Оборотомер

[manniakk 22]

възможно е да си изкривил оста и затова да не работи

[GeFi's Garage 280]

възможно е да си изкривил оста и затова да не работи

Гледах ги цял ден вчера не ми изглеждат изкривени , пробвах да сложа и другата осичка от километража и пак така а километража си бачка ....

[alpinab 0]

колега ако не успееш да си го оправиш имам цял комлект табло (уредите) за 6 генерация , непипорено работещо абе както си трябва(с немахани стрелки поне не и от мен) ..... ако имаш интерес свиркай.

[GeFi's Garage 280]

колега ако не успееш да си го оправиш имам цял комлект табло (уредите) за 6 генерация , непипорено работещо абе както си трябва(с немахани стрелки поне не и от мен) ..... ако имаш интерес свиркай.

Ако исках да си зема др щях да пиша че си търся а не че ми трябват съвети за това как да го оправя ... Ноооо все пак мерси за инфото Някой др идей някви ?

[Shadow^Dancer 18]

виж дали не опира някъде, махни циферблата и сложи само стрелката да видиш дали пак така ще се движи

[GeFi's Garage 280]

Да , ей сега пробвах и пак е същото ..

[Guest Shadow^Dancer]

махат се, ама има точно определен начин. GeFi, ти твоите как ги маха?

[Guest GeFi]

Ми с 2 отверки подпрях отдоло лекичко и с почукване малко по малко ги извадих ..

[GeFi's Garage 280]

Дай малко снимков материал ако може че нещо не мога да зацепя къде си пробивал .... километража го мернах с един авер и е верен(освен ако и неговия не е верен ) Имам здрави нерви и не 20 ами към 200 пъти я вадих и слагах ..

[Nikolcho 0]

Съжалявам не съм правил снимки, но ще обясня.

Така, корпуса на уреда е пластмасов и отгоре върху него са навити намотките на електромагнита

а в средата е пробит отвор за оста на стрелката и като го обърнеш от задната страна в средата го дупчиш с

1 мм бургия на ръка ( буквално хващаш с пръсти бургията) и въртиш много внимателно,аз пробих

някъде около милиметър, милиметър и половина пластмаса и стигнах до съчмата ( внимавай да не изпадне че няма намиране ).

След това вкарваш оста и я натискаш докато побутне малко съчмата, провери колко е свободния ход на оста нагоре надолу, и след това леко я връщаш натискайки съчмата така че да е в средата на свободния си ход.

Отвора от бургията го запушваш с парченце рибарско влакно с нужната дебелина и заливаш отгоре с каноколит, но лепиш

след като нагласиш да отчита вярно.

Ами това е цялата процедура по дупченето остава само да се нагласи да отчита вярно ,ето тук вече влизат в употреба здравите нерви.

Редактирано 11 Март, 2008 от Nikolcho

[GeFi's Garage 280]

Така , тая тема ми се струва че умря , но нека я вдигнем малко ... след дълго борене и неуспех да го оправя закупих цяло друго табло което по една или друга причина с един колега прецакахме отново Което обаче доведе до заветния ремонт в който и двете работят перфектно вече Работата беше там че когато слагахме стрелките ги слагахме заедно с осичката и при натиск явно осичката се забиваше повече в стрелката и не си лягаше добре в леглото за това насичаше и правеше другите си мизерии ... след около 3-4 часа вадене и слагане ми писна и си викам ей така ако не стане ще карам без табло(верно бях решен да го метна) слагаме осичката натискаме я хубаво и усетих едно пукане(щракане) викам си , Аааааа нещо ново(може би обнадеждаващо) турям стрелката паля и брум брум-та-та-та-та всичко е "6" Викам не може да бъде , на другия ден хващам другото табло турям го повтарям операцията и пак така Надявам се да съм полезен на някого

[Shadow^Dancer 18]

я обясни по-добре какво точно си направил че да се оправи? нещо дупчил ли си ?

[GeFi's Garage 280]

Нищо не съм дупчил , заварявал или каквото и да е Махаш стрелката от осичката , слагаш осичката на място натискаш докато не усетиш или чуеш щракане(поне при мене така стана) и после си нагласяш стрелката и си готов

Редактирано 12 Април, 2008 от GeFi