смяна на гумичките на клапаните

[scooby 0]

здравейте искам да попитам някои има ли на идея как става тази манипулация защото ми казаха на доста места че трябва да се сваля главата а като цена ми се вижда за всичко доста скъпичко ако някой в сменял лично може ли да ми обясни как се процедира от началото до края или някакъв материал с който бих се справил.

двигателя е D14A3 с 1 вал а колата е хонда сивик 1.4 ис 90 кончета 95-та

[ivko_1 67]

Някой май не знае каква кола и с какъв мотор е...

[scooby 0]

ами това е добре че може и без да се сваля а някой да каже евентуално как може да мине тази операция

[scooby 0]

Някой май не знае каква кола и с какъв мотор е...

защо да не знам кое с какво е аз казвам информация която съм видял на самия двигател си го пише.

Защо сте останали с такова впечатление

[scooby 0]

здравейте искам да попитам някои има ли на идея как става тази манипулация защото ми казаха на доста места че трябва да се сваля главата а като цена ми се вижда за всичко доста скъпичко ако някой в сменял лично може ли да ми обясни как се процедира от началото до края или някакъв материал с който бих се справил.

двигателя е D14A3 с 1 вал а колата е хонда сивик 1.4 ис 90 кончета 95-та

[scooby 0]

ами остава да почна и лека по лека да видим какво ще стане благодаря за показаното

[Daniel™ 13]

Аз си направих собствен инструмент, и с него ги оправих за цял един ден. Ще пробвам  да го снимам тия дни. И цели горните мъртви точки на цилиндрите, за да няма после махане на главата за да вадиш клапан. Внимаваш за кученцата да не затриеш някое. Вади ги с магнит като отключиш тарелката от тях . Но след като видях сегментите на какъв хал са сигурно не ти е от гумичките разхода на масло а от сегментите. Спечени са.