От къде да взема силен постоянен ток

[ShEfA 70]

Купих си шментак "комфорт" модул, че като цъкна алармата да ми се затварят и прозорците на вратите. Та трябва ми силен, по възможност директен ток, който да не се прекъсва от ключа, който да взема и да му дам на модула. Въпросът ми е от къде да взема такъв, защото не ми се ще директно от клемите на акумулатора. Благодаря предварително

[Stefan Milev 46]

Колега, бях слагал на предишната ми кола такъв модул. + - а го взех от този, който ходи към контактния ключ. Работеше си добре така. Къде мислиш да разполагаш самия модул? Колкото + - а е по близо толкова по добре.Сега се замислям и се сещам че и аз имам един модул и още не съм го сложил на тази кола.

Редактирано 22 Май, 2008 от Stefan Milev

[ShEfA 70]

Ще го залепя на кората, под подлакътника. Там има достатъчно свободно място.

[manniakk 22]

по добре дърпай кабел от акумулатора. Не го знам това колко ток дърпа. Иначе може и от постоянния плюс на касетофона...

[wierdo 1]

Дебел, бял кабел ти е постоянният плюс.

[Stefan Milev 46]

Колега, постоянния плюс на какъвто и да е уред не е добра идея. Това си дърпа доста и има вероятност при сработването му, касетофона ти да си губи настройките. Аз първоначално си го бях вързал за плюса на алармата, но при задействане на модула, напрежението на алармата падаше драстично. Съответно тя издаваше сигнал за това. При всяко сработване на модула се чуваше пиу пиу пиу, като звука от първата степен на шок-датчика. Дай му повече точец за да се ви е по добре и на двамата.

Редактирано 23 Май, 2008 от Stefan Milev

[Guest chopper1969]

Входящият плюс до контактният ключ от акумулатора е бял кабел. Минава през 2 корави предпазителя намиращи се в кутийката до акумулатора. Хем корав кабел, хем си имаш и защита при късо. Свали корите около волана (много е лесно) и се свържи към белият кабел на контактният ключ (без да го прекъсваш) Няма да е зле да свалиш плюсовата клема на акумулатора докато свържеш всичко