Geneve 2009: Honda показа Accord Tourer Type-s

[Stelian Kirchev 15]

Комби модела на Accord запазва обема и динамичните характеристики на седан версията. Дизайна на екстериора почти не се е променил, новите задни светлини го правят да изглежда с доста "мускулеста" задница, общо взето запазва чара на Accord.

 

Източник: Testdrive.bg

линк към цялата статия и още снимки : http://testdrive.bg/news/read354.html

[Стефан Пасков 3]

както винаги невероятен дизаин

[Bai_Georgi 47]

Дизайна е невероятен. Определено са подобрили и задницата, към която преди имах леки резерви (конкретно за комбито)

[Magnum 7]

супер е дупарата, много динамична! не е отрязана като шпеков салам на предишната катафалкана мен повече ме дразни високата предница, хонда винаги са били много наточени отпредно последваха и те тенденцията за високи предници, продиктувана донякъде от европейските изисквания за краш тестове на пешеходци - за целта предницата трябва да е издута, да има много място между капака и железа отдолу, между маската и радиатораспряна 1:1 със стария акорд изглежда неприятно наедряла кола, но вече няколко срещам в града, и правят много добро впечатление, грабващ външен вид

[MAD DOG 445]

Радва окото парахода....поне на мен ми харесва де.

[жоро74 0]

щом е хонда няма лошо.хубави са ама не са още по джобчетата ниыкато станат на по десетина годинки и повече ще си вземем

[activity 8]

количката е супер , но това вече модна тенденция ли е спорните линии да са вече с дизелови двигатели ? и все пак за момента фаворит остава Mazda 6 , прекарасен автомобил задминал по дизайн доста от конкурентите си.

Редактирано 5 Март, 2009 от activity

[BatV 1]

Резивиран дизел със 180кс. Тва добре време беше да отговорят на Мазда и Тойота в зоната на 2,2 турбо дизелите - 177кс то Avensis и 180кс от 6-цата.Но защо чак сега? Изстърваха мен примерно като клиент.Тва е лошото на Япоците, че предлагат маляк избор на двигатели.

[Didko 45]

Резивиран дизел със 180кс. Тва добре време беше да отговорят на Мазда и Тойота в зоната на 2,2 турбо дизелите - 177кс то Avensis и 180кс от 6-цата.Но защо чак сега?

Преди няколко седмици си говорих с един жив японец от Токио Та, той ми обясни, че дизелите не са на мода в JP и хората, които ги ползват трябва да плащат луди еко такси. Подобно е и положението в USA - там просто дизела не е на мода. А основния пазар на Honda НЕ e EU!Що се отнася до новия параход - радва!

[user 127]

Отзад много повече ме радва сравнено с предишния модел, но отпред е много грозно.

[I_V_O 6]

Перфектната кола да си возиш дупарата

[honda_9977 39]

100% автомобил това е дизаин е невероятен.

[lookcho 98]

интересното е, че крайния габарит на тая, е колкото на текущия Legend ... бая е пораснала спрямо предната

[bartek 0]

БРАВО ! Най-накрая направиха красиво комби на Акорда, без да се обиждат колегите които имат комбита.

[Tino 293]

Не се обиждаме Ама на мен пък тая задница не ме кефи нещо ми прилича на рената с ония странните гъзове А мойто комби си ме кефи / не много / изодзадзе защото наподобява 5-та сивик като форма де , резната , както вика Магнума , като салам , само дето при Акорда ножът е рязъл като японски меч В крайна сметка отзивите за това комби от страна на вътрешно пространство и багажник са по-лоши от това на предишното и наистина и на мен ми се стори по-малък багажника като го видях на живо

[kalio 0]

БРАВО ! Най-накрая направиха красиво комби на Акорда, без да се обиждат колегите които имат комбита.

Алоо, и старите са си много яки! Нее, наистина този вариант на Турер-а е велик! Направо ще ми изтекат лигите! Вярно предницата не е толкова "силна" като дизайн като 7-ма г. Обаче като цяло ми спира дъха! А и S-Type... неам думи! :D

[gabara 8]

Какъв е тоя двигател I DTEC да не е нещо като витека?

[Maximalnia 0]

това е машинката!