От две едно D15B2/D16A6

[valyocar2 2]

Здравейте колеги Преди години бях горд собственик на Сивик 4 генерация Д16А6 от който бях много очарован да не кажа и влюбен....тази кола вървеше и не гореше,но няма смисъл да ви го обяснявам това точна на вас и точно тук.За жалост се наложи да се разделя с колата и от тогава нещо все ме човърка...

Другото което не спираше да ми подържа любовта към марката,е че от тогава имам разглобен Д16А6 като само коляновия вал е зле...все ми се върти в главата кога да го възтановя и да го бодна в някой кош В този ред на мисли мисля,че момента настъпи!

Понеже няма да се монтира в купе на Хонда двигателя(за това по късно)реших да купя цяла кола от която да използвам мотор,кутия,полуоски,спирачки и всичко необходимо....Така се сдобих с Д15Б2

Та да си дойдем на думата....каква е разликата меджу двата мотора....какво мога да прехвърля от единия на другия за да се посъживи?Четох доста и това което разбрах до тук е монтирането на А6 главата на Д15 блока или поне на разпределителния вал и пружините на клапаните(били по-агресивни)...

Идеята ми е да живне мотора преди да се монтира....каквото може да се займства от двата двигатела,да се ревизира,да се позгъсти,да се поолекоти,но всичко по ред на номерата.

За сега не мисля да турбинирам,защото когата,ще е повече от евридейка и ще се кара само на газ!

Основно е това за проекта...надявам се да ударите едно рамо,за да се лутам по-малко

Благодаря предварително и ще ви държа в течение

[fenabg 2981]

Само разпределителния вал.но ти трябва и раздижна ролка зада го зацепиш.

Или го забии направо с главата но пак ти трябва ролка.

Редактирано 1 Септември, 2015 от fenabg

[valyocar2 2]

Само разпределителния вал.но ти трябва и раздижна ролка зада го зацепиш.

Или го забии направо с главата но пак ти трябва ролка.

Благодаря за бързия отговор колега

В такъв случай няма да отварям картера...с колко да смъкна главата...на Д16 я бях шлайфал 1мм+портване,полиране и ефекта беше повече от задоволител.

[valyocar2 2]

Здрасти колега,

От fenabg знам, че А6 главата е по-добра от В2. Не знам защо не го е споменал.

Здравей колега,

благодаря за инфото....до колкото разбрах А6 е по-добър от към раз.вал  и пружини,но може и да греша...нз дали самите глави имат разлика...ако А6 като смеси или клапани е по-добра направо нея да стягам... благодаря предварително за помоща някой ако удари едно рамо

[valyocar2 2]

Да се надяваме,че разликата е в ++++

[fenabg 2981]

Да в плюс е

[valyocar2 2]

Тогава ще се постарая да монтирам А6 главата

Тия дни ще започна да разглбям D15 и да преготвям другата глава .

[fenabg 2981]

Делни и 0.4 и събери с метална гарнитура от д16й8

Редактирано 6 Септември, 2015 от fenabg

[valyocar2 2]

Ще те послушам благодаря !

Токущо четох за гарнитура от D16Y8

[MariqnKZ 13]

Моята д15ка е с глава от д16а6  сгъстена с 4ри десети и метална гарнитура от д16з6.

[fenabg 2981]

Като вода из нанагорно.

[MariqnKZ 13]

Добре но без пълна инжекция няма да стане