Въпросче за Civic 1.4is?

[batko777 86]

Колеги искам да попитам нормално ли е Civica ми да дига само 165км/ч.Колата е с двигател D14A3.Колата беше 75 коня но я направихме 90(уж толкова казаха че е от форума като се изпили гарнитурата на дросела).На старта дърпа много,но после забива на 165-170км/ч.

[BG88 0]

Колеги искам да попитам нормално ли е Civica ми да дига само 165км/ч.Колата е с двигател D14A3.Колата беше 75 коня но я направихме 90(уж толкова казаха че е от форума като се изпили гарнитурата на дросела).На старта дърпа много,но после забива на 165-170км/ч.

Късметлия, моята от 145 .... повече не иска, имам си гарнитурка ама не съм я сложил.А да ти кажа ако сиВика ти е 1,4 И.С то трябжа да е 90 коня без таз гарнитурка, така че .......А и аз съм с д14а3(7) те са по 75............

[batko777 86]

Благодаря предварително

Редактирано 4 Март, 2009 от batko777

[batko777 86]

Ем кат гледам предишният собственик е сменил табелката.Преди си беше чисто 1.4и 74коня а сега си е 1.4ИС 90 коня(уж)

[Guest necentrovaniq]

Колега,при 175км/ч каталожна скорост кое те учудва?

[DuMuTkO 1]

Колеги, мисля, че това, което говорите не е нормално. Аз с моя Сивик Д14А3 правя 180 на равно и 190-200 по надолнище НА ГАЗ, с изпилена гарнитура есте. Пробвайте да изцедите 4-та докрай, аз като я натискам само на 5-та повече от 170-180 неще. Успех!

[iskamvitec 0]

Аз на мойта едно време и написах 180 на равно но смного зор и то сам

[DuMuTkO 1]

Ама с гарнитурата или без ?

[buleka vti 5]

Със D14A4 съм вдигал 190км/h на 5300обр. и то спъната с 15" джанти 195/ 50/ 15 Но както казва колегата трябва да я посръчкаш на 3-та и 4-та до към 6000-6500обр. и тогава 5-та

[murdera 384]

5те е икономична и не може много,вдига топ спиид на 4та

[batko777 86]

Не знам колеги но усещам как се уграничава.Сякаш е ограничена с компютър.Двигателят иска но нещо му пречи.

[iskamvitec 0]

проблема и е следния това 1.4

Редактирано 5 Март, 2009 от iskamvitec

[batko777 86]

Един приятел има форд фиеста 1.2 16в 75коня(съответно барна дросела и колата стана 85 коня).С 5 човека дига 190.С 1.2 190. Ас с 1.4 не мога да направя 170

[Guest Al_Capone]

Дай ми я за едно кръгче и ще видиш че може.

[NIO 12]

Вие с тея коли на пилоти от Ф1 ли ще се правите, че искате над 170 км/ч да развивате... Купете си Акорд 3.0 i-Vtec и развивайте, подобни скорости...

[batko777 86]

На старта е самолет но после забива на 165 и тва е.

[Jimmy 0]

4та и газ до дупка не съм пробвал колко може, но мисля че трябва да е над 180 максималната скорост, при положение че на 3та прави ~145

Редактирано 5 Март, 2009 от Jimmy

[baivulcho 0]

колега поне спомена че си сменил гарнитурата на дроселаби ли споделил има ли найстина разлика във вървенето и колко ти дигна разходазащото и аз се чудя за пуста гарнитура дали да я сменя на мойта

[policaja 16]

кво ще да смените това мри не върви

[pagubg 5]

Аз съм с 1.4 мотор, 90 коня d14a4. Поне си мисля, че е 90 де, не съм експерт. Когато я купих преди почти година, на магистралата повече от 140-150 не можеше да вдигне каквото и да правиш. Известно време след това (поради липса на мощност при пуснат климатик) в сервиза се установи, че ангренажната шайба е превъртяна с 2 зъба. От там и спукан разпределителен вал. Понеже никога не съм имал хонда преди, не знаех как трябва да върви една хонда реално. Дефекта си е съществувал още при покупката, но кой да види... нито в сервиза, нито аз. Мисълта ми беше, че след ремонта (смяна на ролка и вал) колата започна да дига по 200-210 км на магистралата между Стара Загора и Пловдив. Както казват колегите в предишните постове - на 5-та няма достигане до такава скорост. Единствения вариант е да изцедиш 4-та до 6000-6500 оборота и тогава включваш 5-та. Сега при теб не знам какъв е проблема, но провери си ангренажната шайба дали си е наред и дали е направена центровката както трябва при предната ти смяна на ремъци и ролка. Стига само с един зъб да е изместена и ще се получават аномалии. Друго което исках да кажа, че колата ми не е претърпявала никакви модвания. Както си е заводска, така я карам.

[kokodaf 266]

От Стара Загора към Пловдив по лекият наклон - 1.4iS автоматик D14A4 до 220км/час и ги държи - бензин 95 , Хондата е сток . Нормално София-Пловдив - 190 на всякъде след Ихтиман - може и да може повече , но считам , че е опасно.Магистралата София до Ябланица - 180 и по баира , ако е сух пътя и бързам - знам фабричните данни и опасността от спукана гума.Малка подробност - скоростта е отчетена по километража - инфо борда показва друго ...... Иначе - и 5 коня от спортен колектор се чувстват ....Препоръчвам ти са минеш през дино стенд за да имаш база за мислене - поне някакви технически данни за база, а не само чувства....

[ursus 2]

Аз съм с 1.4 мотор, 90 коня d14a4. Поне си мисля, че е 90 де, не съм експерт. Когато я купих преди почти година, на магистралата повече от 140-150 не можеше да вдигне каквото и да правиш. Известно време след това (поради липса на мощност при пуснат климатик) в сервиза се установи, че ангренажната шайба е превъртяна с 2 зъба. От там и спукан разпределителен вал. Понеже никога не съм имал хонда преди, не знаех как трябва да върви една хонда реално. Дефекта си е съществувал още при покупката, но кой да види... нито в сервиза, нито аз. Мисълта ми беше, че след ремонта (смяна на ролка и вал) колата започна да дига по 200-210 км на магистралата между Стара Загора и Пловдив. Както казват колегите в предишните постове - на 5-та няма достигане до такава скорост. Единствения вариант е да изцедиш 4-та до 6000-6500 оборота и тогава включваш 5-та. Сега при теб не знам какъв е проблема, но провери си ангренажната шайба дали си е наред и дали е направена центровката както трябва при предната ти смяна на ремъци и ролка. Стига само с един зъб да е изместена и ще се получават аномалии. Друго което исках да кажа, че колата ми не е претърпявала никакви модвания. Както си е заводска, така я карам.

Стига с тея фантазииПак се почнаВсички знаят, че 1.4 ис не може да вдигне повече от 185-190 км час.моята хонда беше с всмукател от 1.6 и 4-1 изпускателен колектор,сп. филтър и права генерация/много разтоварена / и повече от 190км/ч не сам вдигал.беше си с нормалните джанти и гуми за модела и затова вярвам , че е показвало правилно скоростомера...200-210.....сугурно е от размера на гумите....

[ursus 2]

От Стара Загора към Пловдив по лекият наклон - 1.4iS автоматик D14A4 до 220км/час и ги държи - бензин 95 , Хондата е сток . Нормално София-Пловдив - 190 на всякъде след Ихтиман - може и да може повече , но считам , че е опасно.Магистралата София до Ябланица - 180 и по баира , ако е сух пътя и бързам - знам фабричните данни и опасността от спукана гума.Малка подробност - скоростта е отчетена по километража - инфо борда показва друго ...... Иначе - и 5 коня от спортен колектор се чувстват ....Препоръчвам ти са минеш през дино стенд за да имаш база за мислене - поне някакви технически данни за база, а не само чувства....

Падам.....

[pagubg 5]

Аз съм с 1.4 мотор, 90 коня d14a4. Поне си мисля, че е 90 де, не съм експерт. Когато я купих преди почти година, на магистралата повече от 140-150 не можеше да вдигне каквото и да правиш. Известно време след това (поради липса на мощност при пуснат климатик) в сервиза се установи, че ангренажната шайба е превъртяна с 2 зъба. От там и спукан разпределителен вал. Понеже никога не съм имал хонда преди, не знаех как трябва да върви една хонда реално. Дефекта си е съществувал още при покупката, но кой да види... нито в сервиза, нито аз. Мисълта ми беше, че след ремонта (смяна на ролка и вал) колата започна да дига по 200-210 км на магистралата между Стара Загора и Пловдив. Както казват колегите в предишните постове - на 5-та няма достигане до такава скорост. Единствения вариант е да изцедиш 4-та до 6000-6500 оборота и тогава включваш 5-та. Сега при теб не знам какъв е проблема, но провери си ангренажната шайба дали си е наред и дали е направена центровката както трябва при предната ти смяна на ремъци и ролка. Стига само с един зъб да е изместена и ще се получават аномалии. Друго което исках да кажа, че колата ми не е претърпявала никакви модвания. Както си е заводска, така я карам.

Стига с тея фантазииПак се почнаВсички знаят, че 1.4 ис не може да вдигне повече от 185-190 км час.моята хонда беше с всмукател от 1.6 и 4-1 изпускателен колектор,сп. филтър и права генерация/много разтоварена / и повече от 190км/ч не сам вдигал.беше си с нормалните джанти и гуми за модела и затова вярвам , че е показвало правилно скоростомера...200-210.....сугурно е от размера на гумите....

С гуми 13-ки, както писах по-горе нищо не съм сменял. Гледам, че си от Пловдив както и аз, ако толкова не ти се вярва нямам против да изпробваме двамата колата. Вдигнах тази скорост лятото като се прибирах от морето с моята приятелка. Тоест бяхме само 2-мата в колата. Стрелката си подмина 200, не ми пука изобщо дали вярваш или не Нямам какво да доказвам на никого, само изразявам мнение по темата.

[DuMuTkO 1]

Това, че е подминала 200 стрелката мога да го повярвам, но че ти държи 180 на баир ..... Но евала ако е така. :D Моята каляска повече от 160 на баир и то на 4-та не може да държим на 5-та --> 130, или ако съм влязъл със 160-170 в баира пада до 140 и ги държи.

Редактирано 6 Март, 2009 от DuMuTkO

[pagubg 5]

Това, че е подминала 200 стрелката мога да го повярвам, но че ти държи 180 на баир ..... Но евала ако е така. :D Моята каляска повече от 160 на баир и то на 4-та не може да държим на 5-та --> 130, или ако съм влязъл със 160-170 в баира пада до 140 и ги държи.

Естествено, че не е на баир. Дори е леко нанадолнище. Но не мога да разбера защо коментирате мен. Темата беше отворена от друг човек, мисля че трябваше да дискутираме неговите въпроси. Моля следващите коиго пишат по темата да не коментират мен и моето изказване.. пишете ми на ЛС или в друга тема. Бих искал да дадем съвет, а не да оспорваме или подкрепяме твърдения.Така или иначе може скоростомера да не ми е верен, може да е било със стръмен наклон по който съм карал може да са много фактори. Също така, не съм го пробвал никога втори път, стори ми се прекалено опасно както за мен, така и за хондичката ми. Ако някой толкова много го интересуват километрите, ще се повозим на мотор с 280 и да си начеше крастата.

[plamen_h 2]

Вие всички явно сте пробвали колко най-много може да вдигне Вашата хонда!Аз какво да кажа като само до 180км/ч съм стигал с моята англичанка (1,4и 16клапана 96 год)!

[iskamvitec 0]

Много сериозна тази д14 аз сега като чета 200 - 220км/ч чак съжелявам че се разделих с нея

[D_I_V_A_K_A 38]

Пък аз мойта не съм я пробвал колко може,но 150 ги вдига без видими затруднения с 4-ри човека на равно. Един недъг съм и забелязал,но го придавам повече на навика си от Аудито. Мотора там е 2.3 петак и не вижда особени проблеми с баир. Хондавелка,си иска падане на предавка та дори и до трета за да се справи безпроблемно. В началото се стресках,но почнах да и свиквам. удоволствието от едната и другата е различно. Едната кефи на вървеж,а другата кефи кат пълниш резервоара Важното е да намериш правилния поглед над нещата

[batko777 86]

Все пак това е Хонда. А Хонда е спортна кола поне за мен дори като не вдига много но ускорението си е ускорение

[activity 8]

леле какви неща чета кви 220 кви 5 лв. :D

Редактирано 7 Март, 2009 от activity

[Венцо 496]

Добре си върви колата,нормално си е,на 5-та-180км

[Жулача 0]

А хрумвало ли ти е че скоростната кутия е сметната за мощност 75 к.с а не за 90... а има загуби на мощност... пъксъс двг 75 коня и 5 изпилени гарнитури да сложиш пак няма да вдигнеш повече от 180... а и зависи от гуми окачване, маса ... не само двг да стане 90 к.с който едва ли са станали 90

[batko777 86]

Ем колега скоростната котия няма общо с това според мен.Защото на 165-170 е на към 4500.А тя е до 7500.Както колегата беше написал при 190 на 5300.И има още много.Нещо го спъва.Не може форд 1.2 75 коня да дига 190 с 5 4овека а ас с 1.4 90 коня да не мога да дигна повече от 170.Няма логика

[ШОТЛАНДЕЦ 2]

Ем колега скоростната котия няма общо с това според мен.Защото на 165-170 е на към 4500.А тя е до 7500.Както колегата беше написал при 190 на 5300.И има още много.Нещо го спъва.Не може форд 1.2 75 коня да дига 190 с 5 4овека а ас с 1.4 90 коня да не мога да дигна повече от 170.Няма логика

[/qu

 

Не искам никой да се обижда но тоз форд от самолет ли го бяха пуснали?

[batko777 86]

Ем двигателят му е 1.2 16в 75 коня зетек спорт.Не знам от къде са го пуснали но ас съм се возил в тоя форд с 180.И оня ден ми каза че е дигнал 190.Няма смисъл да ме лъже.Пък и не ме лъже понеже се е гонил с един друг познат които едва едва го разминал с 195 с една брава 1.6 16в

Редактирано 8 Март, 2009 от batko777

[ШОТЛАНДЕЦ 2]

Ем двигателят му е 1.2 16в 75 коня зетек спорт.Не знам от къде са го пуснали но ас съм се возил в тоя форд с 180.И оня ден ми каза че е дигнал 190.Няма смисъл да ме лъже.Пък и не ме лъже понеже се е гонил с един друг познат които едва едва го разминал с 195 с една брава 1.6 16в

Колега една нормална хонда(сток д15б2)90кончета на равно повече от 200 едва ли може с максимум 2-ма души.А д14а3/а4 е изкл. да ги подмине.Колегите са правиче е около 180.Помисли малко-казваш че форда с 5 човека(средно по 55кг=250,300кг) развива 190.Ами аз си вадя извода че тази брава не би трябвало да му е проблеми също така,че ако е сам ще се движи над 200 и на горе(едва ли е има по малко съпротивление отколкото една хонда) !!! 0т всичко излиза че ако боднеш в хондатамотора от форда-гарантирани 220 .Извинявайте че цапам темата но ....много глупости прочетох.На всички здраве и късмет

[batko777 86]

Няма нищо колега.Но форда е 750кг а хондата е 1000.Моита и 180-190 да напраи ще съм доволен но на 165 не съм особено.А относно бравата това неговото е извинение за фиат(защото въобще не върви.Леля ми има браво пак 1.6 16в и няма нищо общо с бравата просто коренна разлика.Не знам нещо и има на бравата

Редактирано 8 Март, 2009 от batko777

[PETE_TONG 23]

След всички тия приказки дето се изприказваха за 1.4 ис бегачката,вчера излезнах на околовръстното в 1 часа вечерта(няма грам кола) и реших да направя 2 тестови отсечки по 6 км. На първия рън вдигнах 180 на 4-та и дойде завоя! На втория рън цедене на скоростите до малко преди прекъсвач и с попътен вятър(духаше откам дупето на колата) вдигнах 192/3км !П.П. Колата ми е само с интейк,филтър и махнат катализатор! За смяна на всички филтри нема да говорим,ако искаш да ти върви колата добре всички стари филтри аут,аааа с лети джанти 14'-ки съм,гуми 185/60/14!

[batko777 86]

Накрая се оказа че само моита не може да дигне много