Прекъсване Хонда Акорд

[Frants 0]

Здравейте колеги Преди седмица се сдобих с Хонда Акорд 99 на 129000 км, докарана от Германия на ход. Колата е много стегната и вози много конфортно, обслужена . След кото я покарах 1 седмица установих, че при тръгване когато колата не е загряла ми прекъсва все едно недостига гориво и след момент всичко си е ок. Това се получава рядко, може да се минат няколко дена без да прекъсне но се случва. Не свети Chek Engine и компютъра не показва никаква грешка. Ако има някой информация моля помагайте. И още нещо ако, знаете сервиз за Хонда в Пловдив да ми препоръчате. Благодаря предварително.

[Frants 0]

Прочетох доста теми от форума, но не открих случай като този

[Dimteam 1]

Колега какво представлява това прекъсване? Да не би примерно докато си на 1-ва и вече си потеглил и подадеш гас колата забива муцуната на около 2К оборота ? Все едно нещо я ограничава и не може повече ? Че моита също е докарана преди 2 месеца от Германия и ги прави същите магарии понякога.

[Radko 10]

Къде е обслужена колата? В Германия (така ти каза продавача)? Или ти е обслужи тука?

[Frants 0]

колата е обслужена там на 120000 проверих ремъците тук и само смених масло. Прекъсва рядко след като вече съм потеглил и сякаш няма гориво

[Frants 0]

после заработва нормално. След като прочетох доста теми започнах да се съмнявам дали да няма някои проводници от компютъра към инжекторната помпа където не дават хубав контакт. ЗАтова искам ако на някой му се е случило да сподели инфо.

[Radko 10]

Само маслото ли смени? Филтри?

[LUZIFER 0]

По принцип и аз съм го забелязал същото като не е загряла зимата. Но това при мен се появява като се отплесна до след 3000 оборота или когато натисна рязко педала което така или иначе не е много препоръчително когато не ти е загряла колата и според мен си е нормално.

[Frants 0]

Сега когато колата ми е "нова" ме дразнят такива неща и не мисля че е нормално. Въздушния и масления филтър самоо смених, горивния го оставих несменен. Дали има вероятност да прекъсва заради него, но в същото време като загрее не прекъсва(както казах става рядко)

[BLEIN MONO 148]

Варианти много, за начало си погледни кабели, свещи, смени си горивния филтър, ако продължава да го прави след това, сервиз....

[Percussive 2]

Колеги и аз го наблюдавам това от време на време при моя акорд 96г.,но много рядко. Карам колата от 1г. и все още не съм сменял нито свещи,нито горивен филтър,а всички други консумативи са сменени с оригинални.Явно трябва да ги сменя и да разбера дали е там проблема,а колегата като смени горивния филтър нека сподели има ли разлика или не! Поздрави.

[mimo13 0]

А колата бензин или дизел е?

[Майната 4]

почисти и регулирай идеално дроселовата клапа - възможно е да не затваря добре и да обеднява сместа в ниските!

[Dimteam 1]

Колега а къде се намира дроселовата клапа и как се сваля понеже и аз наблюдавам подобни проблеми на моя Акорд?

[Майната 4]

тръбата /въздуховода/ от филтъра се захваща към дросела, значи сваляш цялата пластмасова тръба, след което внимателно разкачаш жила и болтове на дросела, сваляш го от смукателния колектор и го промиваш идеално с WD40 и четка. Има спрейове, с които се чисти и на място, но едва ли ще помогне. Накрая иска и прецизен реглаж, но това само монтьор да го прави!

[Dimteam 1]

С две думи не е за хора със скромни технически познания Благодаря все пак за инфото!

[Frants 0]

Колеги има ли вероятност въпросното прекъсване да се получи от гориво(бензин 95) с лошо качество, което да е позапушвало горивния филтър?.(3 пъти съм зареждал в БГ) След като го сменя ще го проверя за замърсители. А Сервиз и място за компютърна диагностика в Пловдив(надеждни)? ХАйде сигурно някой знае....

[LUZIFER 0]

Ами аз по принцип си карам предимно със Shell V power Racing който уж е 100 октана. А аз поне съм ходил на няколко места за диагностика защото отначалто като си взех колата имах чуството че гори доста, включително и в сервиза на Honda в Бургас отговорът - Чекът свети ли? Не. Нощо ти няма тогава. Само на едно място ми предложиха да ми замерят изгорелите газове но тогава още не биах махнал явно издуханият ми катализатор. Защо не пробваш с по високо октанов бенз или някаква прочистваща добавка?И тук може колегате дето са малко по наясно да се изкажат: Имали възможност да е от изпусквателната система?

Редактирано 15 Януари, 2010 от LUZIFER

[Frants 0]

Днес пак ми направи същата магария Тръгвам и усещам как автомобилчето си иска горивото, но нещо му пречи. Подавам газ и имам чуството,че колатат се дави или не й стига гориво.НАтискам съединителя и подавам газ да изфорсирам(няколко пъти). При отпуснат педал на газта(на празен ход) колата си пълзи, не гасне. Така след 200 метра се отпушва и всичко е ок. Двигателя поддържа постоянни обороти на празен ход.Работи като часовник едвам долавям звука му. Вече почвам да се изнервям и се надявам да не е нещо сериозно.

[едмундо 34]

Батка как точно разбра че пък проблеба е от гориво а не от тоци..оди и метни едни нови свещи и акорда ша литне!

Редактирано 15 Януари, 2010 от едмундо

[Frants 0]

Защо в такъв случай ще издва такива признаци само при незагрял д-л(през 2-3дена). Ако има проблеми със свещите не би ли трябвало при всякакъв режим на д-ля да има прекъсвания?НЯмам голям опит с бензинките. Съмненията са ми се основават на това че само гор.филтър не съм сменял..Тъй като ЕКУ не показва никакваа грешка.Доколкото четох теми за прекъсвания ,прехълцвания останах с впечатлението, че доста колеги с акорди и сивици имат проблеми от рода. Неможе някой да не е намерил решение на загадката. ТА колеги затова ги има тези форуми, за да си помагаме, когато изпаднем в беда .

[Frants 0]

направих рестарт на ECM/PCM и провех за хубав контакт клемите на датчиците от системата за управление на двигателя и от няколко дена не се случвало колата да ми прекъсва и лампичката MIL не е пресвятквала. Малко съм разтревожен за разхода, но ми предстой диагностика и така мисля да затварям темата. Благодаря на всички отзовали се.