Какво масло, свещи и филтри за Црх 1.6 Vt, както и накладки ?

[CHOPI 2]

Дойде време за смяна на тези консумативи. Бих искал да знам за тази кола кое е оптималното масло за този двигател (1.6 VT 150 hp), както горивен, въздушен,маслен филтър и свещи, за да е в топ форма зверчето . Ако дадете и съвет за някви зверски спиращи накладки също ще съм много благодарен, че съм със сток спирачките, а те както знаете не са мноого достатъчни за нея.Благодаря на всички, които се включат с предложения!п.с. двигателят е в доста добро състояние, гледаха го отвътре!

[yajo 466]

Ами колега може да му сипеш масло примерно пълна синтетика 5W40 марката по твое желание, аз лично избягвам известните две марки! мобил и кастрол! в момента съм със SONUCO и съм си доволен, може да пробваш със MOTUL повечето колеги карат с такова и са много доволни. За свещи бих ти препоръчал NJK по каталог за твоята кола, въздушен филтър ако не ти се кара с някакъв конусен вземи спортен панелен успех с колата и да и се радваш с голям кеф

[Mr.OFF 539]

И се почна тя ..... историята за едни консумативи !! Успех !

[user 127]

Ами така зададен, въпросът е доста мъглив. Сега всеки ще дойде и ще почне да хвали маслото което ползва. Как било много хубаво, как нямало равно и т.н., сещаш се. Истината е, че каквото и да избереш като марка, стига да не е менте, все ще останеш доволен. Важното е да е със сигурност истинско, другото, поне според мен, няма чак толкова голямо значение.

Аз, например, карам само с Motul. Купувам си го от фирмения магазин на официалния вносител (два пъти по скъпо продават от в Англия, например, гадовете и скоро ще взема мерки в тази насока) и проблеми нямам. Двигателят мърка като коте. За него (D16V1) от Motul препоръчват 5W-30 Eco-nergy. С такова я и карам. За твоята препоръчват:

[*]Best : 8100 X-cess 5W-40

[*]Better : 6100 Synergie+ 10W-40

[*]Good: 4100 Turbolight 10W-40

Ако си сигурен, че двигателят е наред и няма да "пипа" 5W-40, слагай смело. Ако харчи от него, може да сложиш 10W-40 (6100, полусинтетика). При загрял двигател ще му е все едно с кое от двете е, но с пълната синтетика ще му е по-добре при студен старт. Първото (8100) съм виждал да го препоръчват по руските форуми за всички Хонди до 6-та генерация включително.

Може да пробваш и Mobil 1. Доста се интересувах кой произвежда маслото на Honda и по няколко непотвърдени мнения тук-таме из Интернетя май са те. Не мога да гарантирам обаче. Те също си имат каталог, може да погледнеш там и да си избереш. Същото важи и за всяка по известна марка масла на пазара.

Много хора харесват Castrol, например, но пък има и много отзиви за ментета, така че лично аз не бих рискувал. Те пък (Castrol) бяха обявили награда от 1000 лв. за всеки, който им занесе менте, закупено с фактура. Явно ментетата сe пробутват между "приятели", по втория начин (без ДДС-та и пр.), понеже българина нали все търси келепир... Та просто внимавай какво и откъде купуваш, да не излезе после евтиното скъпо.

За накладките е същото положението. Всеки ще хвали с каквото кара. Моята, докато беше с оригиналните, спираше много приятно. Не съм сигурен, но май бяха Nissin. Не можах да намеря такива и взех Ferodo (Termo нещо-си Quiet). Изхвърлих ги след 2000 км. и сложих Акебоно. Същото положение - нищо общо с оригиналните като спиране. Не, че не спира, но е съвсем различно. Сега съм й взел EBC USR Slotted дискове и EBC Yellowstuff накладки за отпред и отзад, но не мога да дам мнение, защото Владо още не работи, а при Омбре все е заето. А на друго място няма да отида да ги сменя.

Та и при накладките е като с маслото: има милион марки, просто реши и се мяткай. Но ако сложиш по-корави накладки на нормални дискове да знаеш, че може да сменяш много по-често дискове, т.к. те не са предвидени за такива накладки и ще се износват за нула време. По-твърдата накладка просто ще ги "изяде".

За филтрите: http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/reference.html, ако ти се чете, а иначе може да се включиш в някоя от масовите покупки от Щатите. Не знам колко излиза един филтър на Хонда тук като крайна цена, но там е около 5-6 долара. В Бултрако е 31.50 лв. Производство на Пурфлукс (те произвеждат всичките маслени филтри на Хонда за Европа), а от представители на Пурфлукс същото нещо, но без емблемата на Хонда е... 9.50 лв. Честито!

За свещи - NJK или Denso, но гледай да не са френски, китайски или кавито и да било. Само "Маде ин Джапан", за да нямаш ядове.

[CHOPI 2]

Благодаря за съветите бяха полезни. В крайна сметка взех масло Mobil 1 5W-40 спрях се на въздушен филтър K&N ОЕМ replacement и свещи denso. Накладки ще взема и аз EBC да ги пробвам, защото дисковете не са ми сток само спирачнтте апарати.