Навеждане на дясното огледало

[ManiaK 390]

Наскоро се карах една кола (няма да споменавам марката по съображение за сигурност) която в момента в който включех задна предавка и дясното огледало се наведе така че да мога да виждам бурдюра докато паркирам, съответно когато изключех от задна и то възтанови предварителната си позиция! Много се накефих а е доста удобно! Че идеята ми беше не е ли възможно това нещо да го направя на Хондата.......няма проблем когато включа на задна и да взема сигнал който да подава ток все едно е натиснат бутона за регулиране на огледалата надолу, така огледалото ще се наведе.....проблема е после как да възтанови предварителната си настройка........??? Знам че тук има много хора който са много наясно с тоците и жичките та ако може някой от тях да си даде мнението! Предполагам че няма да е невъзможно но ще бъде много сложно!

Редактирано 22 Април, 2008 от ManiaK

[ShEfA 70]

Няма да е МНОГО сложно... трябва ти само таймер, който да пуска сигнал за натискането на бутона за 3сек. /примерно/ и после като върнеш предавката, за 3 секунди на обратно. Така ще се върне в същата позиция. П.П.: На баща ми ситроена е така, наистина е много удобно, а той даже може да си настройва позицията на паркинг огледалото, тоест позицията, която да заеме докато паркираш и после то си се връща в изходна позиция. Да спомена, че го прави за огледалото, което избереш с бутончето - ляво или дясно. Иделята не е лоша, и според мен не е трудна за изпълнение. Нека човека, който произведе бордовия комп да сподели впечатление.

Редактирано 22 Април, 2008 от ShEfA

[gin 43]

като пробвал този похват ще отбележа че като се свали огледалото до отпор надолу - нали прескача и отказва повече. е те тогава ако го върнеш, малко му е развалена хоризонталната настройка като резултат вече. тъй че прост автомат не знам как ще върне наобратно като хората.

Редактирано 22 Април, 2008 от gin

[Guest Ludia Max]

Колкото по-малко електроники толкова по-добре

[Guest Stefan Milev]

Мисля че това се прави със стъпкови мотори. Стъпките се броят и двете положения могат да се нагласят много точно. Иначе с реле за време ще стане. Секундите могат да се нагласят по усмотрение.

[ManiaK 390]

а какво е това реле за време......продава ли се някъде или трябва да се сглоби?

[Guest ManiaK]

Май на никой не му се занимава с щуротии....

[Stefan Milev 46]

виж това реле:не казвам че е най подходящото, но можеш да разгледаш и другите.http://hobby.neomontana-bg.com/kit89.htm#

Редактирано 30 Април, 2008 от Stefan Milev

[Informer 2]

Няма да е МНОГО сложно... трябва ти само таймер, който да пуска сигнал за натискането на бутона за 3сек. /примерно/ и после като върнеш предавката, за 3 секунди на обратно. Така ще се върне в същата позиция. П.П.: На баща ми ситроена е така, наистина е много удобно, а той даже може да си настройва позицията на паркинг огледалото, тоест позицията, която да заеме докато паркираш и после то си се връща в изходна позиция. Да спомена, че го прави за огледалото, което избереш с бутончето - ляво или дясно. Иделята не е лоша, и според мен не е трудна за изпълнение. Нека човека, който произведе бордовия комп да сподели впечатление.

Сложно ще е, аз като един производител на бордови компютри виждам няколко потенциални проблема. 1. Да речем, че сме задали 3 секунди време за сваляне и 3 за вдигане. Ако за тези 3 секунди огледалото стигне до крайно положение, при връщане назад старото положение ще е друго.2. При различно захранващо напрежение моторчето на огледалото върти с различни обороти. Напрежението на акумулатора варира в границите от 11.5 до 14.5 волта. Това значи неточно позициониране.3. Бавно е. Аз докато го изчакам да ми се премести, 100 пъти ще съм паркирал вече.4. Най-големия проблем според мен - издръжливостта на системата. Не е ясно колко пъ Редактирано 30 Април, 2008 от Informer

[georgivanov1 23]

Наистина е доста удобно това при паркиране,но аз си го местя сам за 3 сек надолу и 3 сек на обратно,само трябва да се натисне коп4ето,нищо трудно няма

[PARADOX_sf 126]

На бмв ще да е май?Еми трява да се направи система за следене на положението и става много сложно. На мен лично тази система ми е много неудобна като карам на заден ход защото го правя предимно на огледала и като ми набута дясното надолу...

[ManiaK 390]

1. Да речем, че сме задали 3 секунди време за сваляне и 3 за вдигане. Ако за тези 3 секунди огледалото стигне до крайно положение, при връщане назад старото положение ще е друго.2. При различно захранващо напрежение моторчето на огледалото върти с различни обороти. Напрежението на акумулатора варира в границите от 11.5 до 14.5 волта. Това значи неточно позициониране.3. Бавно е. Аз докато го изчакам да ми се премести, 100 пъти ще съм паркирал вече.4. Най-големия проблем според мен - издръжливостта на системата. Не е ясно колко пъти ще издържи механиката на огледалото понеже не е предвидено толкова честа смяна на положението.

1.ами ако е за по-малко от три секунди така че да не достига до крайната си точка а малко преди нея... примерно за секунда и половина.....2. а напрежението не може ли да се регулира със стабилизатор3. не е толкова бавно.....реално ти трябва да изчакаш въпростната секунда и половина!4. а за издържливоста на система не знам наистина не се знае колко ще издържи..... ама нищо не ни прече да разберем ........