Много бърза Turbo S2000

[Dragi4 1506]

Това е проекта който съм искал да направя!Струва много и като пари и като време и като информация.

Наясно съм,че са малко феновете които могат да отделят такава сума за такъв автомобил ,но поне инфото за използваните части може да бъде полезно на някой от вас !

Цената е 35000 лв!

2003г без удари!

Интериор-от АП2 (седалки,мокет,централна конзола,капаче CD)

Арматурно табло от модела 2008-2009 версията с жабка пред пасажера,волан от Сивик 2007 TypeR

Твърд и мек таван

Интересното

turbo Precision 6266 bb gen2 800hp rated 1800$

Full exhaust by JS-Design Йордан Стоянов от Твърдица! 2000 лв

ECU- AEM Ems V2 1100$

injectors- DW 1500cc by Bosch for alcohol fuels 800$

Walbro 450 Ethanol intank pump 110$

Magnafuel externel fuel filter 90$

Custom rebored to 12 mm fuel rail

FUELAB fuel pressure regulator 150$ + gauge

Racing aluminium radiator 200$

Tial 50 Bov 170$

Tiall 44 WG 200$

AEM uego wide band controler 200$

HKS 60 mm boost gauge 70$

Fuel pressure sensor 30$

Oil temp gauge

Custom fuel lines:10 AN feed,8AN return 500лв

Fully ported head -PROGAS racing team - безценно

Supertech master set valvetrain:Ti retainers,90 lb springs,valves,seats,bronze guides-730$

OEM Honda head gacket 55$

ARP head studs 140$

Oil filter relocation kit 100$

Darton sleeved block 1000$ with labor

BC bearings 870$ combo with pistons

CP pistons

ACL race bearings 140$

Custom polyurethane engine mounts-300лв

Stock gear box

Competition stg5 clutch kit

Nissan 300 zx TT differential Visco LSD 8'-1500лв с всичко около монтажа

Полуоските с каретата също са от Нисан,като външните са преправени за Хондовите главини!

На теория дифа е неразрушим до около 1000 коня и 800 нютона

Главното предаване е 3,69

Всички 4 тампона на Дифа са изработени от полиуретан 80-300лв

Кардана е оригиналния скъсен и балансиран с преходен фланец към дифа

Изцяло ревизирана спирачна система,чисто нови магистрали към задните спирачки

Регулируеми горни предни и задни шарнири нa SPC-300$

Задния мост е изцяло реновиран:бластиран и прахово боядисан както и всички задни носачи-240лв

Полиуретанови тапмпони на задни горни и долни носачи-220 лв

Подготвя се и ъпгрейд към по големи предни спирачки: 4 бутални апарати Брембо+320 мм дискове 700 лв

Джанти 18' 500 лв

Гуми Toyo R888 600 лв

Цените посочени в $ са без начислен транспорт и митнически такси!

Колата работи с 2 вида горива

680+ кс на гуми в голямата жега на 1,9 бара налягане с етанол Е80

На бензин не е замервана на дино

Новият двигател има пробег около 1000 км!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Благодаря на Теодор Aйнаджиев и Дойчин Митов от PROGAS!

[Dragi4 1506]

[Dragi4 1506]

 

С безценната подкрепа на Иван Казаков

[Dragi4 1506]

Чисто нови 320 мм дискове Феродо,чисто нови накладки TRW,4 pot Brembo

Тази конверсия заедно с преходните планки и преработка на шенкелите струва около 1000 лв

 

Малко скъпи кутийки

[Dragi4 1506]

Днес колата беше мапната на Dynojet dyno на 100 октана бензин!1 бар налягане 497 кс на гуми!

[Dragi4 1506]

Другата седмица я обувам с чисто нови Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 225/40/18 x 4

[Dragi4 1506]

Гумите са налице ,колата е зазимена в топъл гараж!

Весели празници )

[Dragi4 1506]

 

На зимни спа процедури

[Dragi4 1506]

Все още се продава!

Вчера пристигна и чисто ново регулируемо окачване Meister R ZetaPro на стойност 740 GBP