Покупка на Prelude 5-та Генерация от България или чужбина?

[Вико-Жука 5]

Здравейте колеги,искам да си купа Хонда Прелюд 5-та генерация,ръчка,133 магаренца.По чужбина доста съм обикалял автокъщите и само дараци на доизживяване говориме за цени от порядъка на 1700-1800 евро.Та въпроса ми е, имам ли реален шанс да си намера този прелюд в бг в добро техническо и визуално състояние до цена 4500лв с вграден газов инжекцион или до 3500 без газов инжекцион.Идеята е от часно лице, в никакъв случай автокъща.В чужбина автомобилите на тия години 90% от тях са или на доизживяване,или за моргата,само където са позакърпени колкото да не показва дефекти при тест драйфа,същите номера като при нас,даже и по тарикатски Говора за автомобили на реални пазарни цени

[alf_ot_melmak 9]

Колега и аз от доста време дебна нещо такова,но не съм виждал нищо читаво по сайтовете от доста време.  Иначе съм напълно съгласен с теб,че трябва да е на 100% от човек и то от някой които си я е гледал. Знам за един който се продава,но собственика му иска към 5к... но е много гледан и му е направен суап с х22.

[bmw killer 24]

Дано имаш късмет колега

[Зион 35]

E тук е проблема колеги-читави коли от тая година няма,но когато фен си продава колата защо на всички е толкова скъпо?-Аз примерно си платих 5ген сивик купе 5000лева с газов инжекцион.Много ли е?-не е защото не ходя нито на автобояджии нито в автосервизи.Успех на двамата.

[Вико-Жука 5]

Колега и аз от доста време дебна нещо такова,но не съм виждал нищо читаво по сайтовете от доста време.  Иначе съм напълно съгласен с теб,че трябва да е на 100% от човек и то от някой които си я е гледал. Знам за един който се продава,но собственика му иска към 5к... но е много гледан и му е направен суап с х22.

Ако колата е в перфектно техническо и визулано състояние,и ако човекът е навит колата преди това да бъде прегледана в сервиз по мой избор бих дал 5.Миналото лято бях видял една в холандия от часно лице, на някакъв мераклия на 150 000 реални километра,с паспорт за реалните километри и пълна сервизна история и всички екстри за модела,търсеше и 2000 евро,но за един ден беше продадена и нямах късмет.Някой има ли обяснения защо този автомобил е в толкова ограничени екземпляри,чувал съм че са били много здрави.Едно приятелче майстор ми вика,това и да искаш не можеш да го счупиш .Искам да си взема нещо което само поне първите 2 години  да карам и обслужвам,филма ремонт след ремонт съм го гледал много пъти и предпочитам рейса пред тоя филм

[Coupee 12]

Колеги и аз се оглеждам за тази кола,наскоро имаше една черна във Варна и ме е яд че дори не се обадих на момчето да я вида.Х22 200 коня за 5к.Сега се двоумя за един 133 коня , в идеално състояние е но мотора ми идва „леко„ слаб...а ако тръгне да се прави ще надхвърли 5 със сигурност.И аз бих погледнал екземпляра който колегата и ако е ОК бих платил 5

[Вико-Жука 5]

Колеги и аз се оглеждам за тази кола,наскоро имаше една черна във Варна и ме е яд че дори не се обадих на момчето да я вида.Х22 200 коня за 5к.Сега се двоумя за един 133 коня , в идеално състояние е но мотора ми идва „леко„ слаб...а ако тръгне да се прави ще надхвърли 5 със сигурност.И аз бих погледнал екземпляра който колегата и ако е ОК бих платил 5

Колега 133 коня трябва да има доста добър вървеж,200 коня пета генерация съм чувал че се произвежда само за японския пазар.Виждал съм в европа 185 коня,и май са само автоматик,лично аз ръчка не съм виждал.Вземи си ръчка после да не си скубеш косите

[canko79 5]

И за европа има 200 коня,H22A8 и е ръчка но много трудно се намира добър екземпляр

Редактирано 22 Ноември, 2014 от canko79

[Nikolov76 0]

Колега успех в намирането на Прелюд Г5. Но знай,че автоматичната скоростна кутия на пета генерация е много здрава и въобще не вдига разхода. И не забавя колата, защото има типтроник. Имам 5-та генерация с типтроник и 2 литра двигател, 12 на сто градско в София и ускорява много бързо с бензин 100 октана от ОМV. Никога не бих си взел вече кола с ръчка! Следващата ще ми е Хонда пак