома, и аз мислех че е от него и го смених, защото имах резервен, но същата работа.

[mar_tod 465]

14 ома е ОК, виж му тогава управлението дали не се губи, след като е поработила малко .

Провери си и снопа кабели и букси около помпата, при този двигател са слабост,  имам чувството, че англичаните ги правят от мед 2-ра, 3-та употреба тези инсталации .

[ignat 0]

Оправи се! Ремъка на помпата беше малко хлабав според мен и съвсем леко и коригирах аванса и засега всичко е ок.