Може ли да сложат по-малки джанти отпред?

[Guest Kid Android]

Може ли да се сложат по-малки джанти отпред (14-ки) с по-дебели и тесни гуми и 15-ки отзад с 195/50/15 гуми?

Редактирано 7 Август, 2005 от Kid Android

[Guest Dominic]

Теоретично можеш, можеш да ги комбинираш всякак, но резултата е важенЗадните гуми, които си цитирал са нископрофилни и трябва много да внимаваш с дупките, защото се получават бомбички по тях.Колкото до предните - 14ки като са на 185, 65 ако не се бъркам са добре - което отговаря на фабричните 13ки с друг размер гуми, т.е. няма да има разлика в скоростомера.

[Guest Kid Android]

Знам вече за дупките )) Нали затова си търся сега джанти (( Преди 2 дена (в големия дъжд) оставих 150 лв в един трап...

[Guest Tino]

Че може , може , но карай само в града и не прави рязки движения и не взимай завои с големи скорости не се знае как ще се отрази на стабилността на колата , при всички положения ще е лошо Но временно , като няма накъде Моя съвет е да си продадеш старите 2 джанти и си търси други , има тук тама някой дето може да ти вземе само две джанти с гуми

[Guest Kid Android]

В такъв случай )), продавам:http://pg.photos.yahoo.com/ph/kid_android/...072.jpg&.src=phиhttp://pg.photos.yahoo.com/ph/kid_android/...1fe.jpg&.src=phFA; typ 05104; avalini design; Made in Italy; 7Jx15H2; PCD 100; ET 37с гуми FULDA 195/50/15,но след като намеря 4 други 6.5х15" )

[Guest HONDA-CRX]

Slagai gi batka.Mene CRX-a zimata s 15-ki ne iska6e da trigva i mu slojih 13-ki otpred i s 15-kite otzad.Ama nema da vdiga6 pove4e ot 100 4e neznam kakyv shte e efekta

[Guest surr3a1]

Абе в Америка толкова много коли са с по-големи джанти отзад... дори има фабрично коли които са с по-големи джанти отзад... къв е проблема не разбирам?

[Guest V-tec]

Абе в Америка толкова много коли са с по-големи джанти отзад... дори има фабрично коли които са с по-големи джанти отзад... къв е проблема не разбирам?

Няма роблем но както казва Тино незнаеш каква ше е играта в завойчетата тръгнеш да сечеш и да приплъзне кое ше зацепи 1во .Аз от 2по2 различни гуми съм се въртял като пумпал па незнам за тия работи

[Guest dido_dimov]

Колеги ... незнам кой прав и кой крив, но не мислите ли, че тия дето измислят автомобилите имат повече акъл и повече време са отделили да изберат най-подходящия размер на гуми, джанти и т.н. така, че да служат най-добре за целта за която са поставени. Все пак ... колите са си ваши и имате право да слагате каквито искате колелета по тях ... аз така сложих 13" ВИДА с шипове на един Голф една зима ... и на пролет нямах предница. Мога обаче да се бия в гърдите, че никъде несъм закъсвал. Дори на лед не се пързалях ... но си платих за това удоволствие. Kакто казах - колите са си ваши.Не, че неможе да сложите каквото сси искате ... въпроса е защи тези, които правят автомобилите ги слагат еднакви

Редактирано 8 Август, 2005 от dido_dimov

[Guest PARADOX_sf]

При слагане на различни размери гуми може да се получи проблем с АБС-а при спиране.

[Guest Restless]

извинявам се че вдигам толкова стара тема, но тази беше най-близо до въпроса миДоколко е сполучливо комбинирането на различни джанти отпред и отзад, пък било то и със "съвместим" размер - примерно 175/70/13 отзад със 185/60/14 отпред? Разликата "на хартия" е 2мм, т.е. пренебрежима

[ivch0ni 0]

По принцип не е голям проблем да караш с различен цолаж гуми. Размера на гумата на колата с 14" джанти е 175/65/14 или 185/60/14 .Но това все пак си остава временно решение на проблема, най-добре си е и четирите да са си еднакви. Някои беше споменал че не е проблем, защото имало коли, които фабрично си излизат с две тесни и две широки (Мерцедес, БМВ, Ферари, Ламборгини, Порше и т.н.) но всички те си приличат по едно - всички са със ЗАДНО предаване. Кола с предно предаване и с по-широки задни гуми води до недозавиване при по-високи скорости.