Проект & Тунинг

[ecs 0]

Та... незнам как да го нарека големо дерзане беше големо наканване но най накрая се престраших разоборудвах порязахме малко покитосахме ... изолирахме.... пак цапахме с разни ралти напражихме е намращена след малко качвам снимков матерял с CO не бех заварял за два дена се научих да боравя с него както така и с флексове дрелки шкурки китове силикони и някой друга ламарина

Редактирано 6 Ноември, 2008 от ecs

[ecs 0]

опа оня отива да бачка неска ша се фарля основа кам вечерта ето и снимки тук :> http://www.snimka.bg/album.php?album_id=305479

[ecs 0]

с заводки фар сам искам да си боядисам фара отватре черен видех как става... само ме интересува как мога да сменя стаклото смисал на нов автообил им са пласмасови едни прозрачни от какуф матерял е тфа нешто леее ? ли се някой ако знае да сподели

[Guest Dilqn_Mitev]

Колега линка не работи..

[manniakk 22]

http://www.snimka.bg/album.php?album_id=305479 Ако успеете да изравните лайсните на вратите ще стане много добре

[Guest ecs]

http://www.snimka.bg/album.php?album_id=305479 Ако успеете да изравните лайсните на вратите ще стане много добре

колега знам но нема средства на преваршване са ше тре доста кит шкурки абе тука последните 4 дена са бачка по колата от сутрин до вечерта така никойне сподели идеята ми за фаровете за смянана стаклата на новите модели са едни пласмаси какав е матеряла могат ли да се излеят да речем по калъп по старите стакла айде некой ако има идея да споделя

[ripper 0]

Много зле изглеждат тия заварки... тея прагове ще има да надуват боята заради заварките...като цяло ми изглежда като доста аматйорска работа Редактирано 7 Ноември, 2008 от ripper

[ecs 0]

линк не сменяйте паролата :> http://www.snimka.bg/album.php?album_id=305479ето линк некой колега се ебава сменил паролата глей кви глупости.... колега заварките са си много добре не ми са спори ли или да исказвате майсторски изказвания ... сичко е сменено смисал прагове с 1мм ламарани намазано С БОДУ 999 прочети малко колега за тва силиконче и шигрин до сега са отишли 3 л Шигрин и 4 кила от този силикон който даржи на -25/+80 тогава си променя формата за влага нема да говоря с смисал че ламарина нова с ЦО колко си заварял незнам но за 4 дена се справям доста добре бих казал както и да е нема да се хваля ше видиш краен резултат след това предстои смяна на САРЦЕТО ще има снимки .... неска вечерта ако сичко варви фарляме основа аз само че там само седя и гледам не барам пистолет още с

[ecs 0]

дайте идея фаровете стаклата да сменя от какув матерял се леят тес пласмаси мам...

[Guest Al_Capone]

Линковете вече работят.

[spas21 48]

дайте идея фаровете стаклата да сменя от какув матерял се леят тес пласмаси мам...

Колега не се захващай с такова нещо, нчма смисъл.Поне това е моето менение не те ангажирам с него.Светлината на 5г. идва от пречупването на светлината от самото стъкло, и ако отлееш ново не вярвам, че ще има същите ъгли на пречупване т.е. фара нчма да ти свети както трябва и само ще си скусиш нервите вечерно време.Но това си е твое решение, и какво и да направиш важното е на теб да ти харесва.Ако имаш време и средства пробвай то ще стане ясно.Успех в начинанието.Много се кефя на такива като теве дето не са варзани в ръцете.

[Еди Ведър 135]

колега знам но нема средства на преваршване са ше тре доста кит шкурки абе тука последните 4 дена са бачка по колата от сутрин до вечер

....ми така е в БГ мерак и идеи има пари няма много е трудно с малко средства да направиш колата да изглежда добре.Успех с начинанието

[ecs 0]

мерси колега току щто е облепена след 5 мин майстора фарля основата апарата за жалост е не в мен утре ше я снимам дайте идея за стакла нещо да паснат на моята бангия с биксенон на 6к сам

[ecs 0]

айде малко нови снимки http://www.snimka.bg/album.php?album_id=305479

[doggy 183]

Пич понеже си мислиш че правиш всичко както трябва по колата си,няма да споря с теб,само ще подкрепя Ripper-а.Ръжди ще тръгнат да текат след тая зима още,послушай ме и поне си купи един спрей за верига за мотоциклети,тва е течна грес,напръскай си хубаво задните панели отвътре(задните калници)също така като си махнеш пластмасовите прагове,напръскай през дупките,това те съветвам да направиш,ако не търпиш критики си е твоя работа плюс тва тоя кит не е подходящ за това което правиш,вземи си CARSYSTEM SOFT а не тоя ELASTIC,обработвайте заварките задължително с влакнест кит пак на CARSYSTEM,поне марката сте уцелили,пиша ти тва защото след зимата колата ти ще е гръмнала в ръжда,а лятото ще е потънала и очертала навсякъде където слагате тоя кит,задължително финосвайте преди всяко китване,също така виждам че като сте я шприцвали сте я пръскали на ръб,там винаги ще си личи този ръб след боята,задължително се обръща вестник и се прави джоб,другият вариант е просто да не се стига до тиксото

Редактирано 15 Ноември, 2008 от doggy

[ecs 0]

мерси ше видя кво мога да направямерси за саветите

[Demon 4]

дайте идея фаровете стаклата да сменя от какув матерял се леят тес пласмаси мам...

Колега, аз не съм фен на оптичният тунинг и нямам голям опит, за това не се включвам със съвети в подобни теми. Но по една случайност, скоро се интересувах от фарове за ксенон за сивик и попаднах на подобни решения за твоят проблем. Не съм сигурен, че ако преработиш оригиналният фар, ще светне както трябва след това. За това те съветвам да разгледаш тези варянти и ако ти допаднат, да се разровиш из eBay, пълно е с такива и подобни предложения:

 

[ecs 0]

колега много ги искам тези фарчета ама пусти пари

[dantes 1]

Аз също ти препоръчвам да не бързаш да си правиш твоите,а малко по-нататък да си вземеш нещо от сорта на това,което колегата Demon ти е показал,защото по тези толкова неосветени улици не си е работа.Аз взех ебаси бордюра на средата на пътното платно защото не беше осветен участъка.По-добре лека полека да смениш всичко необходимо по фаровете защото наще съм на мнение,че не са от най светещите камоли някакви интервенции по затъмняване да им се правят.Успех с проекта.

[z1atko 7]

Колега този колега "hangman_real" в главата продавам аксесуари има такижа какжито ти трябва виш ако имаш интерес още

[ecs 0]

м корава глава сам аз сабота още ги наиграх с пистолета с горещт въздух поражения нема сичко е здраво гледах един проект на един колега за фаровете оказал е каде се нагрява но не на сички фарове на 5 г е омазано така с силикон или квото е там както и да е праснал сам ги вече в черно е бес лефлектора де намерих в бургас каде сервезират рефлектори .. утре ще ходя да проверя от ксенона се нагрява доста рефлектора от горната страна има поражения доста горещу му ства явно снимки утре

[ReSPecT 121]

Колега ксенона е пъти по студен от крушката така че ако това те притеснява не е проблем.

[air_wisp 0]

Незнам дали е за тук, но искам да питам откъде си закупувате броните? Защото имам толкова много идеи, които искам да реализирам върху някоя сток Хонда Сивик 5та генерация, но не съм запознат как стоят нещата в БГ с тези неща. Трябва ли да поръчвам всичко от интернет?

[ecs 0]

не колега има доста хора които се занимават изисква се малко време да поразгледаш почетеш разни теми и дилеми успех доста неща питах тук там ме огря повечето дерзах

[ecs 0]

проекта замразен временно нема леф нещо одарима новата болес паралипсис

[Honda_the_besT 0]

Пич понеже си мислиш че правиш всичко както трябва по колата си,няма да споря с теб,само ще подкрепя Ripper-а.Ръжди ще тръгнат да текат след тая зима още,послушай ме и поне си купи един спрей за верига за мотоциклети,тва е течна грес,напръскай си хубаво задните панели отвътре(задните калници)също така като си махнеш пластмасовите прагове,напръскай през дупките,това те съветвам да направиш,ако не търпиш критики си е твоя работа плюс тва тоя кит не е подходящ за това което правиш,вземи си CARSYSTEM SOFT а не тоя ELASTIC,обработвайте заварките задължително с влакнест кит пак на CARSYSTEM,поне марката сте уцелили,пиша ти тва защото след зимата колата ти ще е гръмнала в ръжда,а лятото ще е потънала и очертала навсякъде където слагате тоя кит,задължително финосвайте преди всяко китване,също така виждам че като сте я шприцвали сте я пръскали на ръб,там винаги ще си личи този ръб след боята,задължително се обръща вестник и се прави джоб,другият вариант е просто да не се стига до тиксото

колега незнам какво разбираш ти от заварки и от боя,но вярно заварките не са от наи добрите се пак човека заварява от 4 дена,но ако се покрият с филер и местата с кита сущо се покрият с филер и после се мине 1-2 пути на паста няма да личи нито кита,нито филера,нито заварките,нито ръба от тиксото нито нищо!браво на теб колега радвам се да видя хора като мен да се занимават от сърце с колата,а не да се гузарят с нея успехи се пак

[ecs 0]

мерси колега за хубавите думи тези дни купих боя за броните ... сабота и неделя пак сам в гаража да помислим подерзаем... и праскаме

[ecs 0]

да дам уп на проекта броните са сложени,новото сърце също благодаря на 1нет,традилио който даде сарцето и го замести с по голямо остана да се се мини на 2000 хил паста 1,2,4 номер... утре като утрезнея ще кача снимките