Въпрос за бензинов регулатор

[Embata_beast 0]

Здравейте колеги, искам да ви попитам за този регулатор....значи карам Сивик 1.5 моно...та един приятел каза че е вакумен и като откача едно маркуче незнам не разбирам много...та щял съм да вдигна налягането на горивото....вярно ли е.... днес го откачих докато работеше колата и й се вдигнаха оборотите с около 150-200....намира се под кутията на дросела точно....маркучето е по малко от малкият ми пръст.....и като го пипна ми засмуква кожата....т.е. има явно налягане

[Jeepers 41]

ако разкачиш маркуча на регулатора трябва да се затапи и регулатора и маркуча за да незасмуква въздух,ако го оставиш така ще ти засмуква въздух и от това се вдигат оборотите Налягане няма да вдигнеш повече от заводското което ти е зададено на регулатора от напълно натиснат педал ,т.е на празен ход ако ти работи 2 бара и на пълна гас 2,9 ще си седи само на 2,9 постоянно ! За ефект много е спорно ,на някой коли има на други няма. Но ако караш така постоянно ефекта относно финансите ти за гориво трябва да се повишат ,защото ще ти гори повече

[teror1sta 43]

1. регулатора няма смисъл да се затапва. 2. ефект по принцип има, защото повечето регулатори на тези години са дали фира и държат по ниско налягане. 3. разхода въобще не се вдига.

[Q_ball 0]

Само да попитам тогава:1. След като се извади тоз маркуч как ще се връща излишното гориво, което трябва да минава през другия край на регулатора? - може би на самотек , нали за това е по принцип тоя регулатор ... да връща излишното гориво което се получава от разликата между наляганията на горивото и всмукателния колектор. Освен нещо да не мога да си го преведа кат хората, ама така си го пише.

[teror1sta 43]

регулатора има вход и изход на бензина. И още една тръбичка която е за вакума. Разкача се въпросния вакум. Така се покачва малко налягането на бензина. Входа и изхода си остават

[Q_ball 0]

Да не задълбавам повече по темата (ама ще задълбая още малко ) ще попитам последно като малоумен - като се махне вакума, регулатора остава в отворено положение така ли? (щото то си има вход и изход за бензина ама мембраната вътре определя дали да отваря и затваря тоя вход и то именно чрез вакума)

[teror1sta 43]

пак нещо не си разбрал правилно Този вакум не определя отворен / затворен регулатор. Ами определя регулатора какво налягане да задържа преди да мине бензина през него.

 

 

Вакума като е закачен улеснява преминаването на бензина през регулатора. Така налягането на бензина пада, защото регулатора не го задържа. Като се откачи вакума за да мине бензина през регулатора му е нужно по-голямо налягане(регулатора задържа бензина до по голямо налягане и тогава го изпуска ). (казано с думи прости).

[Q_ball 0]

Мерсаж много за разяснението ей те това исках да зная