проблем с картер на хонда сивик 1,4

[goro2 0]

колеги имам проблем с картера два пъти го свалям и сменям гарнитурата и пак ми тече масло ниакаква идея да даде някои

[Guest necentrovaniq]

Да не си го нещо покривил?не че знам как може да стане това,но щом тече значи гарнитурата или блока имат изкривяване или не е стегната правилно.Порбвай да и сложиш силикон другия път.

[goro2 0]

пробвах и само със силикон без гарнитура ,но пак ми протече.

[goro2 0]

ще трябва да го сваля отново и да проверя дали не е крив благодаря за савета

[goro2 0]

ниакои има ли представа с какво аналогично масло може да се кара в скоростите че за оригиналното ми искат доста пари хондата е с ръчна скоростна кутия

[Guest necentrovaniq]

маслото е двигателно до 95 год по каталог,но аз не познавам нкой кадето си е купил оригинално.слагам си 10-40 и си свиркам вече 100 хил км и отгоре.а да мажеш гарнитурата от двете страни със силикон и монтираш.но трябва да е нова.

[fenabg 2981]

Браво колега действаш сериозно ако пък ползваш търсачката ще намериш и отговори за маслото. я пусни снимка на картера от каде тече че имам нещо в предвид.

[goro2 0]

не се вижда точно от каде тече,а и не съм го снимал на земята винаги има по две папки на различни места

[goro2 0]

хондата ми е 2002 по каталог не излиза какво е маслото пише че е специално

[goro2 0]

добре колега ще опитам да сложа нова със силикон дано този път стане

[fenabg 2981]

Абе ти сериозно си решил още тази вечер да си събереш 50 поста .http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=40909

Редактирано 24 Октомври, 2009 от fenabg

[teror1sta 43]

щом не се вижда от къде тече, примерно може да не е от картера ами да е семеринга някоя ....п.п. "оригинално" масло се намира за по 20 лв литъра, така че не знам какво по евтино смяташ да налееш. Купи си някой боклук че зимата да си спокоен че няма да можеш да включваш скоростите като хората.

Редактирано 24 Октомври, 2009 от teror1sta

[pitbuls 21]

колега, най-верпятно си със специално масло за скоростите(атф-за автоматична кутия или мтф-за ръчна). не слагай каквото ти падне, за да не сменяш кутия, а каквото ти дават по каталог.на картера ще му свалиш гарнитурата и щте я почистиш от стария силикон. ще обезмаслиш картера и блока9 без гарнитурата, нея само я чистиш от силикона). мажеш с пръст силикон на картера и слагаш гарнитурата. изчакваш да стегне хубаво, тогава мажеш гарнитурата от страната към блока пак с пръст, слагаш и стягаш нито силно, нито слабо(ако имаш динамометричен ключ в нета има на колко точно се стягат. не си мисли, че колкото повече стягаш, толкова по добре. най много да прецакаш гарнитурата).

[goro2 0]

мерси колега мисля че вече ми стана ясно .

[goro2 0]

със сигурност не е от семерингата колега провериж го този вариант .

[goro2 0]

супер е че го има този форум мислия че ще съм редовен посетител.благодаря на всички

[goro2 0]

моята скоростна кутия беше ремонтирана честно казано незнам какъв я е карал за да се прецакат лагерите и мисля че маслото което са ми сложили не отговаря на това което трябва да бъде сутрин ми вклучва по трудно и за това ще го сменя с мтф