Газова уредба.Струва ли си?

[Guest jungle]

Дали ще я тормозя ако и сложа газ(пропан). Добре ли е за ДВГ-то и катализатора.

[Guest Victor]

Не.

[Guest ADH-Honda]

Абе....като се замислиш какъв разход ти прави тази кола (от 5 и половина - 6 до МАКСИМУМ 8 литра бензин) - според мен НЯМА смисъл от подобна "икономия" Но всичко зависи от това какъв пробег прави човек с тази кола. Така че - горе долу към колко километра навърташ на година ?!

Според мен ако навърташ по 15 000 - 20 000 - 25 000км годишно - НЯМА смисъл. Но ако си караш ЗДРАВО - на година навърташ с тази кола по 40 000, 50 000км та и повече - тогава вече АГУ-то има смисъл защо да се сложи, т.е. лесно ще се изплати самата ГАЗ-ова уредба, пък и ще се "спестят" парите от бензина.

 

Не съм много на "ти" с моторите, но като цяло съм чул че ГАЗ-та ВРЕДИ на двигателя - главно с това че ГАЗ-та се възпламенява и "държи" при по-ниска работна температура мотора, спрямо това как се възпламенява бензина. Ако бъркам нещо и приказвам глупости - моля, някой да ме поправи (няма да се излагаме и да хвърляме човека в "трета глуха" ).

 

Ако искаш, ето ТОВА е един много добър форум специализиран само за АГУ - там ще намериш със сигурност доста полезна информация Но ако искаш съвет, ето го моят: НЕ СЛАГАЙ ГАЗ Просто НЯМА смисъл на тази икономична кола да я "скопяваш" и съсипваш Най-вече както вече казах - зависи по колко КМ правиш годишно Пък ти сам си прецени - има ли смисъл или няма. Но Аз лично НЕ бих

 

 

Успех все пак, каквото и да решиш да правиш

[Guest Maina 6th gen]

За твоята хонда-твърдо НЕ!този суперикономичен двигател на бензин ти гори толкова в пари,колкото ще гори и на газ,но ще отнесеш всички минуси на газта Да не ги изброявам,че са доста, но ги зная,понеже имам 2 коли на газ и 2 на бензин

[Guest prelude]

Човече ти защо си купи Хонда?ако си решил да караш за малко пари и да слагаш газ взимаш някой Opel ili VW дето са морално остарели като разработка още при производството и слагаш газ.няма проблем.но ти имаш Хонда,а тя е малко по-специална кола.не е като другите.адски изпипана и преценена кола е.и хората в азиа,които са сигурно доста по-умни от всички европейци взети заедно са я направили да се кара на бензин.това газ-при тях не съществува.защо искаш да си правиш експерименти като с Жигула или Мохер.пък и ако слагаш газ,като ти я монтират кофти ще трябва да я хварлиш цялата кола от някъде.не се занимавай с глупости.карай си я и си свиркай.все пак тази кола е на 200 000 км примерно.не е нова и е видяла достатъчно.а сега и газта ако и набиеш-няма да е добре.това си е мое мнение.и аз в началото си мислех-какво толкова ако и сложа газ.ама после се замислих, проверих си при разни хора и ми дойде акъла в главата.все пак икономията е майка на мизерията.това е познато на всички.и винаги ти излиза през носа после.

[Guest SicilianeCa]

Както каза ADH-Honda ако патуваш много има финансова полза ама иначе не е кои знаи кво.Пак до варвенето ако се настрои както тряя няма да загубиш кои знаи колко мах. скорост ама ускорението доста се забавя и като потегляш колата малко се замисля преди да тръгни.За вредите от АГУ не съм компетентен макар че и двете ни коли са на газ. Форда има АГУ от 3 години и до ся проблеми не е имал,затва пак Матиза имаше доста проблеми макар че и на него АГУ то ми е сложено преди 3 год. ама бе6е такси и преживя доста имаше доста проблеми със настроиването на АГУ-то проблеми с изпарителя и също доста проблеми с двигателя,гореше 10 извунград. газ а неможеше да направи 120.Общо взето-против АГУ съм

[Guest Iltcho]

jungle : градски (понеже и аз съм от Враца) незнам защо имаш желание да си СЪСИПЕШ колицата.

Първо - във Враца - НЯМА КЪДЪРНИ МАЙСТОРИ

Второ - Един приятел си сложи газова уредба, колата беше на 20 хиляди след ремонт... резултатът за 1 година беше - клапани, гарнитура на главата, губеше мощност, изпозапушена бензинова инсталация, изгорели ауспуси и още куп бели.

Трето - щеже да гръмне и да изгори като факла

Четвърто - Точно преди 5 дни се опита да запали, колата беше топла на 70-80 градусал Така хубаво гръмна, че му се дорева.Кутията на въздушния филтър - беше пластмасова - стана на парчета, маншона на инжекцията - той последва кутията на въздушния филтър.

Та след всичко това, вчера демонтирахме газова уредба.

Помисли си Мразиш ли си колата. Ако да - слагай газ, ако пък не - избии си от главата ГАЗ и ГАзови уредби

Както съм казвал не веднъж - ИКОНОМИЯТА Е МАЙКА НА МИЗЕРИЯТА

[Guest jungle]

Много благодаря за отговорите. Ще ги имам в предвид.Абе и аз не съм много приварженик на газта.

[Guest Iltcho]

jungle : ще се радвам да се посъберем някой път Хонда привържениците от Враца ама май това е за отделна темичка. Иначе ще е гот всички хонда симпатизанти да се съберем някоя събота

[Guest Tino]

Аз едно не мога да проумея.Толкова ли са прости хората да слагат газ???Да не си мислят че производителите на коли са и те простаци и не са са сетили как да я направят икономична колата.Не мога да разбера също,щом производствено е направена на бензим,ами караш на бензин бе мама му *****.Ква им е тая мания да им букат газ,ефтино било,и ???Квокато е по ефтино,ти кола за да я караш ли си я взел,да вършиш работа с нея,или кво?Ако е за работа драги мои колата си изкатрва и цената и парите които са дадени за бензина й,тва си го вкарайте в главътъ Нямаш пари за бензим,ами кофти,ама има и градски транспорт,супер гадно е и супер неудобно е,ама кво да се прави.Като ти е скапо да караш до морето ми е готов си,10 лв ти е билета с рейс , вътре с климатик и т.н. Както казаха и други ХОНДА НЕ СА ЗА АГУ Купувайте си голфове,деота и т.н. пък ако щете с домашна ракиика си я карайте

[Guest Stass]

Аз едно не мога да проумея.Толкова ли са прости хората да слагат газ???Да не си мислят че производителите на коли са и те простаци и не са са сетили как да я направят икономична колата.Не мога да разбера също,щом производствено е направена на бензим,ами караш на бензин бе мама му *****.

абе не си съвсем прав тука ! има си и коли които серийно се произвеждат с АГУ. ама проблемът е че в БГ не всички имат пари да си карат хубава кола и същевременно да могат да я изхранват ! не бързай да обвиняваш човека че търси по-евтин вариант и да го пращаш да кара Голф ! на него ХОНДА му харесва и иска да кара хонда а не голф !

[Guest Tino]

Нали ме пита за мнението ми Ако не мога да го давам казвайте ми, ще си затворя устата и няма да пиша много много вав форума а и не сам единствения който го саветва същото

Човече ти защо си купи Хонда?ако си решил да караш за малко пари и да слагаш газ взимаш някой Opel ili VW дето са морално остарели като разработка още при производството и слагаш газ.няма проблем.но ти имаш Хонда,а тя е малко по-специална кола.не е като другите.адски изпипана и преценена кола е.и хората в азиа,които са сигурно доста по-умни от всички европейци взети заедно са я направили да се кара на бензин.това газ-при тях не съществува.

[Guest Stass]

никой не твърди че не може да даваш мнение ! аз също давам мнение че ти не си напълно прав ( което разбира се не означава автоматично че моето мнение е единствено правилно. то си е просто мое мнение) всъщост аз имах предвид че не си напълно прав за коли серийно произвеждани с АГУ-наистина има такива ! и ако ми позволиш един приятелски удър под пояса- ти не харесваш ли повече хонда Акорд или Сивик Тайп Р ? защо тогава използваш за работа Лого-то ? защото е по -евтина и икономична ?п.п. надявам се не се обиждаш за написаното !

[Guest Tino]

Ха не,Логото се използва защото не само че е икономична кола,а защото е градсак колица,позволява да се товари,а за градски условия е същински Тайп Р,а не на последно място Тайп Р-а струва някаде пет пъти повече отколкото Логото(купихме го втора рака от Бултрако,те го бяха използвали една година като служебна кола) А Тайп Р-а е мечта и ако някога си купя то ще да я карам,а не да я товаря и използвам за работата си,щото за една година логото претърпя много кофти контакти със софииски тапанари.Ту драсната отсртани,ту отзад и т.н. , а ако някой го направи това с Тайп Р-а жална му майка разплакана А за Аккорд се мисли,но повечко като официялна кола,но отново пригодена за работа,все пак ще е малко по-добре от досегашно използваната Корола А аз не сам казал че няма заводско произведени коли с газП.П.Нека остане ясно че не ги карам всички коли аз , малко множко ще ми дойде Редактирано 23 Март, 2004 от Naughty

[Guest Stass]

за една година логото претърпя много кофти контакти със софииски тапанари.Ту драсната отсртани,ту отзад и т.н. , а

мда, това си е наистина проблем в този град ! направо не ми се мисли как бих се почувствал ако имах нов тайп Р и някой невнимателен шофьор ми го одере ! добре че за момента не ми се и налага да сиго мисля де

[Guest ADH-Honda]

За любознателните ще кажа че, ХОНДА имат серийно произвеждана кола, която се задвижва единствено и САМО на ГАЗ Това е CIVIC "GX" - автомобил на базата на СИВИК 6-а генерация 4 врати Седан. Този автомобил е бил много популярен в САЩ и Япония, но се е предлагал и за Европа ! Ето ЕДИН ТАКЪВ Но както забелязвате - този СИВИК се предлага с мотор (1.6 110 коня) какъвто НЕ Е предлаган за никоя друга версия СИВИК 6-а генерация - т.е. двигателят на тази кола е специално разработен за работа на ГАЗ И на по-новия модел - СИВИК 7-а генерация също има версия "GX" - т.е. такава задвижвана САМО на ГАЗ, но ПОНЕ за Европа (поне за сега) Тя не се предлага. За САЩ този автомобил е с 1.7 100 коня мотор, за ЯПОНИЯ отново 1.7, но 105 коня

[Guest PARADOX_sf]

Тия не бяха ли на природен гас?

[Guest Stass]

Тия не бяха ли на природен гас?

природният гаЗ е смес от различни гаЗове ( като метан, етан, пропан, изо-пропан, бутан и т.н....)но ти вероятно си искал да попиташ "тия не бяха ли на метан" Редактирано 24 Март, 2004 от Stass

[Guest Mark Antoniy]

Не знаех, че има ГАЗОВИ на ГАССС!

[Guest prelude]

Значи поуката от цялата работа е следната:ако искаш хонда на газ си търсиш този точно сивик разработен за газ,за да знаеш че няма проблем.иначе на нашите стари,почти колкото нас коли, газ да не се слага

[Guest Magnum]

Няма лошо на газ, стига да е подходяща уредбата. Това, която в БГ се слага, е подходящо само за карбураторни коли. За инжекциони трябва Газов Инжекцион - вярно никога не е като на бензин, но ако се кара много си заслужава. Но да е над 15000км годишно, иначе не си заслужава допълнителните проблеми.Пък и трудно ще си намериш някой, който наистина да ти я настрои и да нямаш проблеми с нея. Москвича сам си го настройвах, и вървеше по-добре, отколкото на бензин. Ама аз на бензин така и не успях да го настроя де

[Guest prelude]

Знаете ли че ми стана смешно сега като чета какво дискутираме тук.понеже става вапрос за евтиния и това е целта ни(поне така излиза).ама това което е на пръв поглед евтино ,винаги излиза по-скъпо след това.казвам го това, защото всички знаете че по-икономичен двигател от дизеловия няма.и понеже имам едно приятелче,което с години кара дизел ще ви кажа каква е неговата равносметка за икономията:и двата варианта излизат абсолютно еднакво като разходи.вярно е че дизела хаби по-малко,но ремонта му е по-скъп и вечно нещо се ремонтираСега въпросния ми приятел иска бензинова кола защото му е писнало от пенсионерски превозни средства,които пак ти излизат през носа.казвам ви всичко това,защото Magnum е написал нещо много вярно:

......иначе не си заслужава допълнителните проблеми.

наистина каквото и да правиш сигурно ще е с еднакъв резултат за бюджета ти просто всичко е заблуда.сипваш за по-малко пари на ден,но всяка седмица имащ куп проблеми за отстраняване.не си заслужава риска просто

[Guest ADH-Honda]

Малко от моя страна но:

дизела...вечно нещо се ремонтира

А какъв е автомобила на приятелят ти ?! И - дали един ДИЗЕЛОВ Мерцедес ВЕЧНО има нещо по него да се ремонтира ?! Просто ми е любопитно какво е твоето мнение по върпоса

[Guest Stass]

Прелюд донякъде е прав , понеже доколкото знам дизеловия моторо по принцип е по -скъп от бензиновия си аналог...ако изобщо е редно да се прави аналогия помежду им.

[Guest petrakiev]

Ако ми позволите и аз да се намеся, имам един приятел с мерцедес 190, 2,5 дизел от 5 цилиндровите - за 3 години нищо не е правил по него - този мотор прави поо 1 000 000 км без проблем и маи АДХ е пак прав. Нали се сешате че мотора е 90 коня и е много линеен още при 2000 об. си има мошноста.Пък и вижте новия дизелов мотор на хонда, 2.2 140 коня и 340 nm. нали се сещате че дизелите изобщо не са за подценяване. особено коман реилите - но това е друга тема.

[Guest PARADOX_sf]

Линеен е щото има лоша графика на въртящия момент.Ето имам съсед с Пасат 1,9 ТДИ май 110коня. Като го паркира в гаража сичко вътре става в един тънак слой син дим с една много гадна задушлива миризма. Сещате се каква е нали? Просто новите дизели са по-мощни, но не толкова здрави.

[Guest prelude]

А какъв е автомобила на приятелят ти ?!

Колата е Ланчия Делта 1989 година обаче е с Итсузо мотор(2.0 ТД Интеркулер)Много си я гледа по принцип и въпреки това все се скапва нещо.а що се отнася до мерцедесите негов приятел си взел 250Д на 124-ка.изпанали го до 5000мин-1,което е адски много за тоя дизел.нищо не изтрещяло,въпреки че на 5200мин-1 по книжка му дават обороти за счупване Така че със сигурност Мерцедесите са много здрави,но въпросният 250Д бил много спънат.А за тази 190-ка с 2,5 мотор-да знаете че това е много яко комбинация.мотора е съшият като на бусовоете им.не се чудете че движи много добре с лекото купе и изкарва по 1 000 000 км.Но и колкото да са здрави по принцип,като сменят 2-3 собственика преди теб и като изминат по 300 000км няма гаранция че ще е наистина здрав.моя приятел например си кара дизела с пълна синтетика на Кастрол и много я глези.Но просто парите които спестява от нисък разход на гориво отиват за налагащите се периодично по-скъпи от на бензинова кола ремонти. Редактирано 29 Март, 2004 от prelude

[Guest petrakiev]

Братобчед ми,казжа се Мишо ( Мишела ) от Чирпан си взе Мерцедес S400 cdiнякъде към 300 коня, изобщо нямате представа за какво иде реч, ако имате парици вземете си нова дизелова кола ако нямате вземете си стара хонда -аз поне така мисля да направя, а що се отнася до мерцедеса - на дълго забравете за всякакви хонди и прочие бегачки - возил съм се до Солун с негоросто не е истина.

[Guest Magnum]

Говори ми, говори!

[Guest Tino]

И нека на АБСОЛЮТНО всички им стане ясно най-после: този форум е на тема АВТОМОБИЛИ ХОНДА  Да се коментират други марки автомобили (били те да се ХВАЛЯТ или просто да се СРАВНЯВАТ с ХОНДА) - това няма да стане  Подобни сравнения на Хонда с БМВ каквито имаше в тази тема ви гарантирам че повече НЯМА да има  Независимо от това коя кола се изкарва за "победител" във въпросното сравнение.Който иска да обсъжда другите марки автомобили - да ходи в другите форуми, НО НЕ И ТУК  Така че - има си клуб "МОСКВИЧ"  - ходете там да си обсъждате ИСТИНСКИТЕ СПОРТНИ МАШИНИ    (колко мъка има по този свят Боже...  )

Мисля да не продължаваме.Все пак става въпрос за ГАЗОВА УРЕДБА , а ние на дизел го обърнахме

[Guest prelude]

Човече-питат ме каква е била колата и аз отговарям.не мисля че има нещо лошо в това.ако има-прощавайте предварително.