Гърне от сивик 1.5 или 1.6 за слагане на д13б2(стоково)о

[red_devil 9]

Колеги колата е сивик 5генерация с двигател д13б2.Нейскам спортни гърнета да не ми надуват главата а оригинално,от по-голям мотор например д15б2 или д16.Проблема е дали ще има проблем при монтирването и дали ще стане?

[ATMV 108]

По неволя аз набутах на купето задно гърне от ровър 2.0 150 кс. Застана що годе нормално, но не и перфектно.

[red_devil 9]

Никой ли друг ли няма да помогне?

[m.g. 65]

Ккраните гърнета на Д14 и Д15 са еднакви... предполагам и Д13-ковото е същотоКажи и правил нещо друго по генерацията. Ако катализатора и средното гърне са си там, няма за какво да се притесняваш че колата ти ще стане шумна.

[HONDA_2011 8]

аз сложих на Д15б2 седан гърне от Д13б2 хеч с малко рязане и заваряване и съм много доволен.Колицата замърка.

[m.g. 65]

От хеч на хеч няма да има рязане и заваряване. За седана сигурно и накрайника ти е бил къс

[dufosvti2 303]

щом слагаш на хеч,взимай само от хеч.и то от 5та ген.другите са различни

[Shadow^Dancer 18]

Няма смисъл от тая далавера на д13-ката. Иначе ако искаш по-спортно заводско гърне, сложи от VTI хеч.

[HELL_FIRE_ 140]

D13-ка със стокова генерация и крайно гърне от VTI....priceless

Редактирано 23 Декември, 2011 от Petar Petrov

[Shadow^Dancer 18]

Да, аз не съм виждал тръбите на Д13-ката какви са Може би ако се смени изпускателния колектор със 4-2-1, едни тръби на 50мм и гърне от VTI ще има някакъв плюс.На скоро си купих гърне Ulter Sport, полски са, от неръждавейка. Много съм доволен от звука, не бучи много, звука който вади е много приятен. Цената му беше 160лв. Някой ако се интересува от къде да драсне едно лично.

Редактирано 23 Декември, 2011 от Shadow^Dancer

[mitaks 101]

Колега аз дадох гърнето си на един приятел, той е с д13б2 и няма проблеми при слагането

[red_devil 9]

А ако сложа примерно от д15ка или вти ще се качи ли разхода и шума?