странни обороти

[TEHKO 49]

такаа проблема ми е от много отдавна ама някога се оправя ... паля колата студена и държи 2000оборота .. по нататъка падат с по 200-300оборота след като загрее и най интересното е че при достигане на оптималната температура и когато оставя колата на обороти не пада под 1200!? даже ми се е случвало когато падне на 1000-900 като подам газ примерно до 2000оборота стрелката слиза до 1500 и така си работи ... не мисля че е нормално даже ми се е случвало след 50-60км каране влизам в града оборотите пак са над 1000 някой да помогне аз мисля че е от това стъпково моторче .. нямам толкова консуматори че постоянно да зарежда ..

[teror1sta 43]

кажи какъв беше двигателя че забравяме

[Jorko. 74]

На първо четене се сещам за две възможни причини:1. TPS - сензора подава грешна информация за положението на дроселовата клапа2. Стъпковото моторче засяда (извади го и го почисти)

[blueeye 0]

3. Жилото на газта или дроселната клапа заяждат.

[teror1sta 43]

4. няма стъпково моторче

[TEHKO 49]

d15b2 как няма стъпково моторче

[teror1sta 43]

ами не знам Питайте тези от Хонда , защо не са сложили. по темата: огледай да не да имаш скъсан вакум и да си смуче въздух от там. Защото така описания проблем доста наподобява приток на въздух от където не трябва

[TEHKO 49]

една лека снимчица да видя кои маркучи трябва да гледам

[eskinazi 1]

значе 1но приятелче имаше същия проблем на vtec-e оказа се ламда сонда незнам за твоя пробвай да я откачиш и виж дали ще ти играят оборотите

[TEHKO 49]

дайте някоя снимка да видя кое трябва да махна че да разбера незнам мн мн по двигателя работите

[kalos 37]

предложенията на терориста ми изглеждат най достоверни, ама първо почисти дросела и клапана за празния ход А за вакумите, поразгледай маркучите който влиза/излизат от всмукателния колектор, дърпай, сучи и ако оборотите мръднат докато дърпаш се средоточи на този маркуч