горна помпа на съединител-Акорд 97г.

[Araba 4]

Здравейте колеги,преди няколко месеца забелязах,че на моя Акорд 97г. се губи спирачната течност в казанчето за съединителя.Долях го догоре и периодично проверявах и не забелязах да губи течност.Вчера се сетих да проверя след 2 месеца и забелязах,че отново е на дъното течността.След оглед се оказа,че имам теч от горната помпа от към страната на купето.Въпрса ми е следния-кое е най-добре,да се ремонтира помпата,да се закупи нова и то каква или просто да доливам,както ме посъветваха някои специалисти,защото това при Хондите си било нормално.В Пловдив,при Шкодрата за сваляне и ремонтиране на помпата ми искат 40 лв.,но пък други казват ,че ефекта ще е само временен и пак ще протече.От друга страна се притеснявам така,както си тече по малко да не ме остави на пътя някой ден без съединител.Някой сблъсквал ли се е с подобен проблем и как го е решил?Предварително благодаря!

[bleid 2 13]

Много често правиш проверки колега. На 2 месеца. Все пак караш нова кола. Една проверка на 5 години например, е напълно достатъчна. Абе мислех че съм изчел всевъзможни тъпотии в автофорумите , ама явно има още. И ко викаш ? Специалистите ти казаха само да доливаш спир.течност,защото това при Хондите си било нормално. Виж , веднага да ги смениш тези СПЕЦИАЛИСТИ. Това че е хроничен проблем , съвсем не означава че при възникване ,не трябва да бъде своевременно отстранен. 40лв да ти ремонтират помпата- 85 лв е нова, сам прецени кое е по добре. С ремонтен к-т не винаги се получават нещата. И за да не се притесняваш че ще останеш на пътя някъде, отваряй капака поне веднъж седмично за проверка.Добри отзиви има за колегата M&S Auto, който се занимава с продажба на авточасти за Хонда.

Редактирано 3 Февруари, 2011 от bleid 2

[Street-warrioR 287]

Колега, имах същия проблем, само че на Сивика ми! При мен ремонтният комплект за помпата струваше, колко нова такава! И при теб разликата няма да е голяма! По-добре си вземи нова и можеш и ти да си я смениш, има само 1-2 болтчета, които са трудно достъпни, но не са болка за умиране! Съветвам те също така да не се бавиш с поправката, защото аз се забавих и ми се прее*а и долната помпа и след това вилката на съединителя, от което се наложи сваляне на кутията! Действай докато е време и не слушай тия "специалисти"!П.П. Обезвъздушаването също не е трудно, само наливаш спирачна течност на отвит клапан за обезвъздушаване и помпиш съединителя! Поздрави

[prozacc 13]

Блейд, на кола от 97-ма (20-ти век) казваш нова. Та тя е на 14 години.... Араб, при мен бе започнала съвсем леко да сълзи, съвсем случайно я открихме. Не бе кой знае колко пари. Добре е да я смениш, не се занимавай с ремонтни комплекти. Смени и течността. Източи първо течността, защото иначе ще омаже коша под нея и ще прецака боята.

[bleid 2 13]

Блейд, на кола от 97-ма (20-ти век) казваш нова. Та тя е на 14 години....

Не схвана ли иронията колега ? Прочети още веднъж само първият ред. Редактирано 3 Февруари, 2011 от bleid 2

[Araba 4]

благодаря за отговорите,а за въпросните специалисти,нарочно не съм споменавал имена,защото лично на мен от форума ми ги препоръчаха преди време и сега гледам ги препоръчват и на други колеги.Ясно е ,че ще трябва да се смени.днес попитах в един склад за авточасти,можело само да се поръча и помпата била немска на цена 92 лв.

[Araba 4]

Блейд, на кола от 97-ма (20-ти век) казваш нова. Та тя е на 14 години....

Не схвана ли иронията колега ? Прочети още веднъж само първият ред.

колеги смених помпата.взез я за 90 лв. и си я смених сам.видях,че на старата се е износила една от гумичките,който щея отремонтитам и ще си я имам за резерва.