Няма ток, въртя ключа и нищо

[Essential 9]

Здравейте колеги,днес успях да сритам кабелите които се падат под таблото с бушоните там са ми сложили и алармата та нея май наметох. Чух припикване на жици някъде даде късо...след което като завъря ключа няма ток....не се чува бензиновата помпа неможе да завърти на стартер. Като пусна фаровете светят таблото също свети, бушоните гледах бяха здрави. Може ли да е изгърмяло главното реле и как мога да го проверя??? Какви могат да са причините да няма ток ?? Осветлението на таблото в купето и багажника както и фаровете работят.?!?!

[Вен_РВ1456ВС 157]

Главното реле не е ли отпред при мотора? Аз си мисля, че е там. Ако е така може да се изкл като опция.

Редактирано 12 Септември, 2011 от Вен_РВ1456ВС

[AMD 347]

Под таблото е

Редактирано 12 Септември, 2011 от AMD

[Essential 9]

точно до лоста за капака има кутийка на която пише Main Relay.....

[crx-japanstyle 274]

По скоро търси проблема в алармата,като защита тези които поставят аларми прекъсват след контактния плюс по системата за да не запали колата при евентуална кражба.За това нямаш стартер и не чуваш помпа.

[Essential 9]

Алармата няма вързан имобилайзер точно заради това. Релето ремонтира ли се или се сменя с ново?

[Вен_РВ1456ВС 157]

Няма ли от кой да вземеш да пробваш, преди да купиш ново? Все пак може и да не е то.

[Essential 9]

Нямам от кой да взема, утре ще го тествам спорет схемата по - горе и ако няма вериги ще се търси ново...

[Вен_РВ1456ВС 157]

Само предложих. Успех все пак, дано се управи.

[Essential 9]

След направен тест на релето според схемата от снимката по-горе релете е в изрядно състояние ?!?! Къде може да се крие проблема?

[mom4i74 23]

Тия големите бушони отпред при двигателя си проверил и тях предполагам. А провери ли контактите на контакния ключ? Може да е нагорял някой контакт от кьсото . До колкото знам тук от форума често се случва там да е проблема.

[Essential 9]

Проблема е решен, благодаря на всички за насоките,Поздрави.

[Вен_РВ1456ВС 157]

Какво се оказа?

Проблема е решен, благодаря на всички за насоките,Поздрави.

[Essential 9]

Ами явно бая стабилно късо е станало като съм ритнал алармата. Беше нагоряла една спойка и 2 проводника смених(на алармата, ще трябва да я преправям майстора малко си е оставил ръцете), нещата си дойдоха на мястото. Инак ми беше прекъснал и единия бушон в коша. Общо взето нищо сериозно.Поздрави и благодаря още 1 път за бързите мнения!

Редактирано 13 Септември, 2011 от Essential