Скоростна кутия автомат Honda Torneo 1997

[Nikola_ss 0]

Avtomobila mi e Honda Torneo imam problem sas skorostnata kutia,koqto e avtomatichna! Pri podavane na gaz se kachat oborotite ,trudno privkluchva i se chuva shum ,kato che se forsira! Kakvo e mnenieto vi ,kakav moge da e problema !?

 

Автомобила ми е HONDA Torneo и имам проблем със скоростната кутия която е автомат. При подаване на газ се качват оборотите но превключва трудно и се чува шум като се форсира. Какво е мнението ви, къде мога да търся проблема?

 

 

Колега следващото ти такова мнение няма да бъде преведено от маймуница

Редактирано 23 Март, 2015 от atoma
превод в ефир.....

[Krasi-mir 1554]

Еееей т'ва кипърци сте голема работа ... само JDM-ки карате Сега, това форсиране на всички предавки ли го прави?! Маслото на ниво ли е, кога е сменявано и с какво?! Когато включваш от P u N на D или R усещаш ли удар?!На предишното ми CR-V имах същото форсиране, но само при включване на 3-та, независимо дали е от 2-ра на 3-та или от 4-та на 3-та. Имах и удар при включване на D u R. След смяна на маслото положението донякъде се оправи, но след време пак започна. Маслото трябва да е "оригинално" - Honda ATF Z1. Англоговорящите казват, че може да се сипва и по-новото Honda ATF DW-1, kоето било пълна синтетика. Ако проблемът не се реши след смяна на маслото, се сещам за поне още две причини - многодискови съединители, или хидротрансформатор. Обаче, ако е хидротрансформатор, си мисля, че ще се форсира на всички предавки, и за да не работи трансформатора както трябва, причина може да е пак маслото.

 

edit - кутията има ли ръчен режим?! Ако да, и на него ли се получава форсиране?

Редактирано 23 Март, 2015 от Krasi-mir