Смяна агренажен ремък на Англичанка

[pashion 0]

Здравейте колеги, пак опирам до мнения на препатили хора)Ама няма как.Карам една англичанка от 2 години. Когато я купих трябваше да сменя и агренажния ремък и ролката заедно с другите консумативи. Та отидох при едни "майсторчета" да я оправим. След смяната не били затегнали хубаво демферната шайба за коляновия вал с оригиналния болт и след 1 седмица скъсах болта и прецаках шайбата. Намерих шайба втора ръка за 160 лева и я купих само че без оригинален болт. Сложиха я и след няколко дена пак същото само че не разбих шайбата тоя път. Накрая купих оригинален болт за 20 лева, занесох го и "майсторчетата" за да няма повече проблеми намазали резбата на болта с локтайт затегнали го и го запечатали отгоре с течна стомана Е превъртех ама кво да се прави, трябваше да отида при тях понеже те "знаеха" какво са правили предните пъти.Карам я вече 2 години и навъртях 45 000км та мисля как да сменя ремъка сега.Проблема ми е че незнам дали демферната шайба има нещо общо с агренажния ремък и дали може да се смени ремъка без да се сваля тая шайба. Това всъщност е и въпроса ми. Ако някой разбира от тея неща да каже дали може да стане без да я сваляме, ако ли не незнам кой ще се навие да ми сменява ремъка при тва положение.Двигателя е D16Y3 с климатик е колата. Демферната шайба е с три писти и мисля че никъде по нея не минава агренажа, защото тя движи ремъците на хидравликата, ABS-а и динамото(до колкото знам де).Е това е колеги ако някой друг се е опарил или поне знае нещо по въпроса нека пише да си помагаме, а на другите препоръчвам да внимават при какви майсторчета ходят, нека се учат на други коли , не на нашите ХондиХував ден на всички в януарския студ

[pitbuls 21]

ще трябва да я свалиш тая шайба, щото няма да можеш да махнеш иначе капака на ангренажа и съптветно и него. винаги се маже тоя болт с лепило, не знам само що са го мазали отгоре и със смола.ква е смолата???? ще се пробва да се изкътри със секач и после се развива шайбата

[plamen_h 2]

Здравей колега! Течната стомана с която са ти намазали болта на Bison "Epoxy Metal" ли е?Ако да, да знаеш че при температура от около 200-300 градуса се разтапя!Ако ли не както каза колегата горе, с чук и секач!

Редактирано 25 Януари, 2010 от plamen_h

[Wyvern 381]

Ей не е истина просто какви "майстори" има. Дано да стане само с нагряване че да не купуваш нова шайба. Все пак си приготви пари за смяна на семерингата на коляновия вал, която е зад шайбата, защото от голямото нягряване най-вероятно ще даде фира.

[ekzekytora 51]

без да те плаша, ама нещото което може да те притеснява е този локтаид на болта. голям зор ще види следващия ти майстор.

[pitbuls 21]

кажи им на твойте майстори, че с епродава лепило, което е специално за там и няма нищо общо с локтайт

[kalos 37]

само не разбрах коя е тази шайба за 160лв?!

[pashion 0]

Става на въпрос за демферната шайба която се захваща за коляновия вал с болт. Тая шайба движи три ремъка ама незнам дали има нещо общо с агренажа...

[Wyvern 381]

Нищо общо няма с агренажа тя е точно затова да движи ремъците. За агренажа си има зъбна ролка зад шайбата.

[dasho 0]

При мен болта с гайковерт 3/4 в автосервиз не можаха да го развият,отидохме в сервиз за камиони,там с гайковерт 2 цола се разви от раз,даже помислихме че се е скъсал.Болта беше намазан с осигурител за резба.