разход?

[Guest D16A8]

Здравейте!Махнах си въздуховода от филтъра към тръбата над радиатора и тази към калника (звука се променя значително). Подозирам, че разхода ми се увеличи. Според вас може ли да има такъв ефект и защо?

[Guest PARADOX_sf]

Мисля че има.Е да ама и вървежа е по-добър нали?

[Guest D16A8]

Ами за варвежа не може да се каже. Сега сам го варнал обратно и ще видим.

[Guest Mark Antoniy]

CRX ли караш? А калкото до вървежа , гаранция ,че е по-добре а разхода не мърда. На дълъг път тогава го тествах със и без няма разлика освен , че звучи по- добре и върви повече. Не можеш да очакваш да излети но върви повече с 200 % СИГУРНОСТ поне при мен 4г. хеч.

[Guest D16A8]

Да CRX. На мен ми се струва, че с тръбата върви повече. По-леко набира. Разхода май наистина е същият.

[Guest Mark Antoniy]

Теста ми се изразяваше по-следният начин: 4 изрязвания от 0-100 км по километраж с хронометър. Неточен начин но по 2 пъти със и без. и в 2-та случея с по 0,5 секунди по- бърз. Значи +- 0,2 секунди винаги има грешка с хронометър но при еднакво тръгване и само две предавки 1-ва и втора. Но при 4 рязания едно нагоре, до полигона ,а другото надолу си показа ,че дава положителен резултат. Не ми се вярва да е по- различно при теб. Когато колата е по- безшумна имаш чувството , че върви повече защото с по- силният шум ти се струва , че се мъчи. Това са моите наблюдения по-този въпрос. Може при теб да е различно.ПП. заради тази тръба върху радиатора, ти се спуква на връзките там, дори да не се подпре никой на нея. А повярвай ми там е най-удобно за подпиране. Не ти се сменя радиатор заради това нали? Аз смених вече заради подпиране преди да я разкарам . При тези факти неможеш да ме накараш да я върна. От кутията на филтъра на там, всичко е елиминирано.

Редактирано 5 Август, 2004 от Mark Antoniy

[Guest D16A8]

Да има логика в това което казваш. Радиатора ми е чисто нов, така, че..... ще си помисля. Мерси.

[Guest emko]

колега,и аз си махнах въпросната тръба над радиатора, от съображения за сигурност някой да не се подпре там. За разхода нищо не мога да ти кажа, понеже голяма част е карам в града, а на градско едва ли има някой да ти каже колко то4но хар4и колата. сипваш бенз и ръ4каш.. се пак щом си зем резачка, не трябва много да се вглеждаш в разхода. НЯМА кола, която да върви яко и да не харчи бенз. Просто при хонда мощност/разхода е по-голямо, в сравнение с другите марки. (тук ще има критики.....

[Guest D16A8]

Какви критики? Това е точно така. Като съотношение вървеж/разход honda няма аналог. Пък и градски разход от 7-8/100 за 125коня кола не е много

[Guest Demon]

Здрасти,аз съм със Civic 5-та ген. B15B2 и преди да сложа спортен филтър махнах тази тръба. При мен ефектът беше, че колата набираше малко повече, а разхода си е все същият. То този въздухо провод не влияе на притока на бензин май, а просто позволява с по-малко съпротивление да влиза въздух и съответно става малко по-динамична колата. Това е моето мнение.

[Guest D16A8]

Какъв филтър си сложил и има ли разлика с него, промени ли ти се рзхода и мощността? За да се промени мощността не трябжа ли да се промени и разхода??

[Guest Vaso]

Като съотношение вървеж/разход honda няма аналог. Пък и градски разход от 7-8/100 за 125коня кола не е много

Aбсолютно си прав за 126 коня ( 90kW ) да бъда точен 7-8/100 градско си е просто приказка. При мен е такъв и в крайна сметка преди да е CRX e CIVIC т.е. в превод Градски АМА го е измислил.

[Guest Vaso]

Какъв филтър си сложил и има ли разлика с него, промени ли ти се рзхода и мощността? За да се промени мощността не трябжа ли да се промени и разхода??

То този въздухо провод не влияе на притока на бензин май, а просто позволява с по-малко съпротивление да влиза въздух и съответно става малко по-динамична колата. Човека го е казал. А за филтъра сигурно е спортен една метална тръба и спортен филтър.

[Guest Mark Antoniy]

Здрасти,аз съм със Civic 5-та ген. B15B2 и преди да сложа спортен филтър махнах тази тръба. При мен ефектът беше, че колата набираше малко повече, а разхода си е все същият. То този въздухо провод не влияе на притока на бензин май, а просто позволява с по-малко съпротивление да влиза въздух и съответно става малко по-динамична колата. Това е моето мнение. 

Диймън(абе незнам как ти се чете ника) за тва - Ванка:Така е но без филтър се скапва работата заради голямото количество въздух.Та със спортният филтър как е вървежа?Сподели. Защото той увеличава притока на въздух.

[Guest D16A8]

Ако се увеличи притока на въздух двигателя, би трябвало да се наруши режима на работа, тъй като се променя съотношението бензин/въздух (компютъра не е предвиден за такъв дебит въздух). Ако със спортен филтър има ефект, то същият ефект трябва да го има и без филтър.

[Guest Tino]

Хора,моля ви се недейте карайте изобщо без никакви филтри преди да влезне въздуха в двигателя Боклуците които са нужни да ви се скапи двигателя са около 100 грама пясък и след това жална ни майка разплакана Има тема За и Против спортния филтър,бая неща се изписаха там,може и да продължават да се пишат стига да има желание Но по принцип само спортния филтър , ако е правилно поставен,на място с приток само на свеж въздух никога не би вдигнал разхода,разхода ще се вдигне ако си настроиш карбуратора/инжекцията(не знам дали това се настройва ) да дърпа повече бензин,тогава разбира се колата тръгва повече

[Guest Demon]

Какъв филтър си сложил и има ли разлика с него, промени ли ти се рзхода и мощността? За да се промени мощността не трябжа ли да се промени и разхода??

Сложих конусовиден външен филтър, разхода си е същия. Иначе колата върви малко повече. Ефект има!