Багажни релси Акорд 7 комби

[DNL 4]

Честита Коледа на всички !

 

Питам се някой монтирал ли е багажни релси върху покрива на Акорд 7 ген. комби, който оригинално не е имал такива?

 

Говоря за оригиналните багажни релси, които повечето Акорд 7 ген. комби имат монтирани на покрива. Идеята ми е да взема такива релси от кола, която се продава на части и да ги монтирам върху покрива на Акорд 7 ген (2004 год.), който фабрично няма такива.

Въпросът е дали този монтаж е възможен.

Предполагам, че в самото купе на всички Акорди комби има заложени захвати за багажни релси. Въпросът е, че днес разгледах пластмасовите лайсни които вървят от двете страни по протежениет на тавана на колата. Лайсните започват от долната част на предното стъкло, продължават нагоре покрай ръба на стъклото, минават по покрива и свършват чак до горния ръб на задната багажна врата. В тези пластмасови лайсни няма капачки, под които да има захвати за релсите, както съм виждал на други автомобили.

Дали все пак има заложени захвати и дали ако монтирам багажни релси от друга кола, трябва да взема и пластмасовите лайсни или мога да разпробия моите на определените места.

 

Ако някой се е занимавал с подобен монтаж, моля за малко информация.

 

Благодаря предварително.

[Honda_Z 1497]

Ето ти я окомплектовката. Дават ги аксесоар т.е. на всяка кола би трябвало да могат да се сложат, стига да разполагаш с необходимите компоненти. Не е нещо, което излиза от завода така.

Иначе аз на моята съм с напречните оригинални греди, но там монтажът е съвсем друг.

 

ПП: Честита Коледа на всички и от мен!

[DNL 4]

Благодаря ти за бързия отговор. Утре ще ходя да гледам една кола, която се продава на части.

[DNL 4]

Мисията е осъществена...

 

Темата за триене.

[Honda_Z 1497]

Ще е хубаво да дадеш обратна връзка за това как са станали нещата.

[DNL 4]

Здрасти колеги.

 

Преди няколко дни монтирах багажните релси и не срещнах никакъв проблем. Монтажът се оказа абсолютно чист и безпрепятствен.

 

Релсите купих от ударен автомобил. В моя случай беше внос от Англия, но както се досещате, в този случай, това не води до никаква разлика.

Както вече бях описал по-горе, моят Акорд фабрично беше с цели лайстни от долния край на предния прозорец, до горния ръб на задната багажна врата.

Относно тези лайстни, вариантите са два:

 

1. Ако имате късмет, ще вземете и к-т лайстни от колата в моргата.

2. Ако тези лайстни по някаква причина вече ги няма или част от тях ги няма, това не е проблем. Просто след като демонтирате лайстната на вашия автомобил, е необходимо внимателно да отбележите къде лягат захватите на багажните релси към купето и да отрежете парчета от вашите лайстни, така че да остане място за всеки захват към купето.

 

В моя случай, някой вече беше купил най-предната част на лайстните и се наложи да си отрежа необходимите парчета от моята лайстна. Профилите са едни и същи, т.е. никакъв проблем.

 

За съжаление нямам снимки, .а както знаем, една снимка е повече от хиляда думи, но все пак ще се опитам да опиша накратко операциите:

 

1. Демонтажът на лайсните се започва от най-задния край на тавана. До горния ръб на задната багажна врата има пласмасова капачка, която се явява завършек на лайсната. Тази капачка се издърпва назад, докато напълно освободи лайстната.

2. Лайстната е захвната към тавана с няколко клипса. Добре е да си вземете 1-2 резервни, когато купувате релсите.

Демонтажът на лайстната става чрез бавно и внимателно издърпване нагоре на самата лайстна, докато се откопчее от клипса. Клипсите са пласмасови, с едни тънки крачета, така че - внимателно.

3. След като се махнат лайстните, ще видите болтовете, захванати за тавана. Багажните релси се хващат на 3 места всяка. На всяко място има по два болта или общо 12 болта. Има и още по един болт от всяка страна на тавана, но на него се закопчава един от клипсите. Важно е да проверите внимателно, когато купувате релсите, дали всички гайки са налице, защото са доста особени и ще берете ядове, яко някоя липсва. Гайките са с удължена цилиндрична форма и главата им е тип "еврейска звезда". Съответно, обърнете внимание, че ще ви е необходим и такъв инструмент (к-т Г-образни еврейски звезди), за да затегнете релсите към тавана на автомобила.

4. Монтират се лайстните, така че да остане празно място където ще са захватите към тавана. Всяко парче лайстна се закопчава с клипс. На последното парче (отзад до задната багажна врата) се нахлузва обратно пласмасовата капачка.

5. След монтиране на захватите и самите релси, се слагат и пластмасовите декоративни капачки. Те просто се закопчават. На всяка от предните и задните декортивни капачки има малък отвор от вътрешна страна.Той осигурява достъп до една метална пластина вътре, която закопчава капачката. Ползвайте тънка отвертка или нещо остро със съответен размер, когато монтирате или демонтирате тези капачки. Натиска се през отвора и така се освобождава зъбчето на капачката. Зъбчетата са малки и чупливи. Важно е да не ги чупите, за да не летят капачки по магистралите при скорост над 200 ...

 

Това е..

 

Вече си имате багажни релси и можете да си возите разни полезни и много необходими неща ..