Новият Honda Accord - с поне класа нагоре

[ZaRRicK 330]

Айде и още една пак от там.Нов хибрид на Honda атакува Prius Honda подготвя напълно нов хибриден модел, който трябва да излезе на пазара през следващата година и да стане най-сериозният конкурент на топ-хибрида в момента на пазара - Toyota Prius. Най-важното оръжие на новата Honda ще е значително намалената себестойност на модела.Цената на хибридната силова установка в новия модел ще е с 50% по-ниска от тази на актуалния Honda Civic Hybrid. Това потвърди вице-президентът на компанията Коичи Кондо. Върху намаляването общата цена на колата значителна роля има намаляването габаритите, масата и упростената структура на хибридната устонавка. Представителят на Honda отбеляза, че в новия модел ще се използва и вече съществуващата система Integrated Motor Assist.Новата кола ще е петместна и с пет врати, а големината й позволява в нея да се превозва спокойно човек с габаритите на боса на официалния представител на марката у нас Костадин Грозданов /2 м - 2 см/. Това означава, че габаритите на колата ще са по-големи от тези на Honda Jazz/Fit, но по-малки от тези на Honda Civic.Предполагаемата цена нановия хибрид в Япония ще е под 2 милиона йени ($18 580), докато сегашната цена на Toyota Prius в Щатите е от порядъка на $25 000.

[ZaRRicK 330]

Оп и една от оня ден - от същото място. Брей много Хонда новини тия дни.Новата Honda Jazz Jul 29, 2008 Новата Honda Jazz ще постави нови измерения в В- сегмента и в частност по отношение на интериорния простор, благодарение на големите си обеми, модулността и ергономията. Обновеният автомобил е запазил характерното излъчване на екстериора си, което може да бъде разглеждано единствено като огромен плюс. Също при модела наблюдаваме и характерното централно разположение на резервоара, както и превърналите се в класика Magic Seats, които вече са комбинирани с нов, модулен Double-Trunk багажник, подобен на този, който може да бъде открит при Honda CR-V. Със своите основни габарити то 3900 мм дължина, 1695 мм ширина и 1525 мм височина, обновеният Jazz се придържа към височината на своя предшественик, но е с 55 мм по- дълъг и с 20 мм по- широк. Междуосието на колата е увеличено с 50 мм. Обновление при автомобила е настъпило в окачването и задвижващите агрегати. Новото попълнение на Honda може да бъде екипирано с 1.2 литров (90 к.с.) и с 1.4 литров i-VTEC (100 к.с.) двигатели, които гарантират среден разход на гориво то 5.1 и 5.3 литра на 100 километра. Ниски са и стойностите на отделяните в атмосферата вредни СО2 емисии. При двете модификации, показателите са съответно 120 и 123 грама на километър. За постигането на тези резултати, сериозна роля играе и специалният светлинен индикатор, показващ оптималният момент за превключването на предавките. В интериора на новата Honda Jazz са използвани по- луксозни и приятни за окото и ръката материали, нови цветове и контрасти. Предните седалки предлагат по- добра опора за телата, а тази на водача може да се регулира във височина. Купето на автомобила е допълнително обезшумено, а версията Jazz 1.4 EX може да се похвали с панорамен стъклен таван, който се простира зад задните седалки.