Атермично предно стъкло, що е то?

[Voyager 26]

Колеги, потърсих тук, в други форуми и в нета, но не можах да си намеря отговор на въпроса що е то атермично стъкло?Какви са разликите му с другите видове стъкла?и... още един въпрос: Каква роля играе перфорираната лента, залепена на предните стъкла на автомобилите - конкретно на Джаз 2010 е над огледалото за обратно виждане. В началото си мислех, че е реотан за нагрявяне на стъклото, но със сигурност не е това.

[HELL_FIRE_ 140]

Не е реотан, а антена това зад огледалото.

[Voyager 26]

Не е антена, тя си е на покрива.

[HELL_FIRE_ 140]

Дай да се разберем и нещо друго, какво имаш предвид под "перфорирана лента"? Ако говориш за тези черни точки в областта около огледалото, те са за да ти се dim-не светлината постъпваща върху предното стъкло и да виждаш по-ясно в огледалото за обратно виждане, без слънцето да ти пречи - един вид сеник.

 

[Voyager 26]

Да, за нея ми бе въпроса и мерси за отговора.Относно атермичното стъкло?

[ShEfA 70]

Това, което са ми казвали от Автомотор корпорация е, че атермичното стъкло не пропуска UV лъчите, освен това и някакви други там видове, които не запомних, за да не се нагрява таблото и съответно пътниците.

[rulemaker 130]

Aз си мислех че тая лента е сензор за водни капки, и като завали ти включва чистачките. Поне при другите коли е за тази цел

[HELL_FIRE_ 140]

По колите, атермичното стъкло служи като вид слънчева защита... Наса ползват подобни стъклени материи на полимерна база по сувалките, тъй като имат сериозни характеристики и могат да се ползват при екстремни условия, освен че служат и като филтър на UV и май IR радиацията! Някои японски часовници дори се правят с такива стъкла, какъв е смисъла от това обаче незнам!В сферата на техниката, се правят осцилатори с определена честота на генерация, на базата на такива атермални кристали...Ако се интересуваш от такива неща, в нета ще намериш сигурно един тон инфо.Поздрави.

Редактирано 30 Януари, 2012 от Petar Petrov

[HELL_FIRE_ 140]

Aз си мислех че тая лента е сензор за водни капки, и като завали ти включва чистачките. Поне при другите коли е за тази цел

Сензора за дъжд е залепен там, но самата лента на точки никакъв сензор не е И при другите коли е същото, топлата вода е измислена отдавна. Редактирано 30 Януари, 2012 от Petar Petrov

[Voyager 26]

То май трябвало да се търси в чужди сайтове. Непозната за мен до този момент компания - AGC Flat Glass Europe в нейния сайт си приписва иновацията за 1980г. с простичкото обяснение, че с това стъкло се предпазва купето от повишаване на температурата. По сложното е наистина стъкло с филтри.И това обяснява защо миналото лято като се прибирахме от морето с Джазката, на която стъклата са бели, а мен ме бе страх, че слънцето ще ни изгори, нищо подобно не се случи. А преди се е случвало с други коли да ми изгаря лявата ръка и да се принуждават да пътувам с дълги ръкави.