Помощ при покупка на Crx 1994

[kdobrev 0]

Здравейте, спрял съм се на тази кола http://www.cars.bg/u176142, но тъй като е в Кюстендил не можвх да я закарам на "неутрален" сервиз за преглед. Та нещата, които видах при огледа са следните:1. Картера има някаква гарнитура, която пуска масло и се омазнил ж предната част като стига омасляването до долната му част. 2. На предните колела има някакви гумени уплътнители на задвижващата ги ос, които са винаги под ъгъл. Единия е спукан и вътре се вижда доста грес.3. Няма радио и автоматичната антена отзад ме съмнява, че няма да работи.4. Има аларма и някакъв грозен имобилайзер, които са изключени.5. Шофиорската седалка е скъсана от страната от която се сяда (явно от протъркване) и се клати малко - не е захваната добре на релсите си.6. При работа на двигателя на отворен капак ми се струва че има някакъв остър звук както е при дизелите, но не е силен и може и да ми се е сторило.Моля да коментирате точките и да кажете, кое колко трудно и колко скъпо ще ми струва да се оправи.

[PETE_TONG 23]

Ми бате,за 4000лв VTI няма как да няма някакви скрити дефекти,още повече ,че е НВН. За 4К лв ,ела да ти дам перфектно Д14. Този шум във мотора на какво го определяш,шума какъв е ?

[kdobrev 0]

Определям го като чукане. Както дизела чука или гледах един фиат преди и техника каза, че му е нещо на клапаните - повдигачите на клапаните. При фиата беше много по-силно и двигателя работеше неравномерно, докато тук нещата бяха много по-добре, но все пак ми се стори е има такова чукане.ПС: Какво е HBH? Хубаво ли е или не?PS:Нов Внос предполагамИма още една, която гледах - http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topme...&f1=detailsНо тя, като че ли имаше повече забележки:Горния й стоп го нямаше и беше сложен някакъв светлоотразител на негово място - целия напукан и беше досто грозно, климатика не й работеше, като този каза, че само трябва да се напълни, но предполагам че най-малкото изтича от някъде ако не е нещо по-серизно. Имаше забележки по двете брони задното стъкло не работеше. Не съм я вгигал нея на стенд за да се погледна отдолу. Тапицетрията на седалките беше по-добре, но тапицерията по вратите беше по-отлепена, отколкото на черната.И на двете дисковете на спирачките бяха с по 1мм кант.Та синята нямаше такъв звук от двигателя, но си мисля че може да е от някой ремък ако е стар или нещо друго малко...?

Редактирано 5 Септември, 2010 от kdobrev

[kdobrev 0]

Да попитам и дали черната има, въпреки че е описано ABS и Airbag.

Редактирано 5 Септември, 2010 от kdobrev

[rusiq_81 25]

Airbag не ABS да.Чукането най вероятно е от клапаните които се настройват ръчно и най вероятно искат настройка.Дай и всичката газ ако не са счупи значи става и гледай ауспуха дали не пуши син пушак във критични обороти.Успех

[kdobrev 0]

А за това уплътнение долу нещо да кажете - скъпа ли ми е смяната или не?

[AtsokOld 18]

.......................................5. Шофиорската седалка е скъсана от страната от която се сяда (явно от протъркване) и се клати малко - не е захваната добре на релсите си...........................................

Като чета всички обяви (не тези конкретно), винаги съм се чудил как става така, че 16 годишна тинейджърка е на 101 000 км. За повечето такива коли секат дървото порастнало пред гаража. Толкова дълго не била изкарвана!п.п. Това скъсване на седалката може да се получи, ако предишният собственик е бил малко пълничък, трудно е влизал и е протъркал тапицерията!

[kdobrev 0]

Имах предвид това, което видах като я качиха на крика:

2. На предните колела има някакви гумени уплътнители на задвижващата ги ос, които са винаги под ъгъл. Единия е спукан и вътре се вижда доста грес.

[AtsokOld 18]

Това са вероятно маншоните на каретата - за смяна. Добре че има доста грес, че иначе .....

[mitko vtec 38]

Този скъсания маншон е наи вероятно на карето.Самият маншон не знам колко струва но маншона с карето(комплект)го зех за 80лева.Ако не тропа няма смисъл да зимаш и самото каре.Предполагам че маншона е окло 15-20лева.П.С. Това черното делсоче е много симпатично,а мисля че и парите не са му много.

[kdobrev 0]

И на мен ми харесва, но се притеснявам, че няма airbag и каквато е малка и мощна, малко ме е страх.

[Milen_Sto 1]

Купуваш Дел Сол ВТИ за 4к лв, бъди готов да дадеш още поне 1000лв разходи, за да я приведеш във вид и годна за каране и то, ако няма нищо сериозно за правене, нз що всички мислят, че скачаш палиш една кола и хоп 200км/ч - дааамн ит, ебахти шита - тя няма еър бег(най-малкия проблем)..... демек за да е сигурна една кола за каране - наливаш кинти в нея! Тоя Дел Сол при купувача е 4000лв, реално стъпва над 5000лв, мисли ги тия работи, ти питаш за маншончета от по 20лв...... Трябва да я рег-неш, задълже консумативи - малсо, филтри, ремъци, ролки.... отделно дреболиии, няма как! Иначе..... ВТИ, не е ГТИ Успех!

[kdobrev 0]

За всичко питам - и за това омасляване на картера - само гарнитурата като се смени дали ще се оправи и евтино ли ще смеянят тази гарнитура?

[chris_barnes 1296]

За всичко питам - и за това омасляване на картера - само гарнитурата като се смени дали ще се оправи и евтино ли ще смеянят тази гарнитура?

Никой не може да ти каже със сигурност - защото не се знае от какво точно е. Може да е гарнитура, може да е друго. Освен това, майстора може да ти е братовчед и да минеш с 2 бири, или да идеш в най-скъпият сервиз. Като за начало - не си написал от къде си, гледам че разглеждаш обяви в различни градове - Кюстендил, Пазарджик и тн. ако напишеш от къде си и решиш коя от 2те коли искаш, предполагам някой колега който е по-наясно ще дойде за 1 оглед да видите нещата. Както бяха казали в 1 друга тема - качваш се, тестваш няколко минути и скачаш - винаги има голяма доза късмет при купуването на 16 годишна кола. Не може да си правиш сметката за всичко, защото поне личният ми опит е, че винаги излиза крива. Имай предвид, че 2та автомобила, които си посочил са коренно различни един от друг. Единият е 160 кс, а другият 125 и то автомат. Б-серията има доста по-голям потенциал за тунинг от Д-серията. Ако искаш колата за ръчкане, определено VTi-ката. Делсолите доколкото знам си имат леки косурчета, като протичане на тавана и тн. но всичко е поправимо. Нещата които си изброил като забележки не са сериозни проблеми - тоест ще се оправят срещу сравнително ниски суми.Пожелавам ти успех, и да се похвалиш с придобивката п.п - Знам, че сега ще скочат да ме линчуват, ама последното на което трябва да разчиташ е тоя еърбег на 16 годишна кола (може да ти служи предимно за морално облекчение) п.п. 2 - еърбега явно е крайно рядка екстра за Делсол, защото аз лично на живо не съм виждал, а в mobile.bg на половината пише, че имат а реално нямат. Само 1-2 обяви реално имат еърбег на волана.

[kdobrev 0]

От София съм и малко разточително ми идва обикалянето, но се утешавам че все едно си правя екскурзия

[chris_barnes 1296]

Колега, защо не погледнеш ето тази обява? От София е, пък и има еърбег Тази също е наблизо.

[kdobrev 0]

Нямат климатици тези.

[Ashes 3]

Според мен е по-добре да си вземеш по-читава кола без климатик и после, ако решиш да сложиш, отколкото да дадеш едни пари за кола с клима,а тя едно е "гробница" ... А и зима идва, предполагам не ти е най-належащ климатика?

[chris_barnes 1296]

Абсолютно е така. Моята нямаше също, само че вече имам Слага се без проблем и всичко става като оригинално.

[kdobrev 0]

@chris_barnes значи може? Колко струва и колко трудно, имам предвид отиваш и те слагат или си търсиш части, търсиш майстори и след 2143241657 главоболия е готово? Къде си го правил?

[chris_barnes 1296]

Моят климатик го монтира колегата ReSPecT от Стара Загора. Предполагам в София ще се намери колега който е слагал и би се наел. Не е ядрена физика - важното е да имаш всичко необходимо. Общо взето е plug n play - купето е предвидено и си има всички необходими дупки.Трябва да си купиш цял комплект от същият автомобил. Цената за монтаж и пълнене варира - просто зависи къде ще попаднеш. Климатика наистина е необходима екстра, но за щастие на нашите коли се монтира без проблем.Успех!

Редактирано 10 Септември, 2010 от chris_barnes

[kdobrev 0]

Еее, много благодаря, тъкмо се бях уплашил, че четох във форума на Фиат как се слага и го бях отписал тоя вариант