високи и ниски обороти

[stanchev70 1]

От скоро съм собственик на Сивик1.4is-98г.Имам следния въпрос към колегите.Какви са нормалните обороти на двигателя-студен и топъл?При мен са 2000 студен и 1000топъл, което ми се струва малко високо.Колата е напълно обслужена-сменени филтри,ремък и масло.Какво да направя да ги смъкна до 1500-700 оборота студен и топъл?

[HELL_FIRE_ 140]

Проблема с високите обороти може да ти е загуба на вакуум...!

[atanasbe 99]

ич не се коси повечето хондели са така държи 2000 на студено и 1000 на топло

[stanchev70 1]

Така каза и един приятел днес.Карай и не го мисли,проблем ще е ако играят нагоре-надолу.Благодаря на колегите за отговорите!

[peroludiarom 1]

Здравейте, ще използвам случая да спомена, че мойта 1.3 5генерация държи към 500 оборота като загрее и, като си пусна фаровете - оборотите падат още една идея. След което започват леки вибрации и потрепервания - предполагам от ниските обороти. Предполагам и това е нормално и да не търся майстори за реглаж на карбуратора?

Редактирано 8 Декември, 2010 от peroludiarom

[bleid 2 13]

ич не се коси повечето хондели са така държи 2000 на студено и 1000 на топло

Абе не е точно така. 2000 об/мин са високи , па ако ще е -20 граддуса е. Моята примерно / Accord F20Z1/ сутрин след стартиране държи ~1150-1200 об/мин, и само след 3-4 мин работа на празен ход застават на ~850

[РадославКз 422]

И на моята Д16А6 беше така-1500 при стартиране и после,като загрее,800,сега след смяната на главата с Д16У8,стартиране-1200,след 3-4 мин. падат на 800.

[fRaizEn-CRX 2]

колега не се притесняваи моита като е студена държи даже 2200-2300 като загрей 1000