Ангренажен ремък и водна помпа Хонда HR-V

[ceckko 0]

Здравейте,дойде време за смяна на ремъка и от сервиза, който ползвам и съм доволен ми обясниха, че е препоръчително заедно с ремъците и ролките да се смени и водната помпа, т.к. имало проблеми при този вид двигатели. Хондата ми е HR-V 1,6 2000г. Ако някой може да ми даде съвет дали да сменям всичко или не, бих бил благодарен, т.к. разходите по смяната ще нарастнат значително Благодаря предварително на всички, които ще се отзоват! Весели празници

[Mickelangelo 2]

по принцип винаги с смяна на ремака и ролката трябва да се смени и водната помпа ... тя работи винаги .. но и да не я смениш няма да е толкова голям проблем ако си гледаш уредите и се услушваш за странни звуци ...

[prelude 311]

Вoдна помпа се сменя,за да не ти се наложи да я сменяш малко след ремъците.Просто защото трудът по смяната й ще надхвърли стойността на помпата.Под 'този тип двигатели' са имали предвид двигателите на които водната помпа е всъщност вътре в ангренажа със зъбно колело.Ако беше външна нещата са съвсем други.Тогава може да си смениш само помпата,тя даже не е на ангренажа често,а е на трапецовиден ремък.Оригиналните помпи карат без проблем поне двойно на ремъците,т.е. живеят 150 000км без проблем.Ако читав човек ще ти прави колата,би трябвало да може да те ориентира дали помпата е за смяна като свали стария ангренаж.Моят така направи и си карам със старата все още.

[greenex 74]

Ето тема по абсолютно същия въпрос:

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=64456

В нея третото мнение (на Омбре) ти казва всичко.

Остава майсторите, на които разчиташ, да са читави, както е казал колегата prelude.

[ceckko 0]

Благодаря Ви! Мисля да я сменя, за да не стане "шоу" по нататък Просто нямам информация кога е била сменяна преди това, а с първата смяна на ангренажа не съм я сменял...Благодаря! И весели празници на всички, които се отзоваха