Болтове на глава F20Z2

[росенKN 29]

Колеги в мануала не е отбелязано да се сменят болтовете на главата при смяна на гарнитурата,но все пак имат ли някакъв критерии като например някаква дължина която не трябва да надвишават?Или ако някои има информация за фабричната има дължина,нека да сподели.

[pitbuls 21]

ако са ти видимо здрави, да нямат проядено си ги слагай същите.кат знам тука в бг кво се продава, най- добре с оригинално старо, отколкото с нов боклук.

Редактирано 4 Октомври, 2011 от pitbuls

[росенKN 29]

Визуално са перфектни и на дължина са еднакви с изключение на този на маслената магистрала,но ми изказват някакви мнения,че след като са натягани веднъж вече имали склонност към усукване при повторно затягане(демек били вече леко разтегнати) или с други думи-усукват се,а не се навиват в резбата,с което се получавало неравномерено притягане,въпреки натягането с нужните Nm.

[pitbuls 21]

дрън дрън. досега колкото двигатели с,е отваряли са,о на един сме сменяли болтовете, и то щтото единия беше изяден. досега не сме имали ядове и повторение на операциите след ремонт.

[HELL_FIRE_ 140]

Визуално са перфектни и на дължина са еднакви с изключение на този на маслената магистрала,но ми изказват някакви мнения,че след като са натягани веднъж вече имали склонност към усукване при повторно затягане(демек били вече леко разтегнати) или с други думи-усукват се,а не се навиват в резбата,с което се получавало неравномерено притягане,въпреки натягането с нужните Nm.

Това да не е Фиат, че като свалиш глава и непременно да сменяш болтове, блокове, картери, акумулатори и т.н. ... Можеш да измериш дължината на всички болтове, ако са възникнали някакви въпроси при тези "мнения" на твоите приятели за смяна на болтовете винаги с нови, това не е консуматив и се сменят при физическа необходимост, при прецакани резби, късане, кривини и т.н.....Ако спазваш последователността при натягане с нужните Nm и динамометричния ключ в ръка, няма да имаш проблеми дълго време, камоли ако главата я сваляш за първи път....Болтовете се натягат отвътре навън в определена последователност и на три етапа с различни Nm...Прочети малко по въпроса...П.С> По-скоро се снабди с гарнитура, а болтовете ти ако са наред не ги мисли дали някой може да се усуче, а ги стегни правилно и наблюдавай системата как работи след интервенцията.Поздрави.

[росенKN 29]

Колега прав си,аз именно затова търся техническа документация а не мнения на собственици на рена (каквито в случая ми дават мнения).За това и се допитвам до всички вас,собствениците на по-добре направените коли.

[pitbuls 21]

хихихи точно на рено съм сменял и аз болтовете, щото бяха изядени два от антифриза.