повдигане на хондата

[mytanta 46]

Искам малко да си повдигна црв-то първа генерация 2000г.,тъй като често излизам извън асфалта. Някой ако знае размер на втулки които трябва да направя за повдигането или пружини които ще свършат такава работа.Дали ще се промени сходимоста и ще има ли нещо негативно за колата от това повдигане.

[swartalf 241]

За начало можеш да сложиш по-високи гуми - 195/80 ще те вдинат със около 1,5см някъде (грубо). С използване на втулки го дават, че е безпроблемно до около още +1,5см и нагоре вече почва да се "напъва" окачването. Виж ей тази тема:

 

http://www.bulforum.com/index.php?showtopic=126826

 

Тук човека продава такива, но е писал че ако някой го пита за инфо ще даде информация за размерите. Бих ти препоръчал да не я вдигаш повече от 2 см, че да не почнат проблеми с шарнири, рамена и т.н. неща по окачването... Особено внимавай с камбъра на задните колела, трябва да е негативен за по-добра устойчивост, да не изтървеш някой завой

[mytanta 46]

вчера говорих с човека ,но за съжаление  е изгубил размерите на втулките .

[swartalf 241]

Имам един чифт задни амортисьори + пружини + чашките отгоре на които ляга купето, утре ако не забравя ще ти ги снимам и ще оразмеря кое колко е (чашките)

[Shumolini 1]

Здравейте колеги,

Във връзка с текущата тема, бих искал и аз да попитам - имам същото CR-V, I-ва ген. от няколко месеца и ми прави впечатление, че дори с относително малък багаж и 1-2 човека на задната седалка, задницата доста започва да "кляка". Нормално ли е това и на какво се дължи? А и неприятното е с катализатора отдолу, който вчера съвсем клекна на черен път, та даже и започна да опира отдолу.....  А аз тъкмо се бях похвалил какъв висок и проходим автомобил имам....

Ако има някакъв проблем, евентуално какво може да се направи? Или ще трябва може би да търся решение като колегата mytanta....

[mohican 12]

Ами вероятно уморени пружини Нямам на идея дали може да се замери твърдостта им по някакъв начин. Ама то това е което държи колата, и амортисьорите, ама те май не играят голяма роля относно товаренето и клякането. Е на субару (пък може и да не са само те) има модели с амортисьори дето държат колата в едно положение, независимо товара, ама са по хилядатина лева

[Shumolini 1]

Благодаря колега за подадения "жокер"... След като се поразрових малко из нета на тема  "пружини Honda CR-V", "уморени пружини",.. ето на какво попаднах - то ще бъде интересно, предполагам, и на колегата, пуснал тази тема:

 

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=161448

 

http://www.boondoxmotorsports.com/honda.html

 

http://www.rocky-road.com/honda-crv-lift-kit.html

 

Така или иначе, тъй като аз не съм толкова технически грамотен за да преценя реално нещата, та като отскоча следващия път до моя сервиз, ще ги помоля да прегледат задното окачване...