Jackson Racing Supercharger

[Ивайло Йовчев 21]

Здравейте Колеги! Интересуваме информация за такъв тип компресор или по-точно дали е надеждно като за евридейка,а и какви пари би струвала такава интервенция.Разглеждах в ибей за подобно нещо,но не намерих информация за конкретни оферти.Ако някой е запознат с монтажа и поддръжката на такъв сетъп нека пише в темата. Бих се радвал ако някой постне линк за такъв суперчарджър.Поздрави

[policeman 1079]

Компресора е доста по-щадящ мотора от турбото и спокойно можеш да го сложиш на сток мотор.При този тип компресори(винтови) както е JR налягането се регулира с промяна диаметъра на ролката на компресора.Мощността расте прогресивно с оборотите,което ти дава възможност да контролираш по-добре автомобила в целият работен диапазон на мотора.Минуса тук ,както при всички компресори,е че взимаш част от получената мощност за развъртане на компресора по спомен до 20% при винтовите `(JR )и много по-малко при центробежните (Rotrex).Турбото със същият надув вади по-голяма мощност от кой да е компресор,което е нормално,защото няма по-горе посочените загуби.Ето един Проект на наш колега с компресор.Аз също имам на на Тайп Р-а но е Rotrex .

Редактирано 30 Септември, 2013 от policeman