Полиране на изпускателните колектори

[Guest saaron]

Питам дали имам нужда от полиране на изпускателният колектор ,тъй като ще сменям моя с такъв от Д16З6 и ми е още лесен за обработка.Четох из нета и по форумите но никой не казва нищо конкретно ,един пише да се полират ...друг пише няма смисъл и вече съм объркан.Трябва или не ...това е въпроса ?

Редактирано 1 Юли, 2008 от saaron

[Greenwater 0]

абре ти побърка ли се ? като искаш спортен колектор си купуваш такъв а не мога да схвана кво ще му полираш на чугуна .????????

[vanko_2 0]

Има полиране на всмукателния колектор, ама на изпускателния . Тва е все едно да си полираш челата на буталата... При тея температури и изгорели газове колко време ще се запази колектора полиран .

[delano 113]

слагай спортни и не се занимавай с глупости

[saaron 36]

ванко 2 и аз така си мислех ,че при тези температури много бързо ще се образува нагар и полза каква ,ама прочетох някаде и затова събирам мнения.

[Rust 5]

Спорен е въпроса с полирането , затова по-добре не си играй . Виж ако паснеш портовете към главата може и да постигнеш положителен ефект .

[saaron 36]

Колеги моята кола е 90к а тези които ще сложа са от 125к ,все си мисля че ще мина и без спортни.

[saaron 36]

Спорен е въпроса с полирането , затова по-добре не си играй . Виж ако паснеш портовете към главата може и да постигнеш положителен ефект .

Доколкото знам битрябвало да станат едно към едно ,смисъл че са заменяеми.Но ...ще видим при монтажа

[Rust 5]

Заменяеми са , но винаги може по-добре !потърси в нета има много информация за port-match , както и видео как се прави .

[Greenwater 0]

Колеги моята кола е 90к а тези които ще сложа са от 125к ,все си мисля че ще мина и без спортни.

като сложиш от 125 ще стане

[saaron 36]

Заменяеми са , но винаги може по-добре !потърси в нета има много информация за port-match , както и видео как се прави .

Ок ще потърся .Мерси

[saaron 36]

като сложиш от 125 ще стане И аз се надявам на това но после ще се види ,след монтажа.

[Greenwater 0]

абре човек аз се шегувах бре ,повярвай ми нищо няма да се промени ,или ако се промени то ти няма и да го усетиш ,то от спортен колектор без генерация не се усеща та камо ли от чугунен

[saaron 36]

абре човек аз се шегувах бре ,повярвай ми нищо няма да се промени ,или ако се промени то ти няма и да го усетиш ,то от спортен колектор без генерация не се усеща та камо ли от чугунен

Аз също ,то докато не и сложа пълна спринцовка ,спортен филтър и тн. и тн. ,а после и друга глава нема да стане.

[Guest Phillip]

абре човек аз се шегувах бре ,повярвай ми нищо няма да се промени ,или ако се промени то ти няма и да го усетиш ,то от спортен колектор без генерация не се усеща та камо ли от чугунен

Аз също ,то докато не и сложа пълна спринцовка ,спортен филтър и тн. и тн. ,а после и друга глава нема да стане.

аз мисля че по голям ефакт щте има ако портнеш всмукателния колектор и след това го полираш и накрая да портваш изпускателните тогава 6те усетиш разликата аз лично не съм го праввил но един мои колега постоянно човарка и при нега се отрази доста в ++++ коне но всичко е въпрос на доста труд и наи важното требе да знаеш кво правиш и как го правиш ако не си наясно или я занеси някаде и кажи кво искаш да стане или по добре давай газ и не се вкарваи в някви филми